Magicwindfighter stellt sich vor

[Böcki]

'ne Innova nach SOA zu verschicken ist wie eigenes Bier mit in die Kneipe nehmen

Nur im Notfall, wenn es garnicht anders gehen würde

[IGN]

Vielleicht tuts auch ein Mongo-Kit mit EU Kennzeichnung den er vor Ort in seine
eigene CUB einbaut. Sozusagen Super-TÜV / FIA geprüft.

Mike sagt ja das er sie dort "unten" auf sich zulassen kann.
Einen fähigen Vietnam Kenner / Thai Export Spezialisten bräuchte man schon noch,
er verlässt das Land ja schleunigst auf eigener Achse...
niemand wird "dem Deutschen" auf seiner CUB Steine in den Weg legen
oder einen Knüppel zwischen die Beine werfen.

Hans Krauss ?

[Innova-raser]

Nun, soviel ich weiss, gibt es in jedem auch noch so kafaesken Land auf der ganzen Welt - und das sind viele - mindestens eine Art Botschaft/Ambassade oder wie sie auch noch im Diplomatensprech genannt/eingestuft werden der BRD. Die Leute dort werden dafuer bezahlt, dass sie nicht nur einen Staatsempfang fuer einen abgehalfterten Politiker alldort organisieren, sondern auch, dass sie ihren eigenen Staatsbuergern mit Rat und Tat im Bezug auf das Land zur Seite stehen!!

So die Theorie. Nur die Praxis kann dramatisch davon abweichen. Ich würde, wenn immer möglich, alles selbständig und vorher abklären.

[Innova-raser]

'ne Innova nach SOA zu verschicken ist wie eigenes Bier mit in die Kneipe nehmen

Absolut!
Verschicken wäre schon kompletter Blödsinn. Es müssten sehr, sehr trifftige Gründe dafür geben. Auch wenn man auf einen speziellen Umbau steht bzw. diesen gerne möchte, so kann man das vor Ort erledigen lassen. Die Handwerker sind hier sehr versiert.

Es lohnt sich finanziell wirklich nicht! Besser das Geld in die Reise investieren. Dann wird man mit einmaligen Eindrücken belohnt die ein Leben lang bleiben.

[DonS]

Ein typischer Cub-Forum Thread!
Der Verfasser magicwindfighter hat genau am 22.Okt.
3 Mal gepostet, seither Sendepause.
Dafür schon 4 Seiten Diskussionen und Ratschläge.
Der Weltreisende ist vielleicht gar nicht mehr an Bord!
Sehr ambitioniertes Reiseprojekt - abwarten was draus wird.

[the-dude]

Willkommen im Forum!

Ich finde deine Idee echt klasse und bin gespannt wie du es umsetzt und noch gespannter
bin ich natürlich auf deinen Reisebericht!

Bevor du es jedoch aus zeitlichen Gründen nicht schaffst, verschieb es doch ein Jahr.
Du kannst doch einfach ein Urlaubssemester beantragen mit einer guten Begründung,
dann musst du keine Studiengebühren zahlen und das Semester zählt nicht. Nachteil,
es gibt kein Bafög und der Zeitplan im Studium wird durcheinander gebracht.

Halte uns auf dem Laufenden.

[werni883]

Servus,
ohne Studiengebühren geht es sehr gut in AT.
.
Wer in SOA die CUB seiner Wahl (womöglich schon eingefahren) kaufen und anmelden kann! Wer vor Ort die Umbauten seiner Wahl kriegt, hat ca. € 1.000 ausgegeben.
Am 4. Tag (Hausnummer) fährt er los und ist am 50. Tag zu Hause. Sehnsuchtsvoll und bang erwartet, mit Lorbeer bekränzt und herumgereicht.
Die vielfotographierte CUB, mit Dellen versehen, durch Provisorien am Laufen gehalten, kriegt einen Ehrenplatz.
.
So stelle ich mir das in etwa vor.
werni883

[mako]

vor 14 jahren traf ich einen jungen Mann beim Elefantentreffen, dieser kam mit seiner Cub aus Tailand 23000 km in einem Jahr erzählte er uns, ein Abenteurer eben.

[magicwindfighter]

'ne Innova nach SOA zu verschicken ist wie eigenes Bier mit in die Kneipe nehmen

Nur im Notfall, wenn es garnicht anders gehen würde

Haha Das bringt es auf den Punkt!!

