Die Unwissenheit der Designer bei Motorradmagazinen

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Motorradverrückter
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Die Unwissenheit der Designer bei Motorradmagazinen

Beitrag von Motorradverrückter »

http://www.motomobil.at/newsstories/new ... 6-und-2017

Tut mir leid aber das sieht mir aus wie eine Verkrampfte Mischung aus Hondas SH älteren Baujahres und der Honda Innova gemischt mit einem weiteren Hersteller in der Lampenmaske :crazy: :-? :down2: :sick:
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Bastlwastl
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Re: Die Unwissenheit der Designer bei Motorradmagazinen

Beitrag von Bastlwastl »

Es geht ums ABS da interessiert des Desinge eher weniger. Soll ja keine hetstellerwerbung sein,drum so eigenwillig.
"Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben."

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Bernd
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Re: Die Unwissenheit der Designer bei Motorradmagazinen

Beitrag von Bernd »

Vielleicht ist das Bild ja vom Hersteller des ABS.
Gruß
Bernd
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BenniHo
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Re: Die Unwissenheit der Designer bei Motorradmagazinen

Beitrag von BenniHo »

Das wird einfach ein "rollernodell" von dem hersteller des CAD systems sein. Da diese keine Lizenzen habem sieht das nach alles und nix aus :D

Tranberg
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Re: Die Unwissenheit der Designer bei Motorradmagazinen

Beitrag von Tranberg »

Ich finde die Möglichkeit für ABS-nachrüsten interessant.
Ich bin Däne und wohne in Dänemark

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Motorradverrückter
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Re: Die Unwissenheit der Designer bei Motorradmagazinen

Beitrag von Motorradverrückter »

die aktuelle Suzuki Adress 110 hat ja so ein System. Vorne ABS (durch Knopfdruck abschaltbar) und hinten Trommelbremse
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IGN
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Re: Die Unwissenheit der Designer bei Motorradmagazinen

Beitrag von IGN »

Bosch bietet echtes ABS von ganz einfach wie hier bis High-End an.
Für die kleinen 125er ist das auf der Illustration gezeigte optimal.
Honda wird auf einer Nachfolger Wave sicher ein Honda eigenes Prei-Gü
ABS einsetzen und nicht bei Bosch kaufen.

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Bulli
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Re: Die Unwissenheit der Designer bei Motorradmagazinen

Beitrag von Bulli »

Joahhh, aber du hast doch serienmäßig ein ABS-Modul an der HS-100. Son Teil kostet hammerharte 1,50€ in der Produktion (maximal). Und das reicht doch auch locker, denn keiner hat ja beschrieben, WIE denn diesesn ABS am Mopped genau zu funktionieren hat...... ich habs bei mir allerdings lieber weggebaut. (War mir doch sicherer) :laugh2:
1 Zylinder rules.....im Auto dürfen es auch 3 oder 4 sein.....

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IGN
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Re: Die Unwissenheit der Designer bei Motorradmagazinen

Beitrag von IGN »

Das ABS in der Hsun ist schon weltklasse wenn mann es nicht bemerkt :up2:

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