C125 Import

[IGN]

Wäre vermutlich ziemlich schlau
wenn der Blechdepp dann auch noch eine Urkundenfälschung ausspuckt...

Es wird Mittel und Wege geben, seine Traum-Cub auch hier zu fahren...

[Ramon Zerano]

braucht es die, wenn ich ein original e-teil verbaue?

[IGN]

Ja natürlich, die Zulassung hängt doch nicht nur an so einem Stempel
im Blinkerglas ? Hast schon mal einen TÜV Mann gesehen der sich
länger damit aufgehalten hätte ?

CO2-Ausstoß (Kohlendioxidausstoß), Methanausstoß, Treibhausgasausstoß...

[Lung Mike]

Klar IGN
Wenn er die E Nummer sucht und sucht und sucht......

[Ramon Zerano]

nein nein ign...
ich meinen: falls die led beleuchtung gleich beim asian modell zum eu modell ist
und lediglich zb der reflektor anders beschaffen ist,
weil eben dort keine e-nummer notwendig ist,
dann einfach scheinwerfer tauschen auf original eu-e-teil
und fertisch.

oder meint mike, die asians haben gar kein led drinnen ?

(...wenn die asians kein abs haben, hätte sich das ganze vermutlich eh erledigt!)

[IGN]

Die reduzieren wir ja gnadenloser als Honda Mike
mit Iridium

IGN hat dich schon verstanden Ramon...
NEIN, nicht möglich! Sorry.

Beim ABS noch schlimmer, das ist eine Bremse,
nicht nur Licht...

[Bohne]

Ja, stimmt schon, die C125 hat in Thailand weder ABS noch Kombibremse.

[IGN]

Ist ja auch nicht Europa, unsere Normen und Werte.

Deswegen der günstigere Anschaffungspreis.
Möglicherweise werden Teile aus Kumamoto nach Thailand geliefert,
um gewisse Standards dort zunächst zu garantieren.

[Ramon Zerano]

...dann muss ich neu fragen: wo gibt es die neue cub in

den genannten farben,
mit päcklträger,
soziusrasten
und abs?

[IGN]

Sofort, heute Abend ?

PN an memberlist.php?mode=viewprofile&u=2135
Standort ist Bremen.
Die Farbe wird Deiner Freundin gefallen Ramon, wenn die Jungs mal damit durch sind.

3600 Euro hat nicht jeder sofort auf Tasche,
da lässt sich eventuell mit dem Gepäckträger was machen...

Lipstick

[nochn Jürgen]

Habe mal meine Cub unter die Lupe genommen und mich auf die Suche nach Hinweisen auf den Produktionsort begeben.

Das aussagekräftigste ist ein Aufkleber auf der Schwinge mit der Aufschrift Honda Europe Belgien und der dortigen Anschrift. Auch noch auf dem Aufkleber: Made in Thailand

[IGN]

Super Jürgen
Infos aus erster Hand
Steht dann vermutlich auch so auf jedem anderen Sticker der
noch am Moped angebracht ist.

Da kommen also vom selben Fliesband EU und nicht EU Modelle in
unterschiedlicher Ausstattung aufs Schiff.
Kalifornien hat eine schärfere Abgasnorm als wir hier usw.

Der Rest ist nur noch Klima Angebot und Nachfrage,
in jeder gewünschten Qualität wird geliefert die halt gerade so das eherne Ziel
des Zielmarkts erreicht.

Das lässt vermuten wir sind einem Fake-Video aus Kumamoto aufgesessen.

Danke

[Bohne]

"Made in Thailand" findet man auch in japanischen Videos zur C125 unter der Sitzbank.
Evtl. laufen in Kumamoto nur die C50 und C110 vom Band?

https://www.youtube.com/watch?v=JgQqesJxUYA
https://www.youtube.com/watch?v=UIMWFjAPbxk

[IGN]

Klingt plausibel
Nur der Transport nach Europa und unsere Vorschriften / Bürokratie
verhindern dies.

Also nur die Schwinge wurde in Thailand produziert,
der Rest in China.

Neuer Auftrag: Sucht nach made in China an der Super Cub.

[Bohne]

Na also, wieder ein Fall gelöst: https://www.youtube.com/watch?v=mqEwuxS6ETg

So, mal wieder was arbeiten...