Motorrad mit dem Autoführerschein - Meint ihr es kommt?

[Done #30]

Ah, ok. Das ist aber inzwischen schon zwei Steckdosen her

[Mister L]

Der ÖAMTC nimmt etwa 250 Euro für den B111.
In Deutschland kann ich mir Preise von 500 bis über 800 Euro vorstellen. Das wird man dann sehen.

@Done: Der Vision wäre für ein Prüfungsfahrzeug für einen A1 - Führerschein wie bereits von mir benannt zu langsam, deine Frau kann darauf keine Schulung absolvieren. Ich zitiere mal:

Ob aber der Vision mit 108ccm und nur 6,5KW Leistung reicht?

Er reicht nicht. Ich habe nun nachgesehen, offenbar hat das ja noch niemand hier aufgelöst:
Es geht um die "Fahrerlaubnis-Verordnung vom 13. Dezember 2010 (BGBl. I S. 1980), die zuletzt durch Artikel 3 des Gesetzes vom 5. Dezember 2019 (BGBl. I S. 2008) geändert worden ist"
(Und nun wieder leicht geändert wird).

Dort findet man die Vorgaben für Prüfungsfahrzeuge.
Obwohl man nach der Neuregelung nicht geprüft werden muss, gelten die Regeln für Prüfungsfahrzeuge auch für die Fahrzeuge der Pflichtstunden:

4. Schulungsfahrzeuge
Als Schulungsfahrzeug ist ein Kraftrad nach Anlage 7 Nummer 2.2.3 zu verwenden.
Für das Schulungsfahrzeug muss eine geeignete technische Einrichtung zur Verfü-
gung stehen, die es dem Fahrlehrer ermöglicht, mit dem Teilnehmer zu kommunizie-
ren.

(Ich habe es mal unterstrichen.)

Erst einmal müssen diese einen Kupplungshebel haben, wenn man anschließend auch Fahrzeuge mit Kupplungshebel fahren möchte. Sonst nicht.

Wichtig ist Anlage 7, Punkt 2.2.3:

2.2.3
Für Klasse A1: Krafträder der Klasse A1 ohne Beiwagen
a)Motorleistung bis zu 11 kW,
b)Verhältnis von Leistung zu Leermasse von nicht mehr als 0,1 kW/kg,
c)durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit mindestens 90 km/h,
d)mit Verbrennungsmotor Hubraum mindestens 120 cm3, wobei eine Unterschreitung des Hubraums um 5 cm3 zulässig ist,
e)mit Elektromotor Verhältnis Leistung/Leermasse mindestens 0,08 kW/kg.

Der Vision passt also nicht als Prüfungsfahrzeug, er ist zu langsam (88km/h bbH < 90km/h bbH) und hat zu wenig Hubraum (108ccm < 120ccm). Die Super Cub ginge hingegen, allerdings ohne Kupplungshebel und daher nur mit der o.g. Einschränkung verbunden.

Über die zitierte Bundesratsdrucksache wurde vor Weihnachten entschieden, den Paragraphen hatte ich extra rausgesucht. Die 110er gehen einfach nicht.

[SC71]

Wenn 125er Halbautomatik dann

Innova ANF 125 um € 2000

oder

C125A Supercub um €2700 (leider nur ein Sitz)

Der Käufer wäre ja blöd auf den zweiten Sitz zu verzichten

[thrifter]

C125A Supercub um €2700 (leider nur ein Sitz)
Der Käufer wäre ja blöd auf den zweiten Sitz zu verzichten

Lieber SC,
wer auf die äußerst abwegige Idee kommt, sich trotz des fehlenden Sitzes und der ganzen anderen Unzulänglichkeiten, eine SC zum Führerscheinerwerb zu kaufen, soll dann aber nicht dumm gucken, wenn ihm 'nur eine Person' für alle Zeiten als Einschränkung in den Lappen gestempelt wird...
Ist aber wahrscheinlich auch nicht so schlimm, wo die meisten SuCubisten ohnehin selbsternannte 'Lone Rider' sind.
Wenn sie irgendwann mal Sehnsucht nach sozialen Kontakten haben, gibt es ja immer noch den großen Innova-Gebrauchtmarkt...

LGR

[DonS]

Sehe ich wie zu erwarten , anders!
Die SuCu ist das ideale Einsteigermoped für die Frau Gemahlin, eben weil es einsitzig ist.
Wer will schon bei seiner fahranfängerischen Alten hinten als Sozius mitfahren?
Naja, den einen oder anderen Knieer wird’s hier schon geben.

