Die Niederbayern-Cub
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Re: Die Niederbayern-Cub
Moin Flachland-Tiroler,
wenn ich demnächst in den Tagebau Hambach eindringe,
fährt die Inno 300 Meter UNTER Normalnull. Das muss hier
erstmal jemand toppen, äh..., "unterbieten".
Spaß beiseite, der Berg(bau) ruft...
Mit der Adrett und längerem Ritzel war ich durchaus
etliche Kilometer in den Dolomiten, Pürree-Nähen und
Toscana-Appenin. Anreise natürlich flach, über
Garzweiler-Zwei-Loch und Binger-Loch.
Am Berg, und insbesondere in der Serpentine, muß
der Motor drehen. Egal ob 13er, 14er oder 15er Ritzel.
Was ich beim GS-Rentner-Jagen erst lernen musste:
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch
Drehzahl. Und gute Reifen. Und FAHRKUNST...
Wer bremst, ist feige.
Wer Augenmaß hat, ist schneller.
Auf keinen Fall darf der Winzling-Motor im
langsamsten Teil der Kurve unter 3.000 Revs
fallen. Deshalb ja der DZM.
Also rechtzeitig schalten, und ungewohnt
hochtourig durch die Kurve bergan. Das ist
gewöhnungsbedürftig, macht später aber
richtig Spaß. Kostet Gummi, kostet Öl,
kostet Bremsbelag.
Mit 100 PS den Berg hoch ist keine Kunst.
Mit 9,25 PS am Berg innen an der GS vorbei schon.
Weiter-Drehzahl-Orgien,
Konfett-i-Pitt
wenn ich demnächst in den Tagebau Hambach eindringe,
fährt die Inno 300 Meter UNTER Normalnull. Das muss hier
erstmal jemand toppen, äh..., "unterbieten".
Spaß beiseite, der Berg(bau) ruft...
Mit der Adrett und längerem Ritzel war ich durchaus
etliche Kilometer in den Dolomiten, Pürree-Nähen und
Toscana-Appenin. Anreise natürlich flach, über
Garzweiler-Zwei-Loch und Binger-Loch.
Am Berg, und insbesondere in der Serpentine, muß
der Motor drehen. Egal ob 13er, 14er oder 15er Ritzel.
Was ich beim GS-Rentner-Jagen erst lernen musste:
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch
Drehzahl. Und gute Reifen. Und FAHRKUNST...
Wer bremst, ist feige.
Wer Augenmaß hat, ist schneller.
Auf keinen Fall darf der Winzling-Motor im
langsamsten Teil der Kurve unter 3.000 Revs
fallen. Deshalb ja der DZM.
Also rechtzeitig schalten, und ungewohnt
hochtourig durch die Kurve bergan. Das ist
gewöhnungsbedürftig, macht später aber
richtig Spaß. Kostet Gummi, kostet Öl,
kostet Bremsbelag.
Mit 100 PS den Berg hoch ist keine Kunst.
Mit 9,25 PS am Berg innen an der GS vorbei schon.
Weiter-Drehzahl-Orgien,
Konfett-i-Pitt
Re: Die Niederbayern-Cub
Wenn Du auf dem Weg nach Wien in meiner Ecke vorbei kommst, hast Du dich sauber verfahren

Ich kann Dir aber ein uriges Wirtshaus auf Deinem Weg empfehlen, an das auch ein hübsches Hotel angegliedert ist. Bonus: Die Betreiber sind den Umgang mit Menschen gewohnt, die sich nicht in unserer bayrischen Muttersprache artikulieren können

Wenn es noch authentischer sein soll, noch ein Tipp, das in meinen Augen beste Wirtshaus Bayerns, ganz ohne Touri-Folklore: Lindner Bräu
Dort kann jedoch, wie in den allermeisten bayrischen Wirtshäusern, nicht übernachtet werden.
- sholloman
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Re: Die Niederbayern-Cub
Bin nächste Woche in Runding, da bietet sich Lindner Bräu ja sehr gut an, danke 

