Ab 2017 kein Neuverkauf der Wave mehr in Europa ?
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Re: Ab 2017 kein Neuverkauf der Wave mehr in Europa ?
Die Malaysianer stellen fleißig auf der Intermot aus:
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Re: Ab 2017 kein Neuverkauf der Wave mehr in Europa ?
Hast du mal gesehen was bei den Bremsen steht? Durm/Brake bei der einen und bei der 2. steht sogar Drum/Drum. Da dürfte es schwierig werde mit ABS.
Andererseits muss ja an der ersten etwas besonderes sein denn sie hat ja glatte 25% mehr Gewicht als eine Innova/Wave.
Und nebenbei; Wie kann man in solch einen Retrobike Alufelgen mit vorderen Bremstrommeln verbauen.
Hat man da, aus Kostengründen, gleich das HR auch gleich vorne eingebaut??
Andererseits muss ja an der ersten etwas besonderes sein denn sie hat ja glatte 25% mehr Gewicht als eine Innova/Wave.
Und nebenbei; Wie kann man in solch einen Retrobike Alufelgen mit vorderen Bremstrommeln verbauen.

Hat man da, aus Kostengründen, gleich das HR auch gleich vorne eingebaut??

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Re: Ab 2017 kein Neuverkauf der Wave mehr in Europa ?
Ich glaube ABS brauchts nur über 125ccm Andy,
die Elektronik muss halt per OBD-Stecker für den TÜV
auslesbar sein, d.h. der Kabelbaum der CUB
muss CAN-Bus kompatibel werden...
Aus meiner Sicht die größte Kopfnuss...
die Elektronik muss halt per OBD-Stecker für den TÜV
auslesbar sein, d.h. der Kabelbaum der CUB
muss CAN-Bus kompatibel werden...
Aus meiner Sicht die größte Kopfnuss...
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Re: Ab 2017 kein Neuverkauf der Wave mehr in Europa ?
Stimmt!IGN hat geschrieben:Ich glaube ABS brauchts nur über 125ccm Andy,

Hab grad nicht mehr daran gedacht, sorry. Aber da wäre noch dieses völlig unnütze Euro4 an den Motorrädern.


Aber warum ist die erste 125Kg schwer????? Das ist völlig untypisch für eine 125er Underbone. Entweder ist das ein fetter Typo oder die hat irgendwas besonderes. Nur was.
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Re: Ab 2017 kein Neuverkauf der Wave mehr in Europa ?
Euro 4 ist ja hauptsächlich die Umstellung bei
den Underbones auf Bus Elektronik.
Grundsätzlich ist das ein Klacks für die Designer...
Sie müssen halt alles weglassen, LEVEL 1 sozusagen.
Back to the Roots...
Ist wie bei SH300 Modell 2014 auf Modell 2015...
Keyless-Go in der CUB... lassen wir uns überraschen.
200 Euro mehr kostet der Spass mindestens schätze ich.
den Underbones auf Bus Elektronik.
Grundsätzlich ist das ein Klacks für die Designer...
Sie müssen halt alles weglassen, LEVEL 1 sozusagen.
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200 Euro mehr kostet der Spass mindestens schätze ich.
Zuletzt geändert von IGN am Mo 10. Okt 2016, 21:36, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Ab 2017 kein Neuverkauf der Wave mehr in Europa ?
Hab ne Info ausm MSX Forum,das ein Besucher der Mot,beim Honda Stand nachgefragt und die Antwort bekommen,das die MSX mit Euro4 kommt.
Von Bremsen kein Wort.Nun ja.MSX ist keine Wave,aber es könnte die aktuelle 125Wave in Thailand kommen,da sie den gleichen Motor hat.
Von Bremsen kein Wort.Nun ja.MSX ist keine Wave,aber es könnte die aktuelle 125Wave in Thailand kommen,da sie den gleichen Motor hat.
Voll dabei und dicht daneben
Re: Ab 2017 kein Neuverkauf der Wave mehr in Europa ?
Hey Langer-Mike
,
lässt da mal einfach neben bei ne Bombe platzen

Also der neue Kabelbaum ist "Ready to Rock"...
würde mich auch wundern beim meistgebauten Fahrzeug der Erde.
Honda war da immer an der Spitze...

lässt da mal einfach neben bei ne Bombe platzen


Also der neue Kabelbaum ist "Ready to Rock"...
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Re: Ab 2017 kein Neuverkauf der Wave mehr in Europa ?
Euro 4 ist einiges mehr als nur ein neuer Kabelbaum. So zum Beispiel muss das CO um die Hälfte reduziert werden.
Aber wenn die Aussage von Honda, die Mike hier postete, dann auch der Wahrheit entsprechen dann wird es ziemlich sicher auch mit den Underbones hier weitergehen. Würde mich echt freuen. Denn ich bin ja an einem Motoshop dran den ich kaufen will. Dann könnte ich Europa mit Teilen eindecken.
Aber bis jetzt ist alles nur Spekulation. Warten wirs ab, in einem halben Jahr wird man sicher mehr wissen.
Aber wenn die Aussage von Honda, die Mike hier postete, dann auch der Wahrheit entsprechen dann wird es ziemlich sicher auch mit den Underbones hier weitergehen. Würde mich echt freuen. Denn ich bin ja an einem Motoshop dran den ich kaufen will. Dann könnte ich Europa mit Teilen eindecken.

