Cross Cub

[saarlaender]

@ Mechanic: Wenn du eine Anfrage startest, kannst Ihnen gerne mitteilen, dass sie auch eine ins Saarland liefern sollen ....-wäre an so ner CC auch interessiert ....

grüße vom Radfahrer

[thrifter]

Das sehe ich ein bisserl anders.
Ich habe auch etliche Bremsen, sowohl Trommel als auch Scheibe, mit insgesamt mäßiger Gesamtbremswirkung gehabt, kann mich aber nicht erinnern, daß das jemals eine echte Gefahrensituation hervorgerufen hätte.
Dafür erinnere ich mich aber mit Gruseln an etliche Situationen aus mehreren Jahrzehnten, wo mich irgendwelche Schwachmaten zu plötzlichsten Vollbremsungen mit darauffolgendem Blockieren des Vorderrades gezwungen haben.
Über den Satz: " ich kann die Bremskraft ja auch wieder reduzieren wenn das Vorderrad wimmert" kannst Du dann im Zweifelsfalle nochmal nachdenken, während Dein Popo über den Asphalt schmirgelt.
Kann gutgehen, muß aber nicht.

Und wer kennt folgende typische Trommelbremssituation: Nach einer Nacht auf der feuchten Wiese morgens losfahren, an nichts Böses denken und beim ersten hauchzarten BERÜHREN des Bremshebels vor der ersten Kurve: BANG! Blockier! Rutsch! Adrenalin!
Nie erlebt? Ihr Glücklichen! Seitdem fahre ich jede Trommelbremse morgens beim Losfahren sorgfältig trocken...

Aber insgesamt ist mir im dritten Jahrtausend eine Scheibe allemal lieber...

Gruß

Reinhard
der sich jetzt aufs Gespann setzt und 30 Inno-Kilometer in den frischen Schnee fräst

[Cpt. Kono]

Moin Reinhard,

ich fahre lange genug auf zwei Rädern um zu wissen was Du meinst und ich gebe Dir ja auch Recht.

Also nicht böse sein wenn ich jetzt mal ein wenig über`s Ziel hinausschieße, wenn ich sage das ich schon seit längerer Zeit ein Motorrad suche das nicht wegrutscht in Kurven. Leider habe ich es bis heute noch nicht gefunden am Markt, obwohl die Fahrwerkstechnik laufend verbessert wird. Ergo wird mir nichts anderes übrig bleiben als mich den ständig wechselnden Strassenverhältnissen und den Eigenheiten meines Fahrwerks immer wieder anzupassen. Bis heute hat es ganz gut geklappt.
Ebenso geht´s mir mit den Bremsen.
Aber bis zum heutigen Tag bereitet es Dir ja offensichtlich auch kein Problem Dich mit einem fast schon rückständig zu nennenden Fahrwerk fortzubewegen. Oder hast Du gerade deswegen ein drittes Rad angebaut? (Ist natürlich nicht ernst gemeint)

Einer der Gründe für den Verkauf meiner XT250 war die sch... Trommelbremse. Aber ich muß auch mich ständig im dicksten Verkehrsgewühl bewegen.

Der Ketzer

[Innova-raser]

Vielleicht gibts ja zu den Trommelbremsmodellen ja einen signalgelben Ganzkörperanzug mit orangen Warndreiecken.

Die allerbesten (Ueber)Lebensversicherung ist immer noch der Mensch selber mit seinem Verhalten. Und in diesem Fall mit seinem Fahrverhalten.

Ich habe auch einige Zeit Modelle mit Trommeln, hinten und vorne gefahren, ein so grosser Unterschied konnte, ich zumindest, nicht feststellen.

[NORTON]

Ich freue mich auf die DUPLEX-Bremse meiner neuen YAMAHA SR 500. Mit dieser Bremse habe ich Rennen gewonnen, vor Werner "Mini" Koch, z.B.

Also soooo schlecht kann die Bremserei mit einer GUT EINGESTELLTEN Trommelbremse nicht sein

Logisch ist die Trommel nicht mehr zeitgemäß.
Mein Altes Nokia auch nicht.
Meine mechanische Uhr auch nicht............

und und und.


und?

Life is good!

[Ecco]

Die Italiener zum Beispiel haben früher gewollt "schwächere Bremsen" in ihre Vespas verbaut,
damit sich keiner auf den sandigen Küstenstrassen abrupt überbremst und auf die Schnauze legt.


Grüße
Bernd

[Innova-raser]

IAlso soooo schlecht kann die Bremserei mit einer GUT EINGESTELLTEN Trommelbremse nicht sein

Logisch ist die Trommel nicht mehr zeitgemäß.

So ist es. Aber wenn man die Leute genug lange vollgelabbert haben was Sie alles brauchen dann sind sie selber davon überzeugt dass es ohne diese Dinge gar nicht mehr geht. => marketing victims )

Ich möchte jetzt nicht mehr ein Auto fahren dass 4 Trommeln hat, aber ein Mopped, und dazu noch eine kleine CUB, mit Trommeln ist durchaus noch vertretbar.

[CB50_1980]

Aber wenn man die Leute genug lange vollgelabbert haben was Sie alles brauchen dann sind sie selber davon überzeugt dass es ohne diese Dinge gar nicht mehr geht. => marketing victims )

Damit meinst Du Reinhard und mich? Wer nicht Deine Meinung teilt gehört mal heftig gebasht? Den Denkapparat einschalten VOR dem Absenden derartiger Urteile sollte doch auch Dir gelingen...
Gruß, Martin

[Andrais]

Mein Altes Nokia auch nicht.
Life is good!

