Die nördlichste SMC SUPER 120 der Welt ...

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hansvonholstein
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Re: Die nördlichste SMC SUPER 120 der Welt ...

Beitrag von hansvonholstein »

Morgens, halb Acht in Deutschland.

Komme eben von meiner ersten "Morgenpatrouille" zum Strand zurück.
Frau + Hund im Autowagen, ich per Zweirad. Danach Spazieren (Mensch) und Schwimmen (Hund).

Der Seitenständer funktioniert auch in Neutral als Killschalter.

Ansonsten keine weiteren Vorkommnisse.

To be continued.
HANS
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Helmut
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Re: Die nördlichste SMC SUPER 120 der Welt ...

Beitrag von Helmut »

Done #30 hat geschrieben:
Innova-raser hat geschrieben:
tomaso hat geschrieben:Warum können die Chinesen eigentlich kein brauchbares, einigermassen dauerhaftes Gummi herstellen?
Hast du da Probleme mit deinen Kondomen?
Bei Benutzung riechts schnell verbrannt ...................
Dann fehlt eindeutig der Schmierfilm!!!! Trockene Reibung tut nicht gut.

Glaubt einem alten Mann.
Liebe Grüße
Helmut

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JanN
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Re: Die nördlichste SMC SUPER 120 der Welt ...

Beitrag von JanN »

Herzlichen Glückwunsch zu deinem wirklich schönen Neuerwerb!

Bin echt neidisch...

Don`t forget: Lack oben, Gummi unten.

Ich wünsche dir allzeit eine Hand breit Mast- und Schotbruch unterm Kiel. :mrgreen:

Grüße
Jan
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hansvonholstein
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Re: Die nördlichste SMC SUPER 120 der Welt ...

Beitrag von hansvonholstein »

Eben hab ich mal eine meiner beiden Packtaschen probegehängt.

https://www.flickr.com/photos/85310006@ ... 001165727/ (4 Bilder)

Natürlich sollen sie einen richtigen Träger bekommen. Aber so als ersten Eindruck kann man das wohl schonmal stehen lassen.
Bei unserem Dorfschmied habe ich eben zwei Halter in Auftrag gegeben. :mrgreen:

Außerdem habe ich meinen Frontträger aus Viet Nam grundiert und mattschwarz gespritzt.
Das dazugehörige Körbchen aus Viet Nam eröffnet mir jetzt ungeahnte Transportkapazitäten ...

https://www.flickr.com/photos/85310006@ ... 414015672/ (3 Bilder)

Mittlerweile hat sie auch noch zwei große Scooter Spiegel bekommen.
In den Werksspiegeln war größtenteils nur mein überaus gut gebauter Oberkörper zu sehen.
Auch nicht schlecht. Aber der Sache nicht weiter dienlich ... :lol:
Die neuen Spiegeleier kommen allerdings nicht von Tante Louise, weil da nix zu holen war, sondern aus'm Laden schräg gegenüber: Gevatter Hein.

To be continued -
HANS

PS.: @olster: http://www.myvideo.de/watch/8390721/Mar ... Spass_1982
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Bernd
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Re: Die nördlichste SMC SUPER 120 der Welt ...

Beitrag von Bernd »

Wo haste denn die Packtaschen her? Die gefallen mir.
Meine habe ich vor 15 Jahren als Fahrradtaschen bei Aldi gekauft. Bis zur Cub waren sie auch am Fahrrad dran.

Gruß
Bernd
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Done #30
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Re: Die nördlichste SMC SUPER 120 der Welt ...

Beitrag von Done #30 »

Hübsche Taschen, aber mit Sozia nicht zu bebrauchen.
An meiner Simson SR50 hab ich Klappträger dran, an die solche Taschen prima passen und die Riemen oben nicht so belasten.
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Ist auch eine Alternative zum Transport sperriger Lasten:
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Gibts verchromt oder in schwarz
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z.B. hier:
http://www.zweiradteile-shop.de/fahrwer ... 1-s70.html
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Durch Klick auf die Bilder kommt man auf meine Webseite: meine Webseite, Meine Mopedteile. Forumspreise auf Anfrage!

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tomaso
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Re: Die nördlichste SMC SUPER 120 der Welt ...

Beitrag von tomaso »

@hansvonholstein:
hansvonholstein hat geschrieben:Außerdem habe ich meinen Frontträger aus Viet Nam grundiert und mattschwarz gespritzt.
Das dazugehörige Körbchen aus Viet Nam eröffnet mir jetzt ungeahnte Transportkapazitäten ...
Diesen Träger hätte ich auch gern, muß man den von so weit herholen?
Und von wem?

Bei mir gabs heute ne neue, längere Kette , ein 16er Ritzel, und Stoßdämpfer alá Bernd von der Skyteam Dax. :up2:

@Bernd: War die Kette bei Dir lang genug? 96GL?

Jetzt bekommt die SMC langsam Charakter....:D

Hoffentlich macht der Regen bald mal ne kleine Pause :(

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Bernd
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Re: Die nördlichste SMC SUPER 120 der Welt ...

