Meine Honda C125 Super Cub ist da

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alprider
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von alprider »

ok um so besser ..... ;)...ich frage den Mech. mal bei Gelegenheit.....
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Harri
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Harri »

Mußt Du nicht fragen, vielleicht weiß es Dein Mechaniker nicht, was ich aber nicht glaube. Ich hab gerade mal nachgeschaut und nach einer Minute gefunden. -> siehe Teil Nr 8..

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alprider
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von alprider »

das nenn ich Service..danke...nun ok mit diesen engl. Abkürzungen habe ich meine liebe Mühe.....
Zuletzt geändert von alprider am So 6. Dez 2020, 13:47, insgesamt 1-mal geändert.
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DonS
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von DonS »

Ich habe etwas länger gebraucht (etwa 1min 25sek) um die Düse bei der SuCu zu finden.
Teil Nr.2
Dateianhänge
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Bastlwastl
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Bastlwastl »

was hat jetzt die reduzierhülse mit nem beipass zu tun ?
ich denke hier werden dinge durcheinader gebracht
"Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben."

Harri
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Harri »

Habe ich auch gerade gedacht.
Den Öl Druck Bypass wie bei der CB 1100 braucht man, wenn/weil man einen auf Druck empfindlichen Ölkühler im Hauptstrom eingeschleift hat, oder einen auf Druck empfindlichen Filter im System hat.
Haben die Super CuB 125 / Innovas /Waves aber nicht. Die von Don S verlinkte Düse sorgt nur dafür, daß hinter der Ölpumpe über unterschiedliche Durchmesser eine Ölverteilung erfolgt, daß heißt zB nicht alles zum Kopf und dann nichts mehr für "unten" übrigbleibt.
Zuletzt geändert von Harri am So 6. Dez 2020, 14:13, insgesamt 1-mal geändert.

DonS
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von DonS »

Ja wo ist denn dann die Bypassdüse?
”Hier schrieb ein gewisser „chapp“ vor 5 Jahren in „Motorradfrage“.”
Hat uns der am End angelogen?

Harri
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Harri »

Wo ist das Öldruckempfindliche Bauteil beim Super Cub 125 / Innova /Wave Motor ?

DonS
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von DonS »

Mich darf man da nicht fragen, ich suche seit Jahren den Ölfilter an der Inno und finde ihn nicht.

SC71
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von SC71 »

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Harri
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Harri »

DonS hat geschrieben:
So 6. Dez 2020, 14:20
Mich darf man da nicht fragen, ich suche seit Jahren den Ölfilter an der Inno und finde ihn nicht.
Teil Nr 5
das Teil ist aber nicht Öldruck empfindlich.

SC71
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von SC71 »

Bin ja auch kein Experte..... Muss trotzdem frei sein, das

ENGE LOCH.
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sivas
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von sivas »

Was ist das für ein Teil, welches öldruckempfindlich ist ?
-
Ölkreislauf.jpg
-
wird wohl eher bei zu niedrigem Öldruck empfindlich reagieren.

Da sieht man auch schön das Loch in der Zentrifuge, welches die Fliehkraftgewichte benetzt.
Zuletzt geändert von sivas am So 6. Dez 2020, 14:54, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von DonS »

Kein Filter nur ein Sieb, vermutlich nicht einmal ein Bypassventil. Eine weitere Enttäuschung!

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Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Himbeer-Toni »

Ich glaube dieser chapp wollte nur ganz allgemein, typenübergreifend, sagen, das moderne Motoren sofort nach Start gut durchölt sind.
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