Wave' d gerade...
Gruß Steffen
Chostingator

Gruß Steffen
Chostingator
Re: Die Niederbayern-Cub
Unbedingt! Lass es Dir schmecken!
Re: Die Niederbayern-Cub
Drehzahlmesser ist eingetroffen. Leider habe ich die kommenden Tage keine Zeit zum fahren/messen. Aber angeschlossen ist er schon mal.
Re: Die Niederbayern-Cub
Erster Ölwechsel bei ca. 280 km auf der Uhr. Öl selbst war schon sehr dunkel. Im Gegensatz zum DonS (Link: viewtopic.php?f=84&t=8428&start=1092 ) keine metallischen Mitbringsel, nur ein paar Reste von Dichtungsmasse. Bin auch weiterhin überzeugt, dass man mit dem ersten Ölwechsel nicht bis zum 1.000er Service warten sollte.
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Re: Die Niederbayern-Cub
Tachokonverter Honda mit fahrzeugspezifischen Adapterkabel
SpeedoHealer auf minus 8,6% einstellen, und dein Tacho ist für die jetzige Übersetzung geeicht.
Ich bin Däne und wohne in Dänemark
Re: Die Niederbayern-Cub
Mir macht es nichts aus, dass der Tacho zuviel anzeigt. Wenn ich weiß wieviel, ist alles in Ordnung.
Bei meiner Vision hab ich einfach einen Fahrradtacho für acht Euro montiert, der ist auch genau.
Aber an der schönen Super Cub ist das natürlich keine Option.
Bei meiner Vision hab ich einfach einen Fahrradtacho für acht Euro montiert, der ist auch genau.
Aber an der schönen Super Cub ist das natürlich keine Option.
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Re: Die Niederbayern-Cub
Messgeräte mit Fehlanzeige stören mich.
Ich bin aus Natur ehrlich und deshalb völlig ungeeignet als Jounalustlügner, Politiker, Verkäufer und ähnliche Berufe, wo man immer die tatsächliche Fakten mit eine positive "Korrektionsfaktor" weitergeben und umgekehrt die Aussagen seine Peers mit eine negative Korrektionsfaktor wahrnimmt.
Wenn beide Teilnehmer in eine Diskussion wissen dass sie 100 meinen wenn sie 110 sagen, dann ist es kein Problem, aber wenn der Ingenieur sagt 100, denkt der Verkaufer 92, wenn er nur an andere Verkäufer gewöhnt ist, und umgekehrt glaubt der Ingenieur 100, wenn der Verkäufer 100 sagt, wenn er 92 meint.
Ich bin aus Natur ehrlich und deshalb völlig ungeeignet als Jounalustlügner, Politiker, Verkäufer und ähnliche Berufe, wo man immer die tatsächliche Fakten mit eine positive "Korrektionsfaktor" weitergeben und umgekehrt die Aussagen seine Peers mit eine negative Korrektionsfaktor wahrnimmt.
Wenn beide Teilnehmer in eine Diskussion wissen dass sie 100 meinen wenn sie 110 sagen, dann ist es kein Problem, aber wenn der Ingenieur sagt 100, denkt der Verkaufer 92, wenn er nur an andere Verkäufer gewöhnt ist, und umgekehrt glaubt der Ingenieur 100, wenn der Verkäufer 100 sagt, wenn er 92 meint.
Ich bin Däne und wohne in Dänemark
- Trabbelju
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Re: Die Niederbayern-Cub
Und genau das ist das grundlegende Problem in der Kommunikation zwischen Mann und Frau !
Gute Seeleute erkennt man bei schlechtem Wetter
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Honda C125 rot 2020 - Wohnort: DUISBURG
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Re: Die Niederbayern-Cub
Ganz genau.... Das klingt dann so
Schatz, ich möchte gerne mit werni und DonS zum Kaukasus fahren...
Sie: dann fahr doch!
(Übersetzt, heisst das" wenn ihr wirklich fahren solltet und ihr zurück kommt, dann bin ich weg"
Schatz, ich möchte gerne mit werni und DonS zum Kaukasus fahren...
Sie: dann fahr doch!
(Übersetzt, heisst das" wenn ihr wirklich fahren solltet und ihr zurück kommt, dann bin ich weg"
IM HERZEN SUPERCUBIST
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Re: Die Niederbayern-Cub
Aber was! Meine Frau sagt auch immer, sie wird mich verlassen.
Aber ich glaube sie will mich nur aufheitern.
Aber ich glaube sie will mich nur aufheitern.

- werni883
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- Fahrzeuge: SUBI = 130cc Wave + 3x WAVE schwarz, 1 Unfallwave + 2 x China CUB 110 die Babyblaue + Storch.
- Wohnort: pannonische Tiefebene, 16 km oestlich von Wien
- Alter: 71
Re: Die Niederbayern-Cub
Servus,
mit "grosser Grüner Karte" ans andere Ende der Türkei wäre schon super, dann nach Iran, oder Georgien oder Armenien!
werni883
ps: Torsten, zu den Spänen 1 Münze legen wäre klasse.
mit "grosser Grüner Karte" ans andere Ende der Türkei wäre schon super, dann nach Iran, oder Georgien oder Armenien!
werni883
ps: Torsten, zu den Spänen 1 Münze legen wäre klasse.
Gottseidank hat die EZB entdeckt, dass man Geld auch drucken kann. Dieter NUHR.
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Re: Die Niederbayern-Cub
Iran lassen wir lieber aus. Mit Einreisestempel von Israel im Pass, haben wir dort verdammt schlechte Karten.
- werni883
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Re: Die Niederbayern-Cub
Servus,
jeder Ösi hat das Recht auf zwei österr. Reisepässe gleichzeitig.
werni883
jeder Ösi hat das Recht auf zwei österr. Reisepässe gleichzeitig.
werni883
Gottseidank hat die EZB entdeckt, dass man Geld auch drucken kann. Dieter NUHR.