Welche Heizgriffe kaufen?

[Done #30]

genau so einen DZM wie Pit-Stop-Pitt hatte ich auch.
@Bastel-Tip-Pitt: Taugt dir deiner auch nicht mehr?

[Brett-Pitt]

Moin Done,
hallo DZM-Gemeinde,

der Tiny-Tach an meiner Suzi hat eine Einweg-Batterie.
Noch läuft das Teil (laut integr. Betriebsstundenzähler nun
über 100 Fahr-Stunden). Es gibt im Netz Anleitungen, um
die Batterie doch noch zu wechseln (Aufschlitzen-und-
Zukleben). Zumindest hinter der Scheibe hat er alle Unwetter
von 2014 überlebt. Leider zeigt er im Zweitaktmodus an,
deshalb die formschöne 2X Erinnerung am Display. Auf
"Modusändern" reagiert das Teil leider nicht mehr.
Die Anzeige ist wohl sehr genau (kommt aus dem UL-Flugzeug-
Bereich), aber leider zeitverzögert. Genaue Schaltpunkte damit
ermitteln geht leider nicht, das fehlte mir in den Bergen zwecks
Ausreizen der 10PS in Spitzkehren.

Aber die Optik ist leider kacke, sorry.
Die CUB ist nun wirklich kein Hingucker. Aber dann hätte ich gerne
formschöne Instrumente im Cock-Pitt vor der Nase.
KOSO DZM mit Öltemp? Und Funkuhr? Mit Licht?
Ich könnte schwach werden...

Weak-Pitt

[olster]

schöne Permanentbeleuchtung, die angezeigtenten 14 Grad resultieren von meiner Interimswerkstatt in meinem ehemaligem Büro .

Die Anzeige der Drehzahl ist nicht so schön gleichmäßig wie sie sein sollte. Das liegt wahrscheinlich daran, dass ich über ein blind endendes Kabel induktiv über Zündkabel messe. Zum Ablesen reicht es aber. Es geht aber auch mittels Kabel über die CDI.
Gekostet hat das ganze vor anderthalb Jahren knapp 100 €.
Lässt sich laut Bedienungsanleitung für 2 Takter von ein bis vier Zylinder und für 4 Takter von ein bis 12 Zylinder verwenden. Die Bulgatti Veyron 16.4 Besitzer unter euch müssen sich also nach was anderem umschauen.
Der Temperaturfühler ist ein "water temp sensor".
Erhältlich aber auch:

Die CUB ist nun wirklich kein Hingucker. Aber dann hätte ich gerne
formschöne Instrumente im Cock-Pitt vor der Nase.
KOSO DZM mit Öltemp? Und Funkuhr? Mit Licht?
Ich könnte schwach werden...

Du bringst mich wieder auf Ideen, mein neues Armaturenbrett hat ja noch Platz und der Fahrradtacho ist noch unbeleuchtet.

Meine Idee mit demn Aluträger setzt sich langsam durch

Danke für den Tip, Done.

[wolfgang2011]

Bei mir steht auch ein Umbau an.
Die alten Daytona Heizgriffe mit 2 Schaltstufen erweisen sich im Winterbetrieb als lästig .
Die erste Stufe ist zu kalt,
Die zweite auf Dauer zu warm , und frisst ne Menge Strom , besonders in Verbindung mit der Sitzheizung.
Die Bordspannung geht bedrohlich in die Knie , das zeigt mir das Koso Instrument ,
besonders wenn die Blinker in Betrieb sind.
Das ständige umschalten ist lästig.
Also kommt demnächst der Schalter weg , und wird ersetzt durch ein PWM Steuerung mit Poti .

Hier mal der jetzige Zustand :
Der Koso zeigt wahlweise außer der Drehzahl 2 Analogwerte an , z.B. Bordspannung , Öltemperatur etc

[wolfgang2011]

Die Anzeige der Drehzahl ist nicht so schön gleichmäßig wie sie sein sollte. Das liegt wahrscheinlich daran, dass ich über ein blind endendes Kabel induktiv über Zündkabel messe. Zum Ablesen reicht es aber. Es geht aber auch mittels Kabel über die CDI.

Warum schließt Du das Kabel nicht an der Zündspule an? , bei meinem Koso
funktioniert das prima .

Gruß
Wolfgang2011

[olster]

Warum schließt Du das Kabel nicht an der Zündspule an?

ist schon auf meiner todo Liste.

[wolfgang2011]

Modernisieren von alten Daytona Heizgriffen :

Ich haben fertig:
..Daytona 2 Stufen - Schalter rausgeschmissen
den von JanN gefundenen PWM Steller dazwischen gefummelt ,
funktioniert wunderbar :

http://www.ebay.de/itm/141434398835?_tr ... EBIDX%3AIT

Sehr preiswerter PWM Steller , Poti läßt sich Problemlos abbauen und in das Plastik-Kleid der Inno einbringen.

Poti Kabel ein bisschen verlängern , mit selbstverschweißten Isolierband ein bisschen umwickelt ,
das sollte halten.
Der Steller hat neben dem linken Blinker ein wunderbaren Platz gefunden.

Der Steller läßt nicht die volle Spannung durch , dadurch etwas weniger Leistung , sollte aber noch reichen .

Gruß
Wolfgang2011

[JanN]

Modernisieren von alten Daytona Heizgriffen :

Ich haben fertig:
..Daytona 2 Stufen - Schalter rausgeschmissen
den von JanN gefundenen PWM Steller dazwischen gefummelt ,
funktioniert wunderbar :

http://www.ebay.de/itm/141434398835?_tr ... EBIDX%3AIT

Sehr preiswerter PWM Steller , Poti läßt sich Problemlos abbauen und in das Plastik-Kleid der Inno einbringen.

