Schalten 1. auf 2. Gang

[Bastlwastl]

oft is das problem der Ergonomie des Schalthebels sowie des Europäischen Schuhwerks zu zuschulden kenie vernünftige position zu finden .

die kisten wurden für FlipFlop und Sandalen entwickelt

[DonS]

oft is das problem der Ergonomie des Schalthebels sowie des Europäischen Schuhwerks zu zuschulden kenie vernünftige position zu finden .

die kisten wurden für FlipFlop und Sandalen entwickelt

Und Fahrern mit den Körpermaßen eines europäischen Zwerges!

[teddy]

...war meine erste Änderung am Möppi, ich schalte gern mit der Fußspitze und ziehe beim Runterschalten den Schalthebel hoch.

Raufschalten bei der CUB ist mittels Fussspitze runterdruecken, Runterschalten mit der Ferse runterdruecken.
Alles Andere versuchen ist Unsinn.
Gruesse, Peter.

[ossiholgi]

...na gut, dass mein Unsinn heute morgen wieder geklappt hat

[Helmut]

...war meine erste Änderung am Möppi, ich schalte gern mit der Fußspitze und ziehe beim Runterschalten den Schalthebel hoch.

Raufschalten bei der CUB ist mittels Fussspitze runterdruecken, Runterschalten mit der Ferse runterdruecken.
Alles Andere versuchen ist Unsinn.
Gruesse, Peter.

Ihr habt beide recht, es gibt

https://www.hood.de/i/honda-wave-110i-2 ... 914954.htm

[werni883]

Servus,
den Hebel habe ich. Viiieeel zu schmal fürs zurückschalten!
werni883

[Atomo]

Den Hebel habe ich seit 56.000Km drauf. Zum Gang runterschalten (also Hebel nach oben) einfach den Fuß etwas nach innen drehen. Mit der Wippe kommt meine Körpergeometrie nicht klar.

[Tranberg]

...war meine erste Änderung am Möppi, ich schalte gern mit der Fußspitze und ziehe beim Runterschalten den Schalthebel hoch.

Raufschalten bei der CUB ist mittels Fussspitze runterdruecken, Runterschalten mit der Ferse runterdruecken.
Alles Andere versuchen ist Unsinn.
Gruesse, Peter.

Drucken vorgesehen:

[Innova-raser]

...war meine erste Änderung am Möppi, ich schalte gern mit der Fußspitze und ziehe beim Runterschalten den Schalthebel hoch.

Raufschalten bei der CUB ist mittels Fussspitze runterdruecken, Runterschalten mit der Ferse runterdruecken.
Alles Andere versuchen ist Unsinn.

Ich schalte sowohl rauf als auch runter mit der Fussspitze. Also mit den Zehen. Dazu muss man halt den Fuss etwas bewegen beim Runterschalten. Aber das ist hier ein absolut übliches vorgehen.

[Cpt. Kono]

So wie halt 99,9% aller Motorräder geschaltet werden.

Aber Honda nimmt ja glücklicherweise auf Badelatschenfahrer, Flip-Flop Träger und Motorradfahrer mit Fußfehlstellungen Rücksicht.

Der hinteren Teil der Schalteile ist doch sowieso nur zum abflexen da.

[Bohne]

bokus hat vor kurzem ein Video verlinkt.
Schaut mal bei 5:10, 5:20, ...
https://www.youtube.com/watch?v=oA_OZZWgWBQ

[sivas]

So wie halt 99,9% aller Motorräder geschaltet werden.

Dumm halt nur, dass bei denen die Bewegung andersrum erfolgt. Zum Raufschalten hochziehen, zum Runterschalten runterdrücken.

[Low Budget]

Hallo @ Bohne,

habe mal das Video ab 5:10 gesichtet. Der japanische Racingman schaltet ja ganz irre: mal zieht er zum Runterschalten mit der Fußspitze hoch. Wenn er in steilen Kurven nicht mehr dazwischen kommt donnert er wie wild ebenfalls mit der Fußspitze auf die Hackenwippe. An feste Regeln halten sich eben nur die Patatoes...

Grüße
Udo

[Cpt. Kono]

So wie halt 99,9% aller Motorräder geschaltet werden.

Dumm halt nur, dass bei denen die Bewegung andersrum erfolgt. Zum Raufschalten hochziehen, zum Runterschalten runterdrücken.

Ach ...

[sivas]

Ist es nicht so ?

Jedenfalls erfordert die DAX eine zur Inno umgekehrte Drehbewegung. Noch heute verschalte ich mich manchmal, trotz jahrelanger DAX-Abstinenz. Ist halt ins Blut übergegangen.
Jetzt geh ich aber nicht runter und schau, wie rum die Große schaltet, müsste sie erst freiräumen ...
Ich meine aber, dass da kein Widerspruch bestand.