Motoröl Super Cub

[alprider]

kein Wunder ists etwas rauh wenn sich das ganze Drehmomentchen nur auf einen Kolbenhub verteilt.....

obs im Verhältnis grad auch noch ein Langhuberchen ist , habe ich keine Ahnung....tonnenweise Ausgleichswellen-Gewichte wurden ja nicht verbaut....

[Ramon Zerano]

Eine Cub ist eine Cub. Alles gut.

Auf jeden Fall, werd ich vor dem Winter mal ein 5 40er einfüllen.

[SC71]

Und bitte drauf achten: kein Jaso MB!

Es reicht, wenn ich mich blamiere!

[Ramon Zerano]

Ich helfe dir beim Blamieren: Dein empfohlenes hat JASO MA. Was ist der Unterschied zum MB?

[Himbeer-Toni]

vielleicht so was?

MA ist für Nasskupplungen (glaube ich)

[Bernd]

Gestern habe ich an meiner Sucu den ersten Ölwechsel bei 224 Kilometer gemacht. Das Öl hatte ich noch im Regal stehen. Polo im roten Kanister. Jetzt ist es aber alle, das Öl.
Welches kaufe ich für den 500 Kilometer Ölwechsel?
Wann kommt der Ölwechsel danach. Bei 1000 Kilometer?

Fragen über Fragen. Mannmannmann.

Gruß
Bernd

[Ecco]

Fragen über Fragen. Mannmannmann.

Hahaha, eine Provokation sondergleichen.

[SC71]

Ich helfe dir beim Blamieren: Dein empfohlenes hat JASO MA. Was ist der Unterschied zum MB?

Rutschfest und weniger Rutschfest.... Musste erstmal nachlesen.....

Respekt: Dieses Forum schützt vor Motorschäden (Anm. ....sofern man überhaupt Öl einfüllt, bevor der Motor gestartet wird)

[Mauri]

JASO MB ist auch für Nasskupplungen in Motorrädern geeignet,erfüllt aber noch weitergehende Kriterien !

[Mauri]

Der wichtigste Unterschied ist wohl das MA für Nasskupplungen in Schaltgetrieben ist und MB für Automatik(Scooter).Aber wie gesagt wenn der Hersteller des Fahrzeugs das Eine vorschreibt(und nicht beide Zulässt) und das andere nicht hat das sicher seinen Grund

[Brett-Pitt]

Moin Bernd,

250 // 500 // 999 ist okay.
Wobei anlässlich der 1.000er-Inspektion
der FHH ja Spezial-Honda-Longlife-
Erektilvollfunktionierendes-Öl einfüllt.

Laut Handbuch ist der nächste Wechsel
dann erst bei Kilometer 6.000,
bis dahin fliesst viel Wasser die Wupper
runter.

Mineralisch? Mannolitisch?
Hauptsache JASO,
Nebensache Italien (AGIP).

"Wir reissen uns alle
6 Beine für Sie aus."

Weiterwechseln,

Fett-Pitt

[DonS]

JASO MB ist auch für Nasskupplungen in Motorrädern geeignet,erfüllt aber noch weitergehende Kriterien !

JASO MB ist für Nass bzw. Ölbadkupplungen eher nicht geeignet.

[Bohne]

Es geht einfach um den Reibwert, das haben wir hier doch nicht zum ersten Mal.
Auch wenn man einen Kanister 10W40 für das Auto kauft, KANN das Öl Jaso MA erfüllen.
Man weiß es aber nicht, weil es da meistens nicht draufsteht.

Jetzt fehlt eigentlich noch jemand, der mit Mathy oder anderen Zusätzen um die Ecke kommt...

[werni883]

Servus,
man soll MATHY nicht schlechter machen, als es ist. Es mordet keine Motore!
.
Da ich seit >10 Jahren an allen Autos das Öl absauge und viel mit Treibstoffen zu tun habe, werde ich wohl 2 von diesen - den Preis werten - unkaputtbaren Pumpen kaufen.
Aber erst bei einer 20 % Aktion.
werni883

[teddy]

Temp Fühler brauch ich nicht, ich rieche die richtige Temp. Stopfen runter, duftet wie Ochsenschwanzsuppe.

Find ich persoenlich aber ein bisserl umstaendlich. Nach dem Kaltstart jeden Kilometer den Stopfen runter, riechen.. nein noch nicht gar die Suppe, Kilometer weiterfahren, selbe Prozedur... noch nicht gar, das x Kilometer nacheinander und endlich...gar, Hallelujah, Vollgas:-)))))
Ich liebe Ochsenschwanzsuppe, Peter.