Scheint momentan der Abverkaufspreis zu sein, den auch der Händler meines geringsten Misstrauens anbietetPingelfred hat geschrieben:CBF Modell 2014 für 2390€
IMHO kann man das nicht vergleichen. +/- Die gleichen Fahrleistungen ABER ein massives Minus im praktischen Nutzen! Die ist nieeeee so praktisch wie eine CUB! Wenn schon unbedingt umstieg auf ein "richtiges" Mopped dann würde ich auch gleich den Hubraum verdoppeln. Eine CBR250R hat da einiges mehr an Fahrleistungen die für den alltagsgebrauch locker reichen. Auch BAB's sind dann locker drin.Done #30 hat geschrieben:Die Reichweite von dem Teil ist schon ArgumentPingelfred hat geschrieben:CBF Modell 2014 für 2390€
Angefragt habe ich!VR 46 hat geschrieben:es gibt sie auch 2015,die neuen Wellen unter 1500 € !:
http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... RED&noec=1
...nich,das der Händler selbiges war...
Meine VR Bremsbeläge waren auch nach 10K am Anschlag. Die Originalkette musste ich relativ rasch gegen eine bessere tauschen. Da ich nicht ausserordentlich gerne Kettenkästen abschraube (Ich weiss dass es auch ein Guckloch hat) um Ketten mit irgendwelchen Oel einzupinseln hat die original hat auch nicht lange gelebt. Bei fast ausschliesslichem Stadt- und Aggloverkehr (Stop and go) sind VR Bremsen und Ketten einiges stärker beansprucht als bei einem der weit draussen wohnt und mehr gleitet als dass er fährt.Robitobi hat geschrieben:Wie um Gottes Willen, hat der seine Wave in nur 7000 km hergenommen, das in dieser kurzen Laufdauer ein komplettes Lenkkopflager, ein ganzer Kettenkit samt Ritzeln und noch die Bremsbeläge über den Jordan gegangen sind???????
Jedes dieser Bauteile hebt bei sachgemäßen Gebrauch locker mal über 25.000km .
Von dem Teil würde ich die Finger lassen- der Besitzer dürfte die arme Wave täglich hergeprügelt haben......
