Das Fell ist vom Maunzi, den sucht der Nachbar schon seit drei Jahren.
Meine Honda C125 Super Cub ist da
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DonS
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
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SC71
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Wahrscheinlich wird der 13er für den Spiegel.benötigt.. Aber an welch er Stelle wird der 8er verwendet. Kreuzschlitz evtl für Verkleidung... Genau....Unterlage war Österreichischer Elwetritsch...Harri hat geschrieben: ↑Do 24. Jan 2019, 14:14So was pauschal einzustellen ist doch Blödsinn, da man einen großen Teil der Schrauben wegen Platzmangel mit einem Zangenschlüssel gar nicht erreichen kann.
Bei dem von SC71 fehlen aber noch weitere Teile, wie Schraubendreher oder eigentlich auch zB 13er und 8er Schlüssel.
IM HERZEN SUPERCUBIST
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DonS
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
14 Spiegel, Radachsen
13 Auspuffbefestigung an der Inno.
12 Bremssattel, Kettenspanner und eine Reihe anderer Schrauben
11 ?
10 Kettenkasten
8 Nuss Ritzelabdeckung
Irgendwann hat man dann Zimmer, Küche, Kabinett mit an Bord.
Eine kleine Knipex ersetzt die meisten Schlüssel. 19 für die Radmuttern und 8 Nuss für die Ritzelabdeckung, Kreuzschraubendreher und gut is’.
13 Auspuffbefestigung an der Inno.
12 Bremssattel, Kettenspanner und eine Reihe anderer Schrauben
11 ?
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Irgendwann hat man dann Zimmer, Küche, Kabinett mit an Bord.
Eine kleine Knipex ersetzt die meisten Schlüssel. 19 für die Radmuttern und 8 Nuss für die Ritzelabdeckung, Kreuzschraubendreher und gut is’.
Zuletzt geändert von DonS am Do 24. Jan 2019, 16:11, insgesamt 2-mal geändert.
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Wenn der Gerät unterwegs so malade ist, dass ich das Rad ausbauen müsste, ruf ich mir ein Taxi und ein Auto mit Blinklicht auf dem Dach. Ich rödel ja mit der Gurke nicht quer durch den Sudan.
Aber weil ich für den Würth-Kasten so geschimpft wurde, habe ich mich nach etwas anderem umgesehen. Mehr im Werkzeug-Thread...
Aber weil ich für den Würth-Kasten so geschimpft wurde, habe ich mich nach etwas anderem umgesehen. Mehr im Werkzeug-Thread...
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Von Hause aus wird in Japan normalerweise selten SW 13 verbaut. Weil aber kaum jemand beim Anbau von irgendwelchem Zubehör darauf achtet, finden sich doch sehr häufig nachgerüstete SW13 Muttern/Schrauben.
Entweder trommelst Du ganz gerne große Sprüche oder Du bist Anfänger. Reifenpannen kommen sicher nicht sehr häufig vor, aber sie kommen vor. Und Nagel oder scharfkantige Durchstecher suchen sich als Opfer keineswegs nur "malade" Fahrzeuge aus.
- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Ich sehe keinen Grund, hier unhöflich zu werden. Und ich schrieb nichts vom Allgemeinzustand des Fahrzeugs, sondern eben von einem wie auch immer gearteten Defekt, der den Ausbau eines Rades erzwingt. Das werde ich dort, wo ich mit meinen Mopeds unterwegs bin, sicher nicht am Straßenrand erledigen.
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Wie man in den Wald reinrufst, so kommt es auch wieder raus. Ich verstehe Deine gespielte Dünnhäutigkeit jetzt nicht, wenn Du ein zuvor ein Fahrzeug, welches einen Platten bekommt, als "malades Gerät bezeichnest". Mit ein bisschen Übung dauert ein Schlauchwechsel 20 min.
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Ob ich mein Moped "malade" nenne oder Rosinante, ist doch ganz alleine meine Entscheidung? Liegt es an Deinem mangelnden Leseverständnis, dass Du deshalb hier gerne ein Fass öffnen möchtest? Leider ohne mich. Ich habe noch nicht mal einen Schlauch im Reifen, den ich wechseln könnte, ob in 20 Minuten oder schneller...
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SC71
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Hallo LeuteTorsten hat geschrieben: ↑Do 24. Jan 2019, 17:46Ob ich mein Moped "malade" nenne oder Rosinante, ist doch ganz alleine meine Entscheidung? Liegt es an Deinem mangelnden Leseverständnis, dass Du deshalb hier gerne ein Fass öffnen möchtest? Leider ohne mich. Ich habe noch nicht mal einen Schlauch im Reifen, den ich wechseln könnte, ob in 20 Minuten oder schneller...
