Wave Allwetter Vorderreifen K58 CST?

[IGN]

Hi OldMan,

perfekt. Jetzt warten wir auf den Winter,
können dann im Frühjahr hoffentlich ausführlich
über unsere Eindrücke berichten.
Ich hatte mal einen neuen K66 (BOSE) in den Fingern,
also der ist schon Ultraweich so aus dem Gedächtniss.
Könntest Du mit dem Fingernagel einen
einfachen "Shore-Härtetest" machen und mir das subjektive "Feeling",
den Unterschied zwischen deinen aktuellen Kandidaten beschreiben, bitte ?
Die "Blöcke" der beiden Reifen scheinen ähnlich weit auseinander,
Harmonie, selbstreinigung (zusetzen) wird erst der "Versuch" zeigen,
sieht aber schon mal recht praxisorientiert auf dem Bild aus.
Neu am 2015er DOT VeeRubber ist die Lamellentechnik ohne M+S Kennzeichen.
Weiterentwicklung in Thailand statt Neuentwicklung.
Sicher hängt er dem Heidenau technisch (insbesondere Mischung) um über 10 Jahre hinterher.
Laut Norton, Böcki, done#30 ist Grip und Selbstreinigung bei K58/K66,
die "Matsch und Schnee -Tauglichkeit" derzeit das beste was man für Geld und gute Worte bekommt,
der "gut und günstig" VeeRubber als Partner auf dem Vorderrad muss das noch
im "Konzert" mit der Referenz Hinten beweisen.

[OldMan]

Gefühlt ist der K66

etwas weicher als VeeRubber, aber der Unterschied ist nicht sooo groß

Das Problem ist die bescheuerte Größe auf der Wave vorne
Die Kombination 2.50 - 17 und 80/90 - 17 bekommst du nicht so einfach legalisiert.

Ich nehme halt die Metzeler Freigabe mit und erzähle der Rennleitung ggf. einen vom Pferd.
In 80.000 km mit der Sommer bin ich einmal kontrolliert worden, dürfte mit der Wave den Winter über statistisch betrachtet...

Sehr gespannt bin ich auf Schnee Test, da hat die Diesel trotz eher heftiger Stollen voll abgekackt, zu schwer, zu ruppiger Leistungseinsatz.
Von der Wave erwarte ich da doch wieder Spass wie früher

[IGN]

Hi OldMan,

was für Bilder. Vermutlich ist es technischer Unfug,
Klassik und Moderne...
... keine Anfänger bei Metzeler, die haben
sich was bei dem "dicken" Hinten gedacht.
Ich hab glücklicherweise den feisten VRM-022 hinten
mit 8,5mm und etwas weiterem Profil zum VRM-021 vorn.
Keine Gefahr des Untersteuerns.
Obwohl 2.75-17 "Serie" , auf der Hsun macht der keinen
"schlanken Schuh". Ein ehemaliger, schnurstracks
prüfende Finger, Nick,... wunnebar. Augenglänz.
Ein anderer aus der Ecke: Ah, ah... gut Igel.
Manchmal möchte man Honda einfach eine...

[OldMan]

Ich wäre ohne das Forum vermutlich nie auf den Reifen vorne gekommen. Bin wirklich sehr gespannt auf den Winter

Wie gesagt, der Test mit der Diesel war eher von mäßigem Erfolg bekrönt, ging irgendwie, aber Spass geht anders

Nochmal Danke an alle Tippgeber

[IGN]

Hi OldMan,

der Teufel ist ein Eichhörnchen.
Satte Grüße ins Innodrom,take...
The LONG WAY HOME

[OldMan]

Heute beim Reifenmonteur

Die haben erstmal sehr erstaunt aus dem Büro geschaut, als eine Sommer Diesel mit 2 Wave Rädern + 2 Reifen auf dem Gepäckträger über den Hof tuckerte.
Nachmittags sollte ich die dann mit den Wintersocken versehenen Felgen wieder abholen, zumindest theoretisch.
Es war aber wohl nicht so einfach, die Reifen zu montieren, bzw. dann sauber rund laufend in den Felgensitz zu bekommen.
Bin ja geduldig, wartete eben, bis .. der Schlag machte mich stutzig, mal kurz den Schlauch (Vorderrad) zerlegt

So eine Größe hat natürlich der Hachenburger Händler nicht rumliegen

Will mich morgen anrufen, der Heidenau wehrte sich wohl auch heftig, kommt jetzt die Nacht über an die Heizung, bleibt spannend

[Pille]

Ansonsten soll dein reifenhändler mich mal anrufen wenn er nicht klarkommt.

[OldMan]

Eigentlich sollte man meinen, die können das

Inzwischen hat ja schon mein Mountainbike breitere Reifen

Warte immer noch auf den Anruf

[Innojoker]

Moin,
hab dem Profi beim Wechsel des K66 mal zugeschaut , hat mit reichlich Einsatz Montagepaste ca. 20min gedauert. Das Rad wurde ca. 4x in der Montagemaschine gedreht bis es dann gepasst hat. Felgen blieben rund unbeschädigt! Reserveschlauch habe ich dann immer dabei !!
Hat aktuell 7K gelaufen, noch ca. 2mm Restprofil, super Bremsleistung möglich hat mich schon mehrfach vom Dosenkontakt bewahrt. Mit der org. Bereifung ist sogar bei trockener Fahrbahn die mögliche Bremsleistung bescheiden, bei Kälte u./o.Nässe verzögert das blockierte Hinterrad = NULL, blockiert dann noch das Vorderrad gibts aua
Aber egal auf was du so rollst das schwarze immer nach unten besser is das

[OldMan]

Angeblich soll morgen der Schlauch

Hätte ich nicht für möglich gehalten, dass so Mini Reifen solche Probleme machen, gut, bin ja noch jung und lernfähig

Mangels Wave war ich halt mit dem MTB unterwegs

[OldMan]

Sie haben es endlich geschafft

Wurde auch Zeit, irgendwie deprimierte mich der Anblick

Vorderrad rein, der Reifen hat genügend Luft in der Gabel

Hinterrad eh kein Problem

Da es noch warm ist und ich wenig Bock habe, bei Mistwetter unter dem Carport....., wurden gleich Schutzmassnahmen gegen Korrosion getroffen

Fleissig gepinselt, nein, die Bremsscheibe habe ich nicht...

auch von unten

Wird erst im Frühjahr wieder gewaschen

[Böcki]

wurden die nicht ausgewuchtet?

[OldMan]

Nein, waren die vorherigen auch nicht.