Natürlich bin ich noch an Bord, ich nehme mir auch vor weiterhin regelmäßig Meldung zu machen. Das mit Thailand wundert mich sehr, wie wird denn die Gesetzesänderung von Anfang´17 mit Guidepflicht in Th gehandhabt?
Ach übrigens,"Keep it simple" könnte aktueller gar nicht sein, nach langer Überlegung wird die Tour nun wohl von Indien per Schiff nach Oman und nicht Huckepack durch China nach Kirgisistan führen. Somit wird die wohl größte Hürde umgangen.
Ich geh dann mal Visa beantragen,
Olli
@innova- raser: Hast eine PN

[Lung Mike]

Hallo
Habe noch nie was von einer Guidepflicht in Thailand gehört.Höchstens Gurtpflicht.
Hast du da ne Quelle?
Und hier noch was zu lesen.
asien-per-motorrad.thomasbecher.de

Gruß LungMike

[werni883]

www.asien-per-motorrad.thomasbecher.de

Servus,
der hatte eine 2-ventiler.GS, auch tauglich. Lebendige Story mit abgeschossenem Radfahrer!
Crazy good - denke ich.
werni883

[Innova-raser]

Das mit Thailand wundert mich sehr, wie wird denn die Gesetzesänderung von Anfang´17 mit Guidepflicht in Th gehandhabt?

Das würde mich auch noch brennend interessieren was du damit genau meinst. Den TH ist ja ein Nachbar von uns und wir werden das Land auch noch bereisen.

P.S.
Habe kurz eine Suchmaschine angeworfen und dass da gefunden:

Neben China und Myanmar hat nun auch Thailand den motorisierten Touristen einen Guide verordnet. Die Regelung gilt ab März 2017. Kacke!
Also wenn das so weitergeht müssten wir auf unserer Route wohl schon
€ 6.000 oder mehr für Guides ausgeben. Das wollen und können wir nicht.

Der Grund für die Guide Pflicht in Thailand:
Es ist wohl so, dass es in Thailand enorm viele Touristen aus China gibt. Diese Touris lassen ihre alten Autos einfach in Thailand stehen. Die Entsorgung kann somit der thailänsische Staat übernehmen. Das wollen die natürlich nicht. Von dieser Sicht kann man die Guide Pflicht verstehen. Für Motorradreisende, besonders "World Traveller", ist das indiskutabel. Wir wollen ja die Länder entdecken und nicht einem Auto oder Mopped hinterher tuckern.

So ergeben sich bei uns mittlerweile alternative Gedanken, was die Routenplanung betrifft.

Quelle: https://www.twoduro.com/2017/05/10/blog ... -thailand/

Weiter steht da noch:

Dem Ganzen steht natürlich auch noch China im Weg. Ein Guide kostet wohl Minimum € 80,00 p.Tag, hinzu kommen Versicherungen, ein chinesisches Kennzeichen und ein Führerschein.

Irgendwie klingt das sehr abstrakt! Angefangen bei $ 80.-/Tag für einen Guide!!! Das entspricht hier bei uns einen guten Wochenverdienst!! Und einen Monatslohn in Deutschland von einer Dame die in einem Supermarkt arbeitet. Ds mit dem Kennzeichen gilt schon ewig. Und mit dem FS meint er wohl eine Uebersetzung in Chinesisch oder die konvertierung des aktuellen in einenen chinesischen.

Aber das mit dem Guide habe ich, bis anhin, noch nie gehört. Auch wenn ich viel selber Reise als auch viel mit Reisenden zu tun habe.

Wenn es darum geht dass die einen ihren Schrott im Land zurück lassen, dafür ist ja das Carnet gut!

Ich blick da nicht durch.

[Lung Mike]

Ich blick da auch nicht durch.
OK die Thais lassen ja immer wieder was neues vom Stapel,aber das mit dem Guide habe höchstens von den Tauchschulen gehört.
Da läuft sowas ähnliches.Aber wer sollte dich kontrollieren ?
Man ist halt kurz unterwegs zum tanken,einkaufen oder sonst was.Keiner wird dich fragen wo du hin willst,oder machen SIE grade ne Tour ohne Guide?
Kurios die Thais.

[Innova-raser]

Eben! Das ist mir auch sofort in den Sinn gekommen als ich den Text gelesen habe.

Nebst dem, dass es völliger Schwachsinn ist, entbehrt es jeglicher Logik. Aber wenn man versucht Asien, mit der europäischen Logik, zu verstehen dann wird man immer wieder scheitern.

Ich würde das mal über die Botschaft abklären wie das nun genau gemeint ist. Denn im Netz kann jeder schreiben was er will und so wie er es verstanden hat. Obs dann auch richtig ist, ist die andere Frage. Aber als Hinweis ist es sicher mal gut. Und man tut sicher nicht falsch daran wenn man das mal näher und genauer abklärt. Sonst steht man dann plötzlich mit ganz kurzen Hosen da.

[Chaosengel]

Hey Magicwindfighter, deine Pläne hören sich total gut an! Da kriege ich ja schon wieder Fernweh!

Ich würde mich jedenfalls auch sehr freuen, wenn du von deiner Reise intensiv im Forum berichtest!

Drücke dir die Daumen, dass alles so klappt. Ich reise ja auch so gerne, aber das mit den Formalitäten finde ich auch immer sehr anstrengend.

Das mit dem Guide in Thailand kann ich mir so in der Praxis nun auch nicht vorstellen. Ich war da schon ganz oft, aber das letzte mal 2016...

Innova Raser, irgendwann besuche ich dich mal auf den Philippinen.