Aber bis jetzt ist alles nur Spekulation. Warten wirs ab, in einem halben Jahr wird man sicher mehr wissen.
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Re: Ab 2017 kein Neuverkauf der Wave mehr in Europa ?
Lass dir noch ein paar Tage Zeit in der EU Andy
,
das beste kommt zum Schluss...

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Re: Ab 2017 kein Neuverkauf der Wave mehr in Europa ?
Nope. Ich will jetzt auch nicht reklamieren und schimpfen. Es waren sehr sehr gute Zeiten hier. Aber was im Moment hier so abgeht stresst mich umgemein und macht mich vielmals mehr als nur sprachlos. Deshalb ist es gut wenn man die Sachen man mit etwas Distanz anschauen kann.
Aber ich würde mich trotzdem sehr freuen wenn ihr auch weiterhin mit Underbones beliefert werden. Denn die Fanbase ist wohl klein aber extrem treu! Wäre wirklich schade.
Aber ich würde mich trotzdem sehr freuen wenn ihr auch weiterhin mit Underbones beliefert werden. Denn die Fanbase ist wohl klein aber extrem treu! Wäre wirklich schade.
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Re: Ab 2017 kein Neuverkauf der Wave mehr in Europa ?
gerade gelesen... noch schneller als die e-CUB von Honda
ist die Govecs "Simson" E-Schwalbe im Handel.
Produktionsstart ist bereits im Sommer 2017, 3 Monate vor der CUB.
Soll knapp 5000 Euro kosten. http://www.motorradonline.de/motorraede ... 016/773425
... wem das zu einfach ist kann ab Frühjahr auch zur modellgepflegten
wassergekühlten Drehmomentrakete BMW C-Evolution Long Range greifen,
sozusagen derzeit der Tesla auf 2 Rädern.
Der kostet allerdings 4 E-Schwalben oder 10 Waves,
der Farbton "Electricgreen" klingt aber schon gut...
Ich bin ja gespannt was die Honda e-CUB dann kostet.
http://www.motomobil.at/newsstories/new ... long-range
ist die Govecs "Simson" E-Schwalbe im Handel.
Produktionsstart ist bereits im Sommer 2017, 3 Monate vor der CUB.
Soll knapp 5000 Euro kosten. http://www.motorradonline.de/motorraede ... 016/773425
... wem das zu einfach ist kann ab Frühjahr auch zur modellgepflegten
wassergekühlten Drehmomentrakete BMW C-Evolution Long Range greifen,
sozusagen derzeit der Tesla auf 2 Rädern.
Der kostet allerdings 4 E-Schwalben oder 10 Waves,
der Farbton "Electricgreen" klingt aber schon gut...
Ich bin ja gespannt was die Honda e-CUB dann kostet.
http://www.motomobil.at/newsstories/new ... long-range
- Done #30
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Re: Ab 2017 kein Neuverkauf der Wave mehr in Europa ?
Boah, Mensch, die Dinger gehen beide so dermaßen an meinen Bedürfnissen, und wahrscheinlich den der meisten anderen CUB-Treibern vorbei.
Die Totschlagargumente:
- Schwalbe: max 45km/h,
-BMW: 275 Kilo fahrfertig, vom Preis reden wir mal gar nicht
Gibts da nichts dazwischen was ca 100km/h läuft und 200km Reichweite schafft?
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- Schwalbe: max 45km/h,
-BMW: 275 Kilo fahrfertig, vom Preis reden wir mal gar nicht
Gibts da nichts dazwischen was ca 100km/h läuft und 200km Reichweite schafft?
Unterwegs mit "Jayne". Aktueller Tachostand und Spritverbrauch klick:->
Durch Klick auf die Bilder kommt man auf meine Webseite: meine Webseite, Meine Mopedteile. Forumspreise auf Anfrage!

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Re: Ab 2017 kein Neuverkauf der Wave mehr in Europa ?
Alte 50er KKR's , Wave's, VW Bullis Done 
Der Bulli wiegt aber gut eine Tonne, dafür kann man
darin 5 Mann und 5 Frau bewegen...

Der Bulli wiegt aber gut eine Tonne, dafür kann man
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Zuletzt geändert von IGN am Di 11. Okt 2016, 12:16, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Ab 2017 kein Neuverkauf der Wave mehr in Europa ?
ja, eben!
Wo ist der Fortschritt, der Mehrwert, der ohne politische Zwänge, Gängeleien, Lobbyisten und Strafmaßnahmen zum freiwilligen Umstieg verleitet?
Wo ist der Fortschritt, der Mehrwert, der ohne politische Zwänge, Gängeleien, Lobbyisten und Strafmaßnahmen zum freiwilligen Umstieg verleitet?
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Re: Ab 2017 kein Neuverkauf der Wave mehr in Europa ?
Die Schwalbe ist leider von vorne sehr schäbig.
Selbst der Hersteller fotografiert sie lieber von hinten.
Gross ist sie wie eine 250er...
Eher uncool wie ich finde
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Gross ist sie wie eine 250er...
Eher uncool wie ich finde