Beitrag von Bernd »

Ich musste die Kette für das 16er Ritzel trennen und das Hinterrad so weit wie möglich zurück schieben, also Richtung Motor, nicht zum Nummernschild. Der Nachteil war, dass der Reifen beim tiefen Einfedern am Schutzblech innen gestreift hat. Das ließ sich verhindern, indem ich die Stoßdämpfer nicht ganz auf Soft gestellt habe.

Ich habe Stefan/Mechanic vorgestern die Maße für das hintere Kettenrad durch gegeben, weil ich ein kleineres Einbauen will. Zwei oder vier Zähne weniger. Dann kann ich das Hinterrad ein wenig nach hinten schieben, dass es nicht mehr streift.

Ich hoffe, dass ich dann auch die richtige Übersetzung für die Super 120 gefunden haben.

Vorne habe ich dann ein 14er (Original), 15er und ein 16er zur Auswahl. Hinten das Originale mit 36 Zähnen. Fragt sich nur was besser ist: das mit 34 oder 32 Zähnen?

Gruß
Bernd
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onir
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Re: Die nördlichste SMC SUPER 120 der Welt ...

Beitrag von onir »

Das muss ich ja mal los werden..

Bin schwer beeindruckt wie Ihr das alles macht, hier mit Stromanschluss für z.B. Navigationsgerät via Steckdose und so was alles.. :thumbup:
Von den Selbstinspektionern, Restaurationen und wieder neu Aufbauten mal ganz zu schweigen..

Musste ich einfach mal los werden..

Und Hans, Gratulation zur Super Cup - wirklich wunderschön!

onir - Benjamin
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Bernd
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Re: Die nördlichste SMC SUPER 120 der Welt ...

Beitrag von Bernd »

Ja, Du hast unbedingt recht! Wir SMC Super Fahrer sind schon extrem tolle Typen 8-)

Gruß
Bernd ;)
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hansvonholstein
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Re: Die nördlichste SMC SUPER 120 der Welt ...

Beitrag von hansvonholstein »

Bernd hat geschrieben: Wir SMC Super Fahrer sind schon extrem tolle Typen 8-)
Sowieso. :ugeek:



Träger und Körbchen kommen aus Südostasien, ja.
http://www.ebay.de/itm/251237589950?_tr ... EBIDX%3AIT
http://www.ebay.de/itm/251192951450?_tr ... EBIDX%3AIT

Wobei das Teuerste der Versand ist. Aber nützt ja nix.
Dafür bekommt man dann aber auch "plug & play" geliefert. ;)

Auch die Packtaschen sind aus der Bucht. Unverschämt teuer aber einfach nur geil.
http://www.ebay.de/itm/Packtasche-passt ... 3cca703a62

An MZ Klappträger hatte ich auch gedacht.
Sie sind aber zu groß für unser filigranes Möpp. Müßte man erstmal auf Maß zusägen.
Die Simson Träger hatte ich nicht auf der Reihe ... :oops:
Die Taschen haben i.Ü. oben und unten Riemen, so daß sie quasi abgespannt werden.

Bild

Aktueller Kilometerstand 108.
Und heute werden wohl wieder einige dazu kommen.
Ich will ja die Einfahrphase so rasch wie möglich hinter mich bringen.

HANS

PS.: So schön ist der Sommer.
Heute Früh, halb Sieben an der Ostsee.
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Re: Die nördlichste SMC SUPER 120 der Welt ...

Beitrag von sznuffi »

Glückwunsch zur CUB :up2:
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Re: Die nördlichste SMC SUPER 120 der Welt ...

Beitrag von Mechanic »

Da wird man ja neidisch, täglich CUB fahren wo andere Urlaub machen.
Ich glaub mein nächstes Projekt wird auch auf einer weißen Basis gebaut....

Gruß Stefan

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hansvonholstein
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Re: Die nördlichste SMC SUPER 120 der Welt ...

Beitrag von hansvonholstein »

Die 200 Kilometermarke habe ich heute auf meiner kleinen Hausrunde geknackt.
Und das Ankicken klappt inzwischen auch 1A. ;)
Und gleich geht es nochmal auf eine etwas ausgedehntere Tour, bevor ich mich nochmal für ein paar Stunden auf's Ohr haue.
Immerhin liegen ab heute Abend wieder vier Zehn-Stunden-Nachtschichten vor mir. :evil:

HANS
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Bernd
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Re: Die nördlichste SMC SUPER 120 der Welt ...

Beitrag von Bernd »

tomaso hat geschrieben:Da kommen ja schnell einige interessante Tipps zusammen...

Die Halogenleuchtmittel mit Biluxsockel sind prima, hatte ich früher in meiner Morini auch.

CUB 12o hatte diese schon in meine Hellblaue eingebaut.

Hoffentlich bekommt die "Streuscheibe" keine Hitzepickel davon ;)
Ich will mir eine Ersatzbirne für den Fall der Fälle anschaffen.
Wieviel Watt hat die von Dir empfohlene Birne?
Und welche Bezeichnung hat der Sockel? BA20D?

Gruß
Bernd
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