[SC71]

C125A Supercub um €2700 (leider nur ein Sitz)
Der Käufer wäre ja blöd auf den zweiten Sitz zu verzichten

Lieber SC,
wer auf die äußerst abwegige Idee kommt, sich trotz des fehlenden Sitzes und der ganzen anderen Unzulänglichkeiten, eine SC zum Führerscheinerwerb zu kaufen, soll dann aber nicht dumm gucken, wenn ihm 'nur eine Person' für alle Zeiten als Einschränkung in den Lappen gestempelt wird...
Ist aber wahrscheinlich auch nicht so schlimm, wo die meisten SuCubisten ohnehin selbsternannte 'Lone Rider' sind.
Wenn sie irgendwann mal Sehnsucht nach sozialen Kontakten haben, gibt es ja immer noch den großen Innova-Gebrauchtmarkt...

LGR

@thrifter

Wahrnehmung grosser Innova Fahrzeugmarkt:

grosses Angebot zu attraktiven Preisen

Wahrnehmung kleiner Fahrzeugmarkt C125:

geringes Angebot zu überteuerten Preisen.

Ich stimme thrifter auf ganzer Linie bei. Es kann hingegen aber auch sein, dass meine Wahrnehmung stimmig ist, hingegen durch säckeweise 5,0 Kosum bei unseren Innovisten Freunden ein klein wenig getrübt!

Die Screenshots sind wahrscheinlich eine Fake von Mobile!

[DonS]

Fiktive Szene (das ist nix Orschinäres) beim HH: K=Kunde, HH=Hondahändler

1. Szene
K: Guten Tag, ich möchte meine SuCu C 125 verkaufen.
HH: Wollen sie ein anderes Fahrzeug von uns?
K: Nein.
HH: Auf Wiedersehen!

2. Szene
K: Guten Tag, ich möchte eine Africa Twin und meine SuCu C 125 eintauschen.
HH: Eintauschen ist ganz schlecht, das Modell ist nicht sonderlich begehrt. Maximal € 1.600 können wir bieten.
K: So wenig?
HH: Besser Sie verkaufen privat.

3. Szene
K: Guten Tag, ich möchte meine Innova BJ 2008 verkaufen, aber eins vorweg, billig wird das nicht.
HH: Sehr gerne, das ist doch unser Job! Bitte nehmen Sie Platz. Ein Kaffee?

[Torsten]

Denk an die "sozialen Kontakte" in das hochherrschaftliche Innova-Milieu, das ist mit Geld nicht aufzuwiegen!

[DonS]

Das hatte ich vergessen.

[thrifter]

Ihr seid Euch aber schon darüber im Klaren, das die Innovas bald nicht mehr einfach so AN JEDEN verkauft werden?

LGR

[Torsten]

Ich übe mich eh schon seit Wochen im devoten Bückgang, um eines Tages eine solche Preziose im Tausch gegen meinen Jahreslohn erwerben zu dürfen.

[Innova-raser]

Ihr seid Euch aber schon darüber im Klaren, das die Innovas bald nicht mehr einfach so AN JEDEN verkauft werden?

LGR

Aber wahrscheinlich hat er Recht. Einen Deppen zu finden der einen komplett überrissenen und hirnrissigen Preis für eine alte Wave oder noch ältere Innova zahlt, das wird nicht einfach werden. Sobald es 4-stellig wird, dann wird es gaaaaanz kritisch. Ausser es liegt noch ein Goldbarren in der U-Box. Und das unabhängig KM Leistung und Jahrgang.


Hätte ich doch meine Innovas nur eingestellt. Die hätten eine unsägliche Wertsteigerung erlitten und ich könnte mir, mit dem Geld was sie heute offensichtlich Wert sind, hier eindlich eine Boxer BMW kaufen.

[SC71]

Ihr seid Euch aber schon darüber im Klaren, das die Innovas bald nicht mehr einfach so AN JEDEN verkauft werden?

LGR

Auf keinen Fall an Kleti und Pleti.

Und an soziale Brennpunkte in Marxloh Pollmann schon gar nicht.

[Brett-Pitt]

Inno/Wave gibt es ab 30.01.,
nach der grüntürkischen Machtergreifung
in der Ostmark, nur noch gegen Vorlage des
Parteibuchs!

Ersatzweise zählen 10 SOA-Flüge (nur mit
nachweisbarem ET-Kauf) oder 10% "japanisch"
im Gen-Code. Drunter läuft nix.

Da ich ausm Neanderthal komme (genetisch "old-school"),
nie in SOA war, und ohne Partei auskommen kann, habe ich
vorsorglich gebunkert.

Weiterhamstern,

66-Kilometer-je-Litter--Pitter

[DonS]

Auf keinen Fall an Kleti und Pleti.

Was man nicht alles beim Blödeln lernt. Interessant!
https://de.wikipedia.org/wiki/Krethi_und_Plethi