Motorrad mit dem Autoführerschein - Meint ihr es kommt?

[Lung Mike]

Also eigentlich nicht schlecht.Wäre er damit früher um die Ecke damit gekommen,wären vllt mehr Waves unterwegs.Da müßte Honda kontern.Schnell ein Modelle aus GR z.B.
Da gibt es sie ja noch in klein und gross.

Andererseits würd ich ne Krise kriegen,wenn ich grad den Laapen fuer gutes Geld gemacht habe und nun ist es quasi für lau.

[sivas]

Es sollte eine neue Zweiradklasse eingeführt werden: Höchstgeschwindigkeit 70 kmh, zulassungs- und TÜV-frei, versichert über den Fahrer. Das Befahren der Autobahn ist tabu. Sozusagen Moped-Plus.

Das hört sich ja toll an.Wo hast du denn die Info her? Ich würde direkt zugreifen wenn es ein solches Moped gäbe.

reines Wunschdenken ...
Meine Innos ... würde ich sofort zurückrüsten.
Für die Autobahnfahrt käme das Nummernschild der Großen dran nach Verlassen derselben wieder das Versicherungskennzeichen strafbare Handlungen sind mir zuwider.

[Schubkarre-Eifel]

Darauf einen Underberg...................

[sivas]

Kein Alkohol im Straßenverkehr !
Das führt zu falschen Wahrnehmungen, bis hin zu gänzlichen Ausfällen derselben (Sekundenschlaf).

[Höpfle]

Andererseits würd ich ne Krise kriegen,wenn ich grad den Laapen fuer gutes Geld gemacht habe und nun ist es quasi für lau.

Also ich bin stark am Überlegen den Lappen zu machen. Da ich aber eh nur 125er fahren will, warte ich nun erst einmal ab...

Ich glaube irgendwie nicht, dass dieser Entwurf umgesetzt wird, hoffe es aber um so mehr.

[Creolescream]

Moin!

Verkehrsminister Scheuer möchte offenbar das Motorradfahren mit dem Autoführerschein ermöglichen.

Meint ihr, dass dieser Plan umgesetzt wird?
Findet ihr das gut?

Meine Meinung:
Ich brauche keinen extra Schein, um mit dem Roller schneller als 45kmh fahren zu können. Viele 50er gibt es ja baugleich als 125er. In Österreich ist das Vorhaben schon so umgesetzt. Der Verkehrsminister scheint von Leuten beeinflusst zu werden, die meine Meinung teilen. Ich hoffe also, dass er jetzt schnell Nägel mit Köpfen macht. Meiner Meinung nach hängt das Ganze daran, wie lange die Regierung noch hält. Der Geist ist jedenfalls aus der Flasche und wird sich nicht mehr so leicht einfangen lassen.

Grüße

Ich finde es nicht gut. Habe dazu auch heute meine Meinung ans Büro bzw an die email Adresse vom Bundesverkehrsminister geschickt.

Moped (50ccm) und 60 KMH ab 15 Jahre mit Prüfung würde viel mehr bringen, denn die 45 KMH Roller stellen eine Gefahr dar. Auf der Landstraße und teilweise in Großstädten sind mehr als 50 KMH erlaubt.

Aber 125er ohne Hintergrundwissen zur Fahrphysik - ne...
Wahrscheinlich waren Vertreter der Elektro Sharing Roller beim Minister vorstellig. (Mit Geldkoffer oder ohne lasse ich mal dahingestellt sein.)

[sivas]

Wir können ja mal Vorschläge sammeln, die geignet sind, die Zweiradverkäufe anzukurbeln ... Arbeitsplätze und so ...

Dann schicken wir eine Ausarbeitung derselben an den CSU-Verkehrsminister Scheuer.

Wir stellen uns vor, als Lobbyistengruppe des größten Zweiradherstellers des Planeten Mars.
Scheuer wird sofort alle Gesetze ändern ! für Uber tut er's doch auch.

[sivas]

Aber 125er ohne Hintergrundwissen zur Fahrphysik - ne...

Wie lernen Kinder laufen ?

[Höpfle]

Aber 125er ohne Hintergrundwissen zur Fahrphysik - ne...

Na, man muss kein Raketenwissenschaftler sein, um eine Vision 110 fahren zu können...