Hallo Ralf,

ich habe mir ganz aktuell mal ein Mikrowellen-Strahlungsmessgerät geholt und so alles mögliche mal aus Jux vermessen. Von der Mikrowelle zu Hause angefangen über W-LAN zum Schnurlostelefon, mein Headset, etc. und auch mein altes Nokia. Ich hab auch noch so eines ohne Fotofunktion und nur zum Telefonieren.
Das Teil hat mit Abstand die größte Strahlenbelastung weit über dem angeblich gesunden Wert erreicht (5mW/m2 sind der Grenzwert).
Dagegen hat das I-Phone meines Freundes so gut wie gar keine Mikrowellenstrahlen abgegeben.
Also aus dieser Sicht ist der Fortschritt doch ein Fortschritt.

Gruß
Andreas

[Bastlwastl]

Aber wenn man die Leute genug lange vollgelabbert haben was Sie alles brauchen dann sind sie selber davon überzeugt dass es ohne diese Dinge gar nicht mehr geht. => marketing victims )

Damit meinst Du Reinhard und mich? Wer nicht Deine Meinung teilt gehört mal heftig gebasht? Den Denkapparat einschalten VOR dem Absenden derartiger Urteile sollte doch auch Dir gelingen...
Gruß, Martin

hallo

ich hab jez nix gegen vortschritt aber wer sagt den was sinnvoll ist und was nicht ?
natürlich ist ein gute scheibenbremse heutzutage ausgereift da kommt keine trommel hin

aber es gibt einfach dinge da sind trommeln ausreichend und das hat nix mit fortschritt und zeitgemäß zu tun sondern
einfach mit ausreichend was heist des andre zeug brauchts nicht .....

was innova racer schreibt stimmt schon gewissermassen und deshalb hab ich auch die diskussion losgebrochen
von wegen nötig und nicht

weil eben zuviel unwissen herrscht in manchen dingen

nur 1 beispiel
1 flieger hat Prop/propeler antrieb
und 1 flieger ein düsen / jet antrieb

na was wird wohl effektiver und wirtschaftlicher sein ?

auf die antworten bin ich gespannt ^^

was heist ma kann einfach alles über nen kamm scheren nur weil ma mal was gutes über was gehört hat
oder schonmal damit zu tun gehabt hat

ein trent is ein trent und muss keinen sinn ergeben

[drugfixxer]

nur 1 beispiel
1 flieger hat Prop/propeler antrieb
und 1 flieger ein düsen / jet antrieb

na was wird wohl effektiver und wirtschaftlicher sein ?

auf die antworten bin ich gespannt ^^

Du hast das Turboprop-Triebwerk vergessen..........

[Innova-raser]

oh je, nicht dass da ein Streit ausbricht. Selbstverständlich kann da jeder kaufen was er gerne möchte. Je mehr je besser für uns alle. Den die Wirtschaft braucht Konsum.

Ich denke die Vorredner haben mein Post in den richtigen Kontext gestellt.

[Mechanic]

Und jetzt wieder zurück zur Cross Cub...

[subi1]

Und jetzt wieder zurück zur Cross Cub...

genau und deshalb unter anderem ein paar fotos von der cross cub bei der motorcyleshow in tokio, die dieses Wochenende stattfindet.
Die Gelbe hat jetzt Kettenkasten

http://www.flickr.com/photos/gucchi/set ... 299161767/

LG
Gerhard

[Mechanic]

Hier mal die Antwort von Honda auf meine Anfrage bezüglich ernsthaftem Interesse an dem Fahrzeug:

Sehr geehrter Herr "Mechanic",

wir bedanken uns für Ihre e-Mail und freuen uns über Ihr Interesse an dem beschriebenen Fahrzeug.

Ihren Wunsch nach dem beschriebenen Fahrzeug haben wir mit Interesse gelesen. Leider können wir Ihnen ein solches Fahrzeug jedoch
nicht anbieten.

Bitte sind Sie versichert, dass Ihre Wünsche in unsere Produktplanung mit einfließen und wir stets bemüht sind, unsere Produkte
attraktiv für Sie zu gestalten. Deshalb werden wir Ihre Anregungen an die zuständige Fachabteilung weiterleiten. Wir können
jedoch nicht garantieren, dass Ihre Anregungen in vollem Umfang in die nächsten Modellmodifikationen mit einbezogen werden. Da
wir bei der Einführung unserer Fahrzeuge markspezifisch handeln müssen, können wir leider nicht jedem Kundenwunsch entsprechen.

Wir freuen uns, wenn wir Ihnen mit unseren Ausführungen eine kleine Transparenz unserer Marktentscheidungen geben konnten.

Mit freundlichen Grüßen

Silvia Becker

Honda Deutschland
Niederlassung der Honda Motor Europe Ltd.
Kundenbetreuung

Evtl. hilft es ja ein bisschen etwas wenn auch andere Leute Interesse an dem Fahrzeug bekunden und sich direkt an Honda wenden und die Vorzüge, Sparsamkeit u.s.w. eines solchen Fahrzeuges hochloben.

Gruß Stefan