Retro und kein Ende

[Marsmännchen]

Die Leute sind es satt, sich diese gestylten Stealthbomber zu kaufen. Mit dem bösen Blick

Wenn ich bei Limbächer und Co zwischen hunderten Motorräder durchstreife um vielleicht was passenderes zu finden,
kehre ich immer wieder reumütig zu meiner Seelenlosen Excel Datei zurück.
Wie Ralf schon sagte. Manche übertreiben es eben und wenn einer eine Steve McQueen Unterhosen Collection rausbringen würde müsste man diese auch noch unbedingt kaufen.
Ich finde alle Gruppen nehmen sich auf ihre weise wichtig. Man brauch ja einfach nicht hinschauen.

Gruss Dieter mit fortgeschrittenem Retrowahn

[VR 46]

@ Dieter: Tolles Mopped,macht bestimmt auch ohne Steve Mc Queen-Unterhose Spass !

[Done #30]

Um Steve Mc Queen nachzueifern genügt eine Innova

[NORTON]

IHR SEID SPITZE, JUNX!!

Viele Grüße aus dem sonnigen Südwesten,

Ralf

[Innova-raser]

sonne Kawa Z900 , mit 4in4 Anlage

so etwa : http://best-carz.com/data_images/galler ... 900-03.jpg

So eine, ABER nur im Originalzustand, würde bei mir auch zuoberst auf der Liste "unbedingt haben wollen" stehen.

Hier gibts etwas Lesestoff dazu. http://www.winni-scheibe.com/ta_marken/ ... _story.htm

Und für Freunde klassischer Motorräder sei diese Seite empfohlen. Speziell der Verkaufspalte fördert nicht selten eine Trouvaille zu Tage. So wie zum Beispiel diese hier:


Zu haben für schlanke 7500.- UND der Preis ist nur eine Verhandlungsbasis!

Und hier ist das restlichen Angebot des Sammlers. Alles zu finden in diesem Forum.

Schade, diese scheint leider sehr schnell verkauft zu sein. Wahrscheinlich war der Preis zu gut.



War auch im obigen Forum inseriert.

[NORTON]

AHHHH!!!

Eine XS 1 und ein Trialer as its best!! *SABBERHOCHDREI`*

[wolfgang2011]

So eine, ABER nur im Originalzustand, würde bei mir auch zuoberst auf der Liste "unbedingt haben wollen" stehen.

Hier gibts etwas Lesestoff dazu. http://www.winni-scheibe.com/ta_marken/ ... _story.htm

Danke , sehr interessant ,

In meinen Augen ist der Anblick einer Z900 das beste was die Moped Designer je hervorgebracht haben ,
eigentlich zu schade zum fahren , eher was fürs Wohnzimmer , anstatt einer schnöden Wohnwand

Gruß
Wolfgang2011

[Innova-raser]

Recht hast du. Damals, als ich noch in kurzen Hosen im Dorf der Musik hinterhergrannt bin und Kawasaki ihre Big Bikes mit dem Kürzel "Mach l - MachVl" versehen hat. Da hat es noch so richtige geile Bikes gegeben.

Ich kann mich noch sehr gut erinnnern. Ich damals noch auf dem Mofa unterwegs aber meine 1 oder 2 Jahre älteren Kollegen mit den geilen Kawas!!!!!

Eine 900er und eine 750er 3 Zylinder 2-Takt daneben. Beide in Originallackierung!!!! OMG, ich glaube ich könnte für Wochen nicht mehr schlafen vor lauter Mopped angaffen!!!!





War halt schon eine geile und wilde Zeit. Dabei erinnere ich mich auch noch sehr gerne an die beiden 6 Zylinder. Einerseits natürlich an die Honda CBX und andererseits and die Benelli Sei.

Was bin ich für ein gesegneter Mensch dass ich das noch miterleben durfte. Eine Zeit in der Motorräder noch Motorräder sein durften. Wild wie das schwärzeste Araberpferd!