Deine Denkweise ist 100 prozentig "German Angst". In Österreich klappt es doch auch...

[werni883]

Servus,
die Händler, Fahrschulen, Ausstatter und gelben Engel freuen sich über mehr Geschäft. In Afrika & Asien kennen die ~ 2 Mio. Migranten das schon, also los.
.
Isi's Kurs kostete in AT aber nur € 155, im Jahr 17 oder so.
€ 500 für DE finde ich o. k!
werni883

[Bernd]

Blöd wäre es, wenn wegen zu vieler Unfälle die Versicherungsprämien in der 125er Klasse nach oben gehen würden.
Dann müsste man die Inno auf 143 Kubik hochrüsten und als Motorrad versichern.
Aber dort sind wir noch lange nicht.

Gruß
Bernd

[Low Budget]

Fände ich auch ok, auch die Schulung/betreute Einweisung auf einem Trainingsgelände ist für Leute die noch nie gefahren sind absolut sinnvoll. Muss aber kompakt bleiben und keine Prüfung beinhalten, sonst kann man ja gleich nen Führerschein machen.

Ich fände auch eine 60km/h Fuffziger Klasse, frei zum Autoführereschein gut. So wie in der DDR. Müsste dann aber auch für Elektrozweiräder gelten, dann mit Leistungsbegrenzung auf ca. 4 kW. Bei max. 60km/h braucht es auch keine Sonderreglung mit der Autobahn wie bei der vorgeschlagenen 70km/h "Moped Plus" Klasse.

LGU

[sivas]

Um die Versicherungsprämie scher ich mich nicht, eher um die TÜV-Gebühren.
Die müssen für 125'er runter ! 15 bis 20 Euro langt, reine Sichtprüfung, die eigentlich auch ganz wegfallen kann.

[Innova-raser]

Aber 125er ohne Hintergrundwissen zur Fahrphysik - ne...

Na, man muss kein Raketenwissenschaftler sein, um eine Vision 110 fahren zu können...

Ob das wohl reicht? Also ich denke eher man muss den selbst erstellten Nachweis erbringen das Einstein mit der Relativitatstheorie recht gehabt hat. Und auch dann ist man nur Anwärter auf diesen FS!

In Österreich klappt es doch auch...

Ebenso im 3. DACH Land.

Und hier der Ablauf wie man zum FS Kat A1 kommt wenn Kat B bereits vorhanden ist:

Personen im Besitz der Kategorie B (Auto):

Wer bereits im Besitz der Kategorie B ist, besucht innerhalb der ersten vier Monate seit Erstellung des Lernfahrausweises für die Kategorie A1 den Motorrad-Grundkurs von acht Stunden. Anschliessend wird eine Bestätigung über die erfolgreiche Teilnahme am Grundkurs ausgestellt, womit beim Strassenverkehrsamt die Kategorie A1 prüfungsfrei in den bestehenden Fahrausweis eingetragen werden kann. Dies muss innerhalb der Gültigkeit des Lernfahrausweises für die Kategorie A1 erfolgen. Der Lernfahrausweis für die Kategorie A1 wird um zwölf Monate verlängert, sofern der Grundkurs innerhalb der ersten vier Monate erfolgreich absolviert wurde.

Der Grundkurs besteht aus einem theoretischen und einem praktischen Teil. Der Kurs kann an einem Wochenende absolviert werden.

[harryguenter]

Ich hab Ende der 90 mit 25 direkt den A gemacht um von den Rollern wegzukommen die mit 45km/h zum Hindernis in der Stadt wurden. Ich habe nie viel Hubraum gefahren. Hätte es diese Möglichkeit seinerzeit gegeben, ich hätt's gemacht - die Altführerscheinler hatte ich immer beneidet.

Was die "Angst" betrifft:
Klar Zweiradfahren ist unfallträchtiger als Autofahren. Aber eben auch ökologischer wenn ein Auto wie früher durch die Motorbiene ersetzt wird.
125 sind nicht soweit weg wie die 50er vom Fahrverhalten.Und auf letztere darf auch jeder Autofahrer aufsteigen.
Der Klasse A bereitet auch nicht auf 100+ PS Boliden vor die man damit fahren darf.