Super CUB oder Wave?

[marcus56]

Hallo,

ich habe mir diesen gekauft:

http://www.ebay.de/itm/HONDA-C50-C65-C7 ... 2749.l2649.

Passt direkt ohne Aenderungen.


Marcus

[DonS]

Euer Don kann schon mal "Fünf gerade sein lassen", nicht aber wenn's um Technik und Maschinen geht.
Ich hatte den Eindruck der neue Honda Auspuff ist zwar vom Sound sehr gut, aber irgendwie dreht der Motor nicht so frei hoch wie zuvor.
Wenn's so gegen 30kmh in der 1. und 50kmh in der 2. geht kommen Vibrationen auf und der Motor plagt sich hörbar.
Ok, da sind wir an der Höchstdrehzahl, aber das war mit dem von mir getunten Originalauspuff nicht so.
Kurz entschlossen wieder Rückgebaut und probegefahren.
Es hilft nix, der Originale mit dem 20mm Endrohr läuft freier und besser.
Der Honda hat den besseren Klang, bringt aber mit seinem 13mm Endrohr den Rückstau nicht so frei weg wie der Getunte.
Der läuft bei hohen Drehzahlen super und hat auch mehr Drehmoment. Das spüre ich, da wett' ich drauf!
Demnächst bekommt der Honda Puff dann auch ein 20mm Endrohr verpasst. Brauche nur noch ein besseres Schweißgerät, denn meines in der Firma ist eher für einen Panzer geeignet.

[werni883]

Servus,
auch du mein Sohn Brutus - denke ich - wirst noch auf 17 : 41 umsteigen wollen, da geht die CUB 35 - 60 - 100 am Tacho. Meinige steht jetzt auf 04.007 km.
werni883

ps: der Auspuff ist trotz 6 Löchern sagenhaft leise.

[IGN]

Au weia,

IGN sieht schon die Super Cub mit Atomtüten

[werni883]

Servus,
ein CUB 110 sollte mit einer Wave 110i mithalten können.
.
Als entschleunigter Otto Normalverbraucher habe ich bei den 3 Waves 14:37, 15:37 und 16:37 Übersetzung montiert.
.
Wenn ich eines fernen Tages aus AL/GR zurück sein werde, mit + 10.000 km auf der Uhr, werde ich mich mit Auspuff á la DonS, 80er Düse und 17:39 dem Leben stellen - sagt der Plan!
.
Vielleicht hält die 3-Gang CUB dann mit einer Wave mit.
werni883

Ps: Sie hat ja auch nur 78 kg Eigengewicht.

[DonS]

Werner, bitte miß für mich den Innendurchmesser des Endrohres/DB-Killer deiner Wave.
Die Inno leistet sich da stolze 23mm.
Der Honda Auspuff der C90 13mm.
Die SuCu im Werkszustand 10mm (jetzt 18mm).

[werni883]

Servus,
1. 22,5 mm am Eater, aber
2. 19 mm Krümmerrohr aussen!
3. meine CUB hatte 11 mm am Eater.
werni883

[DonS]

Spannend! Man muß die 110er vergleichen.
Das bedeutet, den Sound holen sie bei der 110er Wave über Topf und 22,5mm Endrohr.
Für die Leistung scheinen 19mm aussen also 17mm innen auszureichen.
Bei der SuCu waren es dann wohl 11mm, jedenfalls nur rund ein Drittel der Fläche an der engsten Stelle der Wave.
Kein Wunder das die nicht laufen wollte.

[IGN]

Den Sound bestimmt das Volumen der Tüte Don...
keine dicken oder dünne Röhrchen.

der Eater oder Löcher hinten
an sich sind eigentlich unwichtig,
ein Brüllwürfel halt.

Das Volumen lässt sich verändern, ist natürlich mit ein
paar Komplikationen verbunden...

[BRAwo]

Hallo Don,

der Mittenträger an Deiner CUB schaut super aus.
Ich denk', den werd' ich mir auch beschaffen.
Dann noch einen Frontträger und ein schönes, passendes Körbchen.
Dein neuer Sitz passt ebenfalls gut.

Heut' geht's noch zur Wahl.
Schönen Sonntag.
Gruß

[werni883]

Servus,
die Auspuff Antwort hat IMHO 'Mechanic' - aber erst nach dem Einfahren, ab 5.000 km.
werni883

[DonS]

Ich schrieb ja "Topf und Endrohr".
Wobei auch wichtig ist, was im Topf drinnen ist.
Die klassische Optik möchte ich unbedingt erhalten, darum kann ich mit Zubehör-Tunigauspuffen wenig anfangen.
Erstmal werde ich den Honda-Puff von 13mm auf 16mm aufbohren. Das geht sich aus und bringt eine Vergrößerung von über 50%.
Dann wird wieder mit Höchstdrehzahl getestet (von wegen Einfahren)!
Wenn ich mit meinen "Verbesserungen" fertig bin, ist der Motor hin.
Mechanic hat einen im Shop, der hat eh mehr Leistung und sogar 4 Gänge.

[werni883]

Servus,
in Shkodra, AL, gibt's nen 125er neu incl. Einbau um € 150, aber das will ich nicht.
werni883

Der alte Motor hatte zu engen Kontakt mit einem Sumpf gehabt!

[DonS]

BRAwo, der Sitz ist noch der Alte.
Ein Zubehörteil aus dem Shop vom Kellerharrer. Dort findest Du auch Frontträger und das schwule Körbchen. Nimm' gleich die Kettenradkombi 16:39 oder ein 17er für 17:41 mit.
Du wirst es brauchen wenn Du Freude an der SuCu haben willst.
Wenn Du dann bereit für das leider unumgängliche Tuning des Auspuff bist, gibt es gerne Infos, wie ich es gemacht habe.
Im Netzt finden sich verschiedene Mitteltunneltgepäckträger, sogar ausklappbare.

[werni883]

Im Herbst fahre ich täglich zu den abgelesenen Weingärten und nasche. Dabei habe ich diese Kernölquelle entdeckt.

Servus,
der Drehmomentüberschuss im 3. Gang war heute gar nicht vorhanden, ABER sie lässt sich in diesem Gang leicht anrennen. 04.022 km.
werni883