[Jo Black]

Jetzt haste aber die Kawa vergessen, die Z1300 war auch ein 6 Zylinder

[Done #30]

Jetzt haste aber die Kawa vergessen, die Z1300 war auch ein 6 Zylinder

War aber ein häßlicher Eisenhaufen mit dem Riesen-Toaster als Kühler und den eckigen Armaturen. Sprach mich nie so richtig an, obwohl ich inzwischen die dritte GT besitze, die designmäßig auch nicht sooo toll sind.

Die wunderhübsch schlanke Benelli 900 Sei hatte ich mir mal neu beim Demharter in Schretzheim anschauen wollen, als ein Kunde mit so einer auf den Hof fährt und sie vor dem Abstellen noch kurz im Leerlauf lässt. Das wars dann auch für mich. "boah, das hört sich aber richtig übel an" - "nö, gehört so", Trockenkupplung eben. Mich hats gefroren. Hätte nie Vertrauen aufbauen könne zu sowas.

Design: Auch Joghurtbecher sind inzwischen Retro. Ich kann mich nach wie vor für die Optik der Kawa GPZ 900 R begeistern.
Mein Traum, der als Poster jahrelang über meinem Jugendbett hing war die Ducati 900 Hailwood -Replica. Mit Lafranconis hört man da die Kupplung auch nicht rasseln

[NORTON]

HONDA baute seit je her die besten 6- (SEX)- Zylinder.

Hört Euch doch nur diese 250er (!) Sechszylinder an........*AAAAAHHHH*

Eine Z1 durfte ich mal ein paar Tage fahren, das Schönste was ich jemals fahren durfte, ar eine MV-AGUSTA Arturo Magni Cento Valli. Ich krieg heute noch eine EXXXXX, wenn ich dran denke!

Eine H2 durfte ich leider nie fahren, diesen 2-Takt-Overkill...............eine 500er dagegen schon, eine 250er/350er und 400 Dreisülünder ebenfalls.

Heute eine H2 an der Meßstation in der Stadt und kurz den Choke gezogen, das Gerät ist danach
am A......

Save Riding!
Ralf

[NORTON]

Link vergssen:

https://www.youtube.com/watch?v=o57JwibqCb8

INFERNALISCH GEIL!

[wolfgang2011]

Da wir grade bei 4 Zylindern sind :

Das war für viele Jahre meine , bis ich sie wegen der beiden Zylinder oben drauf verkauft habe ,
aber nach 2 Jahren war sie wieder in meinem Besitz.
Das waren auch die 2 Jahre "OHNE Motorrad" , schrecklich.

Der weiße Sattel ist natürlich Stilbruch , war auch nicht lange montiert.

[NORTON]

Schön, Wolfgang! Das ist ECHT, kein Retro. War die letzte 550er, daneben gab es die Supersport mit 4-1 Puff, jawoll!

[Robitobi]

Was bin ich für ein gesegneter Mensch dass ich das noch miterleben durfte. Eine Zeit in der Motorräder noch Motorräder sein durften.

Ich bin ebenfalls froh ,diese Zeit noch miterlebt zu haben.

Das was heutzutage auf den Markt geworfen wird ist für mich grösstenteils nur noch gruselig.
Grotesk geformte Auspuffanlagen, deformierte Scheinwerfer, alienmäßige Verkleidungsteile, Speedcutter bei der Höchstgeschwindigkeit, in einzelnen Gängen jeweils reduzierte Leistung, Elektronik überall, ABS ,Lambdasonden, Auspuffklappensteuerung, untaugliche Soziussitze, Function follows Form statt umgekehrt, digitale Drehzahlmesser und Tachometer und und und....... für mich fast unerträglich........

Ich freue mich über jede alte stinkende Zweitaktrakete. die ich ab und zu noch auf den Strassen entdecke.