Warst Du das Dieter ?
***MONGO-Update: technische Neuerungen***
Re: ***MONGO-Update: technische Neuerungen***
Das "goldene" AFAM Kettenrad...
Hat Reinhard die Schrauben versenkt oder Mechanic die Fräßarbeit übernommen ?
Warst Du das Dieter ?
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- Sachsenring
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Re: ***MONGO-Update: technische Neuerungen***
Reinhard hat doch eine Fräse....
LG
MM
LG
MM
Re: ***MONGO-Update: technische Neuerungen***
Aaaaaahhhh, D.I.D. scheint aber vorläufig auch an Bord zu sein,
gutes Werk Jungs
das Rezept hätte IGN auf der Hsun von IGN noch nachschlagen...

obwohl, da ist das AFAM und alles in leistungsfressender 428 verbaut,
notgedrungen Chinäsisch Originalzustand sozusagen...
Scherz, sollte astrein funzen, keine Sorge Janni
Trotzdem: Sind im Zielgebiet 420er oder 428er Ketten Standard ?
gutes Werk Jungs
das Rezept hätte IGN auf der Hsun von IGN noch nachschlagen...
obwohl, da ist das AFAM und alles in leistungsfressender 428 verbaut,
notgedrungen Chinäsisch Originalzustand sozusagen...
Scherz, sollte astrein funzen, keine Sorge Janni
Trotzdem: Sind im Zielgebiet 420er oder 428er Ketten Standard ?
- thrifter
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Re: ***MONGO-Update: technische Neuerungen***
Im Zielgebiet sind Hufeisen Standard...
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Re: ***MONGO-Update: technische Neuerungen***
im zielgebiet sind eher 1 achsiche karren mit Moschusochsen und Schneeleoparden standart
"Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben."
Re: ***MONGO-Update: technische Neuerungen***
Verstehe
Hochgebirgsausrüstung. BOSE und Karin durften letztes Jahr Reinhold Messner persönlich treffen.
Shice, möglicherweise gibts da nur Fell vom Schneeleopard auf dem Schwarzmarkt,
will sagen kann man schon mal einen Blick auf die Thermoanzüge werfen ?
Hochgebirgsausrüstung. BOSE und Karin durften letztes Jahr Reinhold Messner persönlich treffen.
Shice, möglicherweise gibts da nur Fell vom Schneeleopard auf dem Schwarzmarkt,
will sagen kann man schon mal einen Blick auf die Thermoanzüge werfen ?
- Sachsenring
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Re: ***MONGO-Update: technische Neuerungen***
Klamottentechnisch hab ich noch nix geplant.
Janni wird aber nichts dem Zufall überlassen.
Ansonsten wirds rustikal steinzeitlich
Mongoreinhard hat am WE wieder zum geselligen Mongoschrauben geladen.
Harri und ich waren vor Ort. Samstag Vormittal wurde die Wave von Harri verarztet.
Sie bekam endlich den bitternötigen Kettenkasten dranoperiert. Optik gleich vervollständigt;
der Kettensatz fügt sich optimalstens in das Cubild ein
.
Danach ging es direkt hart zur Sache. Kabelstrangstrip an Mongodelta und Bregenstum - wohin mit dem Kondensator?
Löti, Zinn, Isoband und Schrumpelschlauch aufmunitioniert und gefechtsbereit. Seitenschneider in der rechten Hand parat. Schnipp-schnapp.
Dann einmal das Pseudoplus gekappt, den Umblendschleppschalter mit "echtem" Plus belegt und die andere Seite wieder gg Masse.
Parallel noch den Kondensator (40Volt, 4700 microfarad) angeschlossen.
Die Zusatzscheinwerfer und Blinker am Ende schlossen sich schon fast von selbst an. Wenn man einmal bei der Sache ist.....
Anbei ein paar Bilder.
Ham wir sonst noch was gemacht?
LG
MM
Janni wird aber nichts dem Zufall überlassen.
Ansonsten wirds rustikal steinzeitlich
Mongoreinhard hat am WE wieder zum geselligen Mongoschrauben geladen.
Harri und ich waren vor Ort. Samstag Vormittal wurde die Wave von Harri verarztet.
Sie bekam endlich den bitternötigen Kettenkasten dranoperiert. Optik gleich vervollständigt;
der Kettensatz fügt sich optimalstens in das Cubild ein
Danach ging es direkt hart zur Sache. Kabelstrangstrip an Mongodelta und Bregenstum - wohin mit dem Kondensator?
Löti, Zinn, Isoband und Schrumpelschlauch aufmunitioniert und gefechtsbereit. Seitenschneider in der rechten Hand parat. Schnipp-schnapp.
Dann einmal das Pseudoplus gekappt, den Umblendschleppschalter mit "echtem" Plus belegt und die andere Seite wieder gg Masse.
