Meine Honda C125 Super Cub ist da

[SC71]

Hier ein seltenes Popper Foto des jungen Himbeer Toni aus den 80er Jahren.

Schon damals gut zu erkennen: sein Faible für braune Cordhosen

Mich erstaunt, dass das Honda Marketing nicht auf die derzeit beliebte Popper Welle aufgesprungen ist, die Maschine würde sich dadurch deutlich besser verkaufen

[Bohne]

Popper fahren doch Vespa.
Harri meinte bestimmt Poppers.
C125 is wie ne Wave auf Poppers.

[Harri]

Sexuelle Aktivität so unverblümt jedem SUPER Cub Treiber zuzuschreiben finde ich zwar schmeichelhaft, aber irgendwie klingt es bei deinem Beitrag fast wie ein Makel...

Popper hat in diesem Zusammenhang doch nichts mit Sexualität zu tun, sondern eher mit der Popperwelle der 80er. Schau Dir das SC71 Bild doch an und da habe ich nur gedacht einmal Popper immer Popper.
Es ist aber eigentlich nur als eine Analogie zur Bandit gedacht, bei der man zB auch zwischen Kult/Pop/Neo Modell unterscheidet.

[Himbeer-Toni]

Screenshot_20190828-091511.png

Hier ein seltenes Popper Foto des jungen Himbeer Toni aus den 80er Jahren.

Schon damals gut zu erkennen: sein Faible für braune Cordhosen

Mich erstaunt, dass das Honda Marketing nicht auf die derzeit beliebte Popper Welle aufgesprungen ist, die Maschine würde sich dadurch deutlich besser verkaufen

billiges Fake-Foto, echte Popper nie ohne (Aigner-) Gürtel, Polohemdkragen mindestens zur Hälfte hochstehend, und diese Inno-Latschen gehen gar nicht

Hier eine echte Popperin im College look, natürlich mit echter SuperCub und nicht irgendeiner Ableitung:

Da sind die coolen Asia Popper natürlich dabei:
https://www.youtube.com/watch?v=YqW5Pe9hH6I

[Trabbelju]

Popper hat in diesem Zusammenhang doch nichts mit Sexualität zu tun, sondern eher mit der Popperwelle der 80er.

Achso.
Das ist aber doch schon mehr als 30 Jahre her, und waren das nicht diese òller-Typen, wenn denn schon überhaupt Zweirad ?
Da sehe ich keine Analogie zur SUPER Cub.

Schau Dir das SC71 Bild doch an und da habe ich nur gedacht einmal Popper immer Popper.

Das kam aber erst als Reaktion auf deinen Popper-Vorwurf, und war wohl eher plakativ gemeint, denn nicht jeder hier war in den 80ern schon so munter.

Helmträger haben aber eher selten die Haare schön.

Die Freude an den sinnlichen Rundungen an einer SUPER Cub mit dem Wesen eines Möchtegern Upper Class Poppers gleichzusetzen ist schon recht provokant.

Zugegeben, die Innova hat mehr innere Werte, aber für mich verbindet die sinnliche SUPER Cub äußere Schönheit mit inneren Werten und kombiniert dabei auch noch den akustischen Faktor mit dazu, weil sie dunkel grollt, je stärker ich rechts die Hand drehe.

Das weckt auch mitunter tief vergrabene Emotionen, wer mag es nicht, wenn das Objekt seiner Begierde vor Wonne so richtig schreit, wenn mann/frau sie/ihn nach einer Warmlaufphase mal so richtig rannimmt.

Da schließt sich der Kreis wieder zu den Poppern in meinem Sinne, mach einfach auch mal eine Probefahrt mit der SUPER Cub.
Tut gut und weckt Bedürfnisse...

[SC71]

Eine gute Investition der noch vorhandenen Zlotys und Groschys

[Cpt. Kono]

Hm ... guter Spitzname eigentlich.

Es gibt also Wave, Inno und Popper-CUB.

[Himbeer-Toni]

Hallo Capt. Kono,
Popper fuhren Mofa oder Vespa *oller. Der Begriff ist negativ besetzt
Insofern ist die Bezeichnung Popper für Fahrer einer Honda C125A SuperCub herabwürdigend und absichtlich beleidigend.

[Cpt. Kono]

Man muß sich ja nicht jeden Schuh anziehen, der einem hingehalten wird.

Popper haben seltenst Zweiräder bewegt. Zumindest nach der Einführung der Helmpflicht, da ja jede Föhnfrisur vernichtet war nach einer Fahrt. Auch etwaige Schmutzpartikel auf der Oberbekleidung haben den Schönlingen den Abend komplett versaut.
Das war auch der Grund weshalb Popper (was für eine Wortkreation) es bevorzugt haben mit den Öffies zu fahren.

[Harri]

Hier gut zu erkennen: die Yss-Hummer-Stossdämpfer mit 200kg Zuladung (Vorspannung soll laut Harri 30KG betragen) für gefährliche Schlaglochpisten. Durch den zur Mitte vorgelagerten Gepäckträger mit jederzeit freiem Zugang zum Spritloch verringert sich die Gefahr von Brückenrissen deutlich.

Das was Du jetzt an Reduktion von vorher 200 kg Vorspannung auf jetzt 30 kg verbessert hast muß auch nicht unbedingt besser sein oder woher hast Du denn die Angabe zu 200 Kg Zuladung.

[Ecco]

Popper fuhren Mofa oder Vespa *oller.

Popper fuhren keine Zweiräder, da hat Käptn recht. Die fuhren eher VW Erdbeerkörbchen.
Du meinst wahrscheinlich die Mods. In Brighton ist die Szene noch lebendig, mit 20 Lampen an der Vespa.
Um die Popper Discos hab ich immer einen großen Bogen gemacht

[SC71]

Hier gut zu erkennen: die Yss-Hummer-Stossdämpfer mit 200kg Zuladung (Vorspannung soll laut Harri 30KG betragen) für gefährliche Schlaglochpisten. Durch den zur Mitte vorgelagerten Gepäckträger mit jederzeit freiem Zugang zum Spritloch verringert sich die Gefahr von Brückenrissen deutlich.

Das was Du jetzt an Reduktion von vorher 200 kg Vorspannung auf jetzt 30 kg verbessert hast muß auch nicht unbedingt besser sein oder woher hast Du denn die Angabe zu 200 Kg Zuladung.

Die steht aber nun WIRKLICH auf dem Stossdämpfer drauf... Foto folgt....

Harri, wann darf ich Dir in Aurich die Aufwartung machen, du darfst dann auch gerne mein Arbeitstier Probe fahren und dich verlieben! (in die C125A, nicht in mich)

[thrifter]

Ich finde, Du solltest dringend zum OST am ersten WE Oktober kommen...
Da könntest Du dann auf der Anreise mehreren Ruhri-Innovas Geleitschutz geben
und vor Ort mehr als 20 Innovafahrer gleichzeitig missionieren!

Ich hab auch irgendwo noch einen alten Fön und eine elektrische Lockenschere...

LGR

[Torsten]

Man weiß ja, wie es unerwünschten Missionaren ergehen kann. Ich hätte da Bedenken.

[SC71]

Merke: in bestimmte Kreise kommt man nur als Besitzer einer Innova (hier OST TREFFEN)

Popper und Andere bleiben aussen vor.

Wahrscheinlich wird man als Super Cub Aigner in eine gefüllte Badewanne geworfen und der angeschlossene Fön hinterher!

Sonnige Grüße aus Duisburg sendet Euer

Pisspage Frank