Da ich bereits beim schlauchlosen 80/90-17er einen Defekt durch Glas zu beklagen hatte, darf ich hiermit sagen, dass sich der Reifen durchaus (zumindest geradeaus) auch ohne Druck fahren lässt, ohne von der Felge zu SPRINGEN, um die nächste grössere Agglomeration (innerhalb der BRD) zu erreichen. Das 4,95€ Pannenspray wird mich jedenfalls nach Wien begleiten.
Falls dieses eingefüllt wurde, gibt es dann als nächstes zwei Möglichkeiten: 1. Der Druck hält.... Weiterfahren.
2. Der Druck hält nicht... Zum Reifenhändler fahren und eine zweitägige Pause machen, um sich die örtliche Landschaft anzuschauen. Danach 70 € bezahlen und glücklich weiterfahren.
Liebe Grüße Frank, der Wien-Reisende
IM HERZEN SUPERCUBIST
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Genauso wie gemeint wird etwas als "malades Gerät" oder "Rosinante" nennen zu können, so steht es doch genau jemandem zu Begrifflichkeiten wie "Sprücheklopfer" oder "Anfänger" zu nutzen. Da ist doch kein Unterschied.
Von mir aus ist dazu jetzt eigentlich fast alles gesagt, ausser, daß es auch für Schlauchlosreifen einfach zu bedienende Pannensets gibt, die vom Zeitaufwand schneller anzuwenden sind als ein Schlauchwechsel durchzuführen ist.
Von mir aus ist dazu jetzt eigentlich fast alles gesagt, ausser, daß es auch für Schlauchlosreifen einfach zu bedienende Pannensets gibt, die vom Zeitaufwand schneller anzuwenden sind als ein Schlauchwechsel durchzuführen ist.
- Trabbelju
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Doch, natürlich ist da ein Unterschied.
Er nennt sein eigenes Gefährt als malade oder auch Rosinante.
Du bezeichnest einen anderen User als Sprücheklopfer oder Anfänger.
Gute Seeleute erkennt man bei schlechtem Wetter
- Sachsenring
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Den Status eines Anfängers hat man, oder man erarbeitet ihn sich Mühevoll.
Ich finde schon, dass hier auch Wertfrei tituliert werden kann.
Und gerade bei einem Schlauchlosen Reifen würde ich mir die Möglichkeit auch nicht nehmen lassen.
die Reparatur selbst durchzuführen. Das Glück ist mit den Schlauchlosfahrern.
Aber irgendwo verschwimmen eben die Grenzen zwischen All-Inclusive-Vollkasko-Begleitfahrzeugmentalität
und den Selbermachern in der Schnittmenge CUB.
VG
MM
Ich finde schon, dass hier auch Wertfrei tituliert werden kann.
Und gerade bei einem Schlauchlosen Reifen würde ich mir die Möglichkeit auch nicht nehmen lassen.
die Reparatur selbst durchzuführen. Das Glück ist mit den Schlauchlosfahrern.
Aber irgendwo verschwimmen eben die Grenzen zwischen All-Inclusive-Vollkasko-Begleitfahrzeugmentalität
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- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Ich spiele mit dem Gedanken mir eine zweite SuperCub zu kaufen, damit immer eine fahrbereit ist.
Die Dinger scheinen ja ständig auszufallen, Platten, usw.
Die Peugeot Vogue,die ich nun nach 8 Jahren verkaufe, ist noch komplett Original, auch die Reifen, Vergaser noch nie geöffnet oder gereinigt, noch nie einen Schraubenzieher gesehen, nur literweise 1:25 verbraucht.
Wäre nett wenn die Leute hier im thread nett und höflich miteinander umgehen, eigentlich Ehrensache unter Cub Freunden.
Die Dinger scheinen ja ständig auszufallen, Platten, usw.
Die Peugeot Vogue,die ich nun nach 8 Jahren verkaufe, ist noch komplett Original, auch die Reifen, Vergaser noch nie geöffnet oder gereinigt, noch nie einen Schraubenzieher gesehen, nur literweise 1:25 verbraucht.
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Naja, wer bei einem Platten an einem "Mofa" gleich mit dem Taxi nach Hause oder weiterfährt, muss auch ein bisschen Gefoppe einstecken.