Parallel noch den Kondensator (40Volt, 4700 microfarad) angeschlossen.
Die Zusatzscheinwerfer und Blinker am Ende schlossen sich schon fast von selbst an. Wenn man einmal bei der Sache ist.....
Anbei ein paar Bilder.
Ham wir sonst noch was gemacht?
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Re: ***MONGO-Update: technische Neuerungen***
Moin Martin,
war es so schön kalt auf dem Mopped wie es auf dem Bild aussah? oder wieder mit dem VW-Bus unterwegs? Hättest ja schon sone' Winterklamotte ausprobieren können
war es so schön kalt auf dem Mopped wie es auf dem Bild aussah? oder wieder mit dem VW-Bus unterwegs? Hättest ja schon sone' Winterklamotte ausprobieren können
IG
Guri
Baujahr '48
ANF-125i(Schneewittchen)
SH 300i(Rosenrot)
Space Star - mein 4. Mitsubishi
Guri
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- thrifter
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Re: ***MONGO-Update: technische Neuerungen***
Kleine Anmerkung am Rande: Es wurde schlußendlich ein 10000µF Elko.
Der 4700µ hätte zwar für den Hauptscheinwerfer, aber nicht mehr für die Zusatzscheinwerfer gereicht.
Ich möchte übrigens auch noch ausdrücklich dem Kondensatorspender Wolfgang2011 danken.
Die 10 Stück, die ich selber gekauft habe, habe ich auch selber versteckt (Eichhörnchen?) und bis dato nicht wiedergefunden.
Gruß
Reinhard
PS: Es war übrigens gut kalt und glatt am Sonntag. Aber MM ist im Slalom um ängstliche Dosen gedriftet und MR war mim Gespann unterwegs.
Der 4700µ hätte zwar für den Hauptscheinwerfer, aber nicht mehr für die Zusatzscheinwerfer gereicht.
Ich möchte übrigens auch noch ausdrücklich dem Kondensatorspender Wolfgang2011 danken.
Die 10 Stück, die ich selber gekauft habe, habe ich auch selber versteckt (Eichhörnchen?) und bis dato nicht wiedergefunden.
Gruß
Reinhard
PS: Es war übrigens gut kalt und glatt am Sonntag. Aber MM ist im Slalom um ängstliche Dosen gedriftet und MR war mim Gespann unterwegs.
- wolfgang2011
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Innova weiß
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Re: ***MONGO-Update: technische Neuerungen***
@Reinhard
Wolfgang2011
LG
Wolfgang2011
...eine Inno kommt selten allein:
eine Silber , eine Weiß
Schaltplan Inno : http://www.honda-innova.de/download/file.php?id=7658
Wolfgang2011
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- thrifter
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Re: ***MONGO-Update: technische Neuerungen***
Keine Sorge, die liegen am 1a Platz oben links auf dem Kettenzug.
Das ist der sicherste Aufbewahrungsort in der ganzen Werkstatt.
LGR
PS: Einmal, nur einmal im Leben will ich nochmal eine aufgeräumte Werkstatt haben.
(Man muß sich immer Ziele setzen im Leben; selbst wenn sie unerreichbar scheinen...)
Das ist der sicherste Aufbewahrungsort in der ganzen Werkstatt.
LGR
PS: Einmal, nur einmal im Leben will ich nochmal eine aufgeräumte Werkstatt haben.
(Man muß sich immer Ziele setzen im Leben; selbst wenn sie unerreichbar scheinen...)
Re: ***MONGO-Update: technische Neuerungen***
Stell Dir das vor, es wird umgeräumt und Du findest anschliesend nix mehr...
Nicht gut für die Nerven.
- Done #30
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Re: ***MONGO-Update: technische Neuerungen***
Als sich mal ein höherer Vorgesetzter genötigt fühlte sich vor Gästen über die offensichtliche Unordnung in unserer Werkstatt auszulassen habe ich ihn gefragt ob er überhaupt wisse was wir hier tun. "Hier wird tagtäglich gearbeitet, das ist kein Museum."
Karriereknick, das kann ich
Karriereknick, das kann ich
Unterwegs mit "Jayne". Aktueller Tachostand und Spritverbrauch klick:->
Durch Klick auf die Bilder kommt man auf meine Webseite: meine Webseite, Meine Mopedteile. Forumspreise auf Anfrage!
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- thrifter
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Re: ***MONGO-Update: technische Neuerungen***
Den Karriereknick hast Du in fünf Jahren aufgeholt;
die bewundernden Blicke der Kollegen, die sich sowas niemals getraut hätten,
werden Dich noch in 20 Jahren wärmen...
Gruß
Reinhard
die bewundernden Blicke der Kollegen, die sich sowas niemals getraut hätten,
werden Dich noch in 20 Jahren wärmen...
Gruß
Reinhard
