Tageskilometer

[crischan]

Und dann hier berichten bitte!

[Cpt. Kono]

Na logo. Ich werde euch das Ergebnis natürlich nicht vorenthalten. Heiliges Indianerehrenwort.

[rolli]

Hi,

wo genau habt Ih den Sensor am Hinterrad montiert? Gibt es da vieleicht ein Bild davon ?

[Cpt. Kono]

Maahlzeit,

haben die älteren Innos einen Tageskilometerzähler gehabt Hab ´ne Announce gesehen wo damit geworben wird.

http://www.zweirad-grisse.de/pages-neum ... _2008.html

[crischan]

Mindestens die Einspritzer haben noch nie einen serienmäßigen Tageskilometerzähler gehabt. und die verlinkte Seite ist auch nicht soo furchtbar genau mit den Informationen, wo zB ist bei der Inno die Triebsatzschwinge? hab ich die blos noch nicht gefunden? oder was ist das für ein technischer Leckerbissen?

[Innova-raser]

Mindestens die Einspritzer haben noch nie einen serienmäßigen Tageskilometerzähler gehabt.

Das wäre mir auch komplett neu. Habe nun schon diverse Honda CUB's bessesen, aber ich wüsste nicht dass die einen Tageskilometerzähler gehabt hätte. Also meine die hier vor der Türe steht hat keinen. Und das ist eine Alte => Vergaserversion.

...wo zB ist bei der Inno die Triebsatzschwinge?

OMG....
Liebe Honda Leute, lasst es ja nie so weit kommen!!!!

[braucki]

Hi,

wo genau habt Ih den Sensor am Hinterrad montiert? Gibt es da vieleicht ein Bild davon ?

Auf der rechten Seite an dieser gelochten Stange, die zur Bremstrommel geht. Dort hab ich den Nehmer mit Kabelbinder befestigt. Den Gebermagneten etwas bearbeitet, dass er sich an einer Speiche befestigen lässt. Das Kabel von hinten bis oben zum Spiegel durchgetüdelt. Als Halter hab ich so ca. 7cm von einem alten schwarzen Fahrradlenker abgesägt, ein Loch im Durchmesser des Spiegelarms reingebohrt, auf das Stück die alten Endkappen vom Lenker befestigt und den Halter einfach zwischen der Kontermutter für den Spiegel und dem Knick im Spiegel eingeklemmt. Damit hab ich mir irgendwelche Klebe- und Bohrerreien an der Verkleidung erspart.

Falls gewünscht kann ich auch noch mal Detailfotos einstellen. Es gibt aber auch schon was dazu im "alten Forum".

Hier mal der Link dazu aus dem "alten Forum"
http://www.innova-forum.de/topic,904,0, ... erung.html

Grüße
Oliver

[rolli]

Hi,

wo genau habt Ih den Sensor am Hinterrad montiert? Gibt es da vieleicht ein Bild davon ?

Auf der rechten Seite an dieser gelochten Stange, die zur Bremstrommel geht. Dort hab ich den Nehmer mit Kabelbinder befestigt. Den Gebermagneten etwas bearbeitet, dass er sich an einer Speiche befestigen lässt. Das Kabel von hinten bis oben zum Spiegel durchgetüdelt. Als Halter hab ich so ca. 7cm von einem alten schwarzen Fahrradlenker abgesägt, ein Loch im Durchmesser des Spiegelarms reingebohrt, auf das Stück die alten Endkappen vom Lenker befestigt und den Halter einfach zwischen der Kontermutter für den Spiegel und dem Knick im Spiegel eingeklemmt. Damit hab ich mir irgendwelche Klebe- und Bohrerreien an der Verkleidung erspart.

Falls gewünscht kann ich auch noch mal Detailfotos einstellen. Es gibt aber auch schon was dazu im "alten Forum".

Hier mal der Link dazu aus dem "alten Forum"
http://www.innova-forum.de/topic,904,0, ... erung.html

Grüße
Oliver

Ah, Danke, jetzt werde ich mich mal nach nem langen Kabel umschauen. Mit den 90cm komme ich nicht weit.

[Cpt. Kono]

Ist heutzutage wahrscheinlich auch einfach zuviel verlangt das ein autorisierter Honda-Händler über die Produkte die er vertreibt bescheid weiß.

[wolfgang2011]

Es gibt hier viele , die ein Sigma Tacho angebaut haben ,

aber welche Einstellung fürt zu realistischen Werten ??????

Meine Erfahrung , Umfang mit Bandmaß messen war Müll.
Dann habe ich verschiedenne Einstellung getestet.

Wenn die Geschwindigkeiten übereinstimmen , dann driften die Km Angaben auseinader,
und natürlich andersrum genau so.

Den letzten Abgleich habe ich mit dem Navi gemacht.
Innova KM stimmen nun mit dem Sigma KM überein.
Demnach geht der Innova Tacho bei der Geschwindigkeitsangabe ca 6 Kmh /bei 50Kmh vor.

Wie habt Ihr es gemacht?
Welche Einstellung habt Ihr beim Sigma > Umfang/Umdrehung??

Gruß
WolfgangS

[CB50_1980]

Demnach geht der Innova Tacho bei der Geschwindigkeitsangabe ca 6 Kmh /bei 50Kmh vor.

Ich habe zwar keinen Sigma montiert, aber diese Tachoabweichung dürfte bei Original-Ritzel-Kettenrad und den Dunlops zutreffen, bei den K66 ist die Abweichung etwas geringer. Und ja: die km-Anzeige ist nach meiner Erfahrung und nach allem, was hier so berichtet wurde, recht exakt.

Ich würde aber ohne die Bordinstrumente kalibrieren: GPS, definierte und genau bekannte Strecke, mindestens einmal hin und zurück und Mittelwerte nehmen. Und das mit mehreren Geschwindigkeiten und so lange, bis GPS und Sigma dieselben Ergebnisse liefern. Wenn schon genau, dann richtig

Gruß, Martin

[wolfgang2011]

,mehreren Geschwindigkeiten und so lange, bis GPS und Sigma dieselben Ergebnisse liefern. Wenn schon genau, dann richtig

Gruß, Martin

....ja...es soll schon einigermaßen stimmen ........aber irgendwie wird sich durch den Reifen immer was ändern , denke ich.

Ich habe kein Gefühl wie sich der Wert mit der Abnutzung des Reifen ändert ,

aber wenn es merkbar/messbar ist ,

dann ist wohl die Impulsgebermontage am Hinterrad, die hier häufig realisiert wurde,
weniger von Vorteil.

...egal ..., wir trimmen einfach auf niedrigen Bezinverbrauch/km

Gruß
Wolfgang S