Meine Honda C125 Super Cub ist da

[Palü]

Schlauchlos?? für 3600€ und dann noch nicht mal Schläuche
noch nicht mal einen? das hab ich nicht gewußt,
Okay - dann ist der Reserveschlauch eben Pannenhilfe für arme Innova Fahrer
Als gute Tat quasi
Gruß Paul

[Himbeer-Toni]

Was mir abgeht ist ein Angelzeug.
Wenn man in der Wildnis strandet und sich einen Fisch zum essen fangen muß...

Es soll halt alles in die rote ehemalige 1.Hilfe Tasche passen, die wiederum die Hälfte der kleinen 8 Liter- Q-Box ausmacht.
Die andere Hälfte der Q-Box wäre dann für Fuelfriend und Thermounterwäsche, sowie Regenhose verplant.
Insgesamt wäre das sehr wenig finde ich.
Für Fuelfriend muss ich noch eine Lösung finden. Der 1,5 Fuelfriend ist ziemlich gross. Ich dachte, vielleicht mit reichlich Klettklebeband innen am Beinschutz befestigen, so ähnlich wie die russischen primitiv-Panzer, die ihre Reservetanks einfach abwerfen wenns los geht.
Angelrute ist ein guter Hinweis, aber ich denke die Angelschnur mit Haken im Griff eines Survivalmessers muss reichen.
Laut Innova-Forum ist die Nahrung des Langstrecken-Honda-c125-SuperCub-Fahrers die gewöhnliche Landjäger, herzhaft.

[Himbeer-Toni]

Das wäre jetzt die Gepäcklösung für Fernreisen, die etwas grössere QBag, auf dem einen Foto der Normalzustand, auf dem anderen Foto mit „ausgefahrenen“ Seiten, die den Innenraum vergrössern. Mit Minimalwerkzeug, bisschen Reservekleidung, Fuelfriend, Regensachen und was zu Essen sollte das für 1 Woche reichen, eventuell Schlafsack oben drauf schnallen.
Bei der Gelegenheit habe ich festgestellt, dass die Honda C125 SuperCub ganz ohne Tasche am allerbesten aussieht.
PS: Hat schon jemals jemand den Fuelfriend wirklich benötigt? Nach 2 Stunden ist doch eh eine Pause fällig. Ich hab 2 Fuelfriens gekauft, aber nur weil ich nach dem Kauf der SuperCub nich ganz zurechnungsfähig bin, dieBegeisterung legt sich einfach nicht

[Himbeer-Toni]

Angeregt von Greta Thunfisch kämpfe ich nun auch für das Klima und so.
Also, bei Norma ein Komplettpaket im Angebot besorgt, Solarpanel, Laderegler, Akku, 12 Volt Steckdose, Löcher im SuperCub Schuppen gebohrt.
Die Camping Kühlbox für meine Bierauswahl kann damit ca 15 Minuten betrieben werden. Da muss ich nachbessern. Wie die Bundesregierung, Kosten egal, es geht um die Ehre.

[SC71]

Was mir abgeht ist ein Angelzeug.
Wenn man in der Wildnis strandet und sich einen Fisch zum essen fangen muß...

Es soll halt alles in die rote ehemalige 1.Hilfe Tasche passen, die wiederum die Hälfte der kleinen 8 Liter- Q-Box ausmacht.
Die andere Hälfte der Q-Box wäre dann für Fuelfriend und Thermounterwäsche, sowie Regenhose verplant.
Insgesamt wäre das sehr wenig finde ich.
Für Fuelfriend muss ich noch eine Lösung finden. Der 1,5 Fuelfriend ist ziemlich gross. Ich dachte, vielleicht mit reichlich Klettklebeband innen am Beinschutz befestigen, so ähnlich wie die russischen primitiv-Panzer, die ihre Reservetanks einfach abwerfen wenns los geht.
Angelrute ist ein guter Hinweis, aber ich denke die Angelschnur mit Haken im Griff eines Survivalmessers muss reichen.
Laut Innova-Forum ist die Nahrung des Langstrecken-Honda-c125-SuperCub-Fahrers die gewöhnliche Landjäger, herzhaft.
IMG_2526.jpg

vergiss bei dem ganzen Equipment nicht den Reifendruck auf 5,0 zu erhöhen....

