Technoramafund

[Harri]

ähnliche Machart aber mit Ministeckeradapter



Es gibt aber noch ein Weiteres Teil ohne Ministeckeradapter für 16 €. Hätte ich auch nehmen können, aber dann hätte ich wieder so einen Adapter suchen müßen und für einmalig 7€ war ich einfach zu bequem, bzw der zu erwartende und dann doch nicht unbedingt von Erfolg gekrönte Zeitaufwand zu groß.

[Done #30]

interessantes Thema

Apropos: Es gibt KfZ-Sicherungen mit eingebautem LED. Wenn die Sicherung durchbrennt, dann leuchtet die LED auf.

Ja schon. Aber die Schmelzsicherung kann man danach auch komplett wegwerfen. Gibts die auch mit den Sicherungsautomaten?

Dann evtl. gleich den Sicherungskasten austauschen gegen einen Sicherungskasten mit eingebauten LEDs

[Harri]

Automaten habe ich auch, aber es ist ein Generve, die angefangene Arbeit zu unterbrechen, dann jedesmal zum Halter zu gehen wieder zurückdrücken und wieder zurück dorthin, wo man gerade am Schaffen ist. Zum Beispiel bei Fehlersuche unter einem Armaturenbrett, wo man sich verbiegen muß um hin und wieder wegzukommen ist ein Teil am Kabel, welches im Sichtbereich neben einem liegt hat schon ein gewisses Mass an Luxus.
So ist auch der Vorschlag mit den LEDlämpchen an der Sicherung nicht unbedingt mehr meine Welt, aber wenn jemand ggf noch beweglich ist meinetwegen.

Bisher war ich immer wieder zur simplen Birne am Kabel zurückgekommen und das würde mir wohl auch weiterhinreichen. Die wirkliche Verbesserung ist für mich der statt der Sicherung einsteckbare Stecker, den ich mir schon seit Jahren vorgenommen habe mal zu machen, aber bisher immer wieder was dazwischengekommen ist. Egal jetzt habe ich einen zumindest bestellt.
Die runden Keramikstecksicherungen werden ja immer seltener, aber wenn kann man dann sich eine zusätzliche Adapterlösung für die nächsten Jahre bis Jahrzehnte evtl auch mal vornehmen

[Done #30]

Zur Störungssuche sind die LEDs an der Sicherung natürlich nicht ideal, aber für eienn schnellen Blick unterwegs, welche Sicherung es gehimmelt hat, taugts allemal. Damit ist der Fehler aber noch lange nicht behoben.

[Harri]

Ansichtsache. Eigentlich ist das m.M. eine Spielerei wie bei den Kiddies eine Zeitlang die blaue Wagenbodenbeleuchtung Pflicht war.
Normalerweise braucht aber man fast immer einen Schraubendreher schon um die Abdeckung zu lösen, bzw hat das Werkzeug eh schon ausgepackt.

Krokodil auf Masse und dann fix durch die Löcher in den Sicherungen mit der Prüflampenspitze den Durchgang zu prüfen, ist auch kein Ding

[Tranberg]

Bei mir brennen fast ausschließlich nur die Sicherungen die mit Anhängerbeleuchtung zu tun haben aus.

Die können mit Vorteil gegen Automaten ausgetauscht werden:



Miet- und Leihanhänger sind immer eine Tragödie, sowie ausliehen von sein eigenes Anhänger leider auch.

Sicherungsverlängerkabel:

[Harri]

Dann lohnt es sich doch mal nachzuschauen wieso Deine Sicherungen im Anhängerbereich immer durchbrennen und den Fehler zu beheben.
Meine Erfahrung ist, daß wenn alles in Ordnung ist bleibt eine Sicherung heile, auch über Jahre.

[Bohne]

Auf ebay wurde sowas vor ein paar Monaten als "Prüfgerät für Autobatterien" angeboten.
https://www.ebay.de/itm/192733139862

[Done #30]

boah, 3,09€ ? dann haben mich die drei Bier 6,81€ gekostet! ok, der Spaß wars wert, wenn man damit auch Batterein prüfen kann
Schwäbische Grüße
Done

[Bohne]

Ha woisch, Karle, du hosch ja au dr Versand gschbart.

[DonS]

Und den bedauernswerten Verkäufer armgesoffen!

[Tranberg]

Dann lohnt es sich doch mal nachzuschauen wieso Deine Sicherungen im Anhängerbereich immer durchbrennen und den Fehler zu beheben.
Meine Erfahrung ist, daß wenn alles in Ordnung ist bleibt eine Sicherung heile, auch über Jahre.

Miet- und Leihanhängern sowie mein eigenen nach ausliehen.

[Done #30]

Hab gestern mal den Technoramafund geöffnet und ich war verblüfft. Da ist mehr drin als ich erwartete:


Ok, Lampensockel, Schalter, Vorwiderstand,


aber was macht die Spule mit dem runden Blech drüber?


So baut man eine sog. Schnarre. Vermute es hat irgendwas zu tun mit Wechselspannung oder mit der Zündung. Leider hatte ich grad kein Wechselspannungsnetzteil zur Hand

Die Anschlussklemmen hab ich von einigem Lötzinn befreit, Drunter kamen zwei Schrauben zum Vorschein. Sind somit vorbereitet, dass man noch andere Kabel anschließen kann.

[Harri]

Kann es sein, daß mit der "Schnarre" auch mit Gleichstrom ein akkustisches Signal möglich ist und man damit die Leitung statt nur optisch, dann quasi ausklingeln kann?

[Zweiradfreund]

Weil das Leuchten aber während des Bastelns u.U. nervt und zusätzlich zB eine nicht ganz volle Batterie auch leert, könnte man die Sofitte mit dem Schalter in der "nicht-Durchgangstellung" während des Bastelns ausmachen.

Ich tippe mal, dass man mit dem Schalter zwischen 6V / 12V umschalten kann. Sieht so aus, als würde mit dem Schalter der Drahtwiderstand in Reihe zur Sofitte geschaltet werden.