Poti Kabel ein bisschen verlängern , mit selbstverschweißten Isolierband ein bisschen umwickelt ,
das sollte halten.
Der Steller hat neben dem linken Blinker ein wunderbaren Platz gefunden.

Der Steller läßt nicht die volle Spannung durch , dadurch etwas weniger Leistung , sollte aber noch reichen .

Gruß
Wolfgang2011

Na, dann kann ich mich da ja auch bald mal rantrauen, wenn der Regler bei dir funktioniert. Danke für Vorkosten!
Ich werde da noch ein Relais zwischenfummeln, das über Zündungsplus dann die Steckdose und die Heizgriffe mit Strom versorgt. Und vor die Heizgriffe kommt noch ein Extraschalter, damit die Elektronik bei runtergedrehter Heizleistung nicht den enthaltenen FET grillt...

Ich hab übrigens noch ein paar von den Reglern für Stück 2,30€ aus China kommen lassen - waren nach weniger als zwei Wochen da, sind aber etwas weniger schöne Platinen ohne Stecker fürs Poti...

Handwarme Grüße
Jan

[Done #30]

Apropos PWM Steller mit verlängertem Poti.
Interessante Beobachtung währen einer zweitägigen 500km-Tour durchs schwäbische Voralpenland.

Ich hab den Poti auf der linken Seite an einem Blech montiert, so dass die Welle waagrecht liegt und das Kabel nach unten weggeführt wird..

Hier zu sehen zwischen dem Fahrradltacho und der rosa Wäscheklammer:


Wenn der Poti auf "Aus" steht ist alles ok. Sobald er aber aus der Nullstellung im Uhrzeigersinn weggedreht wird, dann wandert er offenbar durch die Vibrationen von alleien immer weiter. Wenn man nicht drauf achtet, dann werden irgendwann nach ca 5-10km die Finger heiß.
Der Versuch das Poti mit einer Wäscheklammer zu fixieren hat zum Verlust sämtlicher an dem Tag mitgeführten fünf Klammern geführt.
Werde wohl eine Gummidichtung aus dem Sanitärzubehör als Rutschbremse unterlegen.

[teddy]

Wenn der Poti auf "Aus" steht ist alles ok. Sobald er aber aus der Nullstellung im Uhrzeigersinn weggedreht wird, dann wandert er offenbar durch die Vibrationen von alleien immer weiter.

Gibt es denn heutzutage keine Drahtpotis oder Schiebepotis mehr im Elektronikhandel?
Beide duerften durch Vibrationen nicht aus dem Gleichgewicht gebracht werden.
Gruesse, Peter.

[wolfgang2011]

Schnäppchen Jäger aufgepasst !

Habe mir diese Griffe gekauft :

http://www.ebay.de/itm/12V-einstellbar- ... 27e2df12f0

eigentlich nur wegen des integrierten Potis ,
was in Wirklichkeit keines ist !!

Trotzdem , finde ich , die Dinger sind Ihr Geld wert !
Vielleicht sind sie nicht so haltbar wie 50-70€ Griffe ,
aber sehen fast so aus wie "Serienmäßige" , die weit über 100€ kosten.

Die Lieferung erfolgte innerhalb von 2 Tagen!

Der rechte Gas Griff ist inkl.der Bowdenzug Betätiger Buchse !
Ob es an der Inno/Wave passt , habe ich nicht probiert ,
Sehr wahrscheinlich bekommt man den Griff aber von der Hülse runter.

Das Ding hat Links einen Schalter , der wie ein Poti aussieht ,
ist aber ein Schalter mit 0/1/2/3/4 Stellungen.
Stufe 4 ist die übliche Parallelschaltung ,
Stufe 1+2+3 werden elektronisch in Stufen gedimmt.
Die Abstufung ist : 12,6W/16W/17W/21,8W

Die Griffe sind dünner als z.B. die Koso Griffe ! , kaum dicker als das Original Gummi.

Der Schalter ist natürlich sehr bequem.

Bin der Meinung , das ist ein Schnäppchen !

[NORTON]

Danke Wolfgang!

Bei dem Preis habe ich mal sofort zugeschlagen, zumal noch dazu kostenloser Versand.
Werde ich an die 65er montieren.

Gruß Ralf

[sznuffi]

@ wolfgang + Ralf

Heizgriffe Griffe schon montiert ?
Ergebnis?

[wolfgang2011]

@ wolfgang + Ralf

Heizgriffe Griffe schon montiert ?
Ergebnis?

Nö , liegen noch unbenutzt in der Garage.

Ich habe ja welche dran , die alten Daytona Heizgriffe ,
und seit dem Umbau auf PWM Betrieb mit Poti bin ich wieder zufrieden,
und so lange sie funktionieren , bleiben die dran.

Gruß
Wolfgang2011

[sznuffi]

danke fürs Feedback

habe mal auf den einstigen Link geklickt und die sind jetzt von dem Verkäufer nicht mehr im Angebot.
Ein Anderer bietet die jetzt für 21 Cent höher an. Damit könnte ich gerade noch leben.^^
KLICK
Ist nur die Frage ob Sie auch an meine Zusel passen, deren Lenkerdurchmesser ich aber nicht kenne .
Wüsste nicht wo ich da nachschauen könnt.

Für evl. kühle Abende mag ich mir aber mal welche anbauen.