[DonS]

Himbeere, jetzt hast du immer noch den zu kurzen Ölthermometer am Moped und misst die Lufttemperatur im Motorraum! Gibt es schon irgendwelche Erkenntnisse?

[Sachsenring]

Hey Kirsche!
Hier meine Zelle.
Schafft tagsüber grad mal die Kühlbox.

Peltier is kacke. Musst ne Kompressorbox kaufen.

[Karl Retter]

PS: Hat schon jemals jemand den Fuelfriend wirklich benötigt? Nach 2 Stunden ist doch eh eine Pause fällig.

Die mache ich auch um einen Peitschenstecken mit Senf und Brot zu essen. tanken überflüssig

Gruß Karl

[Sachsenring]

Ich war schonmal im Osten. Da is der FF goldwert

[Himbeer-Toni]

Himbeere, jetzt hast du immer noch den zu kurzen Ölthermometer am Moped und misst die Lufttemperatur im Motorraum! Gibt es schon irgendwelche Erkenntnisse?

Ist ein schönes Deko-Stück.
Kommt im Frühling schneller auf Temperaturen, aber bei mir nie über 60 Grad Celsius. (50% bei 70kmh, 25% pötter pötter, 25% Vollgas)
Ich glaube, das ist nur wichtig für echte Bergfahrer, so übern Brenner und so, um zu checken ob der Motor völlig überhitzt.
Andererseits, Temperatur ist Temperatur, auch wenn sie nur so allgemein im Kurbelgehäuse gemessen wird, und nicht mit Stab im tiefen Ölbad

[Himbeer-Toni]

Ich war schonmal im Osten. Da is der FF goldwert

In weitem Umkreis kenne ich keine Strecke ohne Tankstelle im 20 Km Bereich, auch wenn der Bockwurst Verkauf vielleicht wichtiger als der Spritverkauf ist.

[Karl Retter]

Ich war schonmal im Osten. Da is der FF goldwert

in der Schweiz auch.
Einen kleinen mit 0,5 Ltr. hab ich auch dabei. Die Schweizer sind einfach zu teuer geworden.

Gruß Karl

[Palü]

Im Süden ist der FF auch Gold wert.
zum Beispiel im Süden von Lappland

[thrifter]

Ich finde, der Denkansatz ist hier etwas kurz gesetzt.
Ein bißchen Reservesprit, egal ob Fuel-Friend oder Ölflasche, erlaubt es einfach, bei JEDER Tankfüllung
unserer CUBs die erreichbare Fahrtstrecke deutlich zu verlängern.
Für die Blümchenpflücker, die sich nur am WE entspannt von einer Tankstelle zur anderen bewegen, mag das nicht so wichtig sein.
Für Leute, die ihre CUB als Alltagsfahrzeug nutzen (und das dürften hier viele sein), bedeutet das, daß sie halt nicht alle
150 km, sondern erst alle 190 km die nächste Tankstelle suchen müssen, weil sie ohne Schiebesorgen die kleine Pfütze
fast ganz leerfahren können.
Das ist einfach ein wesentlicher Beitrag zur Erhöhung der Praxistauglichkeit.
Im Idealfall BRAUCHT man den FF praktisch nie, man muß ihn nur dabeihaben...

LGR

[Brett-Pitt]

Mit 2 Cubs durche Püree-Nähen waren die zwei
FF mit zusammen 3,6 Liter Sprit bitter notwendig.
Mit bergab segeln und Motor aus dabei haben wir
es damit bis zur nächsten spanischen Dorftanke
geschafft.
Dorten dann nur das Beste für die Hondas:
"Innova Super" von Avia. Das Zeug verleit Flügel.

Bei Autobahnhetze in Nacht und Nebel,
unrasiert und fern der Heimat, muß der
FF auch dabei sein. Denn jetzt schwankt der
Durst mit bis zu 50% ICE-Zuschlag: 2,7 statt
1,8 Liter Durst. Tödlich gen Mitternacht,
kurz vor "Allgäu-Ost"...

Weiter-Suppe-Fassen,

Longrange-Pit