Die nördlichste SMC SUPER 120 der Welt ...

[tomaso]

HANS[/quote]

Daher kann man sich mit etwas handwerlichem Geschick - und ich weiß ja, daß einige von Euch da einiges zu leisten wissen - ein solches Teil also selbst schneidern:
Ein Streifen (z.B.) LKW-Plane, eine Handvoll Druckknöpfe oder ein Streifen stärkeres Klettband. Fertig ist die Laube.

Das war das erste, was mir zur zum Thema "optimizing" einfiel.

Die Lampen/Lenkermaske entspricht ja eher der Little-Cub mit etwas kleinerem Scheinwerfer und auch Blinkern bzw. deren Anordnung zueinander.

Aber es wird schon!

[velociped]

Hans, der Avatar müsste dann auch mal angepasst werden

[hansvonholstein]

Wenn die SUPER 120 denn dann komplettiert ist.

HANS

[hansvonholstein]

Phase IV: Die Postbox

Heute habe ich die SUPER mit einer Art Topcase ausgerüstet.
Die Alukiste konnte ich aus der Bucht angeln.

Weiß lackiert und mit zwei Siebdruckplatten versteift (innen/außen), habe ich sie mit vier Maschinenschrauben am Gepäcktrager befestigt.
Innen schützt eine Schaumstoffmatte die Ladung vor Kratzern und mich vor unnötigem Geröter.
Außerdem gibt es hier einen Trennboden, der in der Höhe variabel ist.
Damit bleibt der Inhalt der Kiste immer fest am Boden fixiert.

Den Aludeckel, der vorn eingeschoben und achtern mit einer Rändelschraube befestigt wird, schützen Filzplatten vor Ungemach.


HANS

Bilderflut:

[hansvonholstein]

Und weiter geht's ...

[Cpt. Kono]

Klasse Möp. Sieht sehr stimmig aus, bis auf die Postbox. Die würde ich ab machen. Schon wegen der Unfallgefahr, wenn die einer hinten drauf fährt. So schön stabil wie Du die gemacht hast ist Dein Rückgrat bestimmt schneller kaputt als die Box.

Ansonsten sehr hübsch.

[Pille]

Wundervoll! Das Moped will ich im Kalender haben.

[hansvonholstein]

@Kono: Wenn mich einer von hinten zusammenfährt, bin ich so oder so Matschepampe. Ob mit Box, oder ohne.
Oder ich werde vom Möpp geschleudert. Mit Glück ins Gras, mit Pech an den Laternenpfahl.

@Pille: Kannste noch warten, bis die Packtaschen hängen?
Zu wann brauchst Du denn das Bild? Das mit den Taschenhalten kann noch zwei, drei Wochen dauern.

Sonst nimm doch solange das romantische Bild mit den Fischerbooten ...

HANS


In 60er Jahre schwarzweiß oder 70er Jahre bunt ...

[Jo Black]

Und warum kommt von der Supercubisten keiner zum Harz-Treffen? möchte doch auch mal eine Live erleben, wer weiss, wer weiss.....

[hansvonholstein]

Weil das ja mutmaßlich am WE ist, und meine Arbeitswoche am FR beginnt.

HANS

[Jo Black]

Weil das ja mutmaßlich am WE ist, und meine Arbeitswoche am FR beginnt.

HANS

doove arbeitswoche....

[Mechanic]

Sieht "Super" aus mit Windschild und Box, ein ganz eigener Style. Lass dir doch fürs Windschild vom nächsten Sattler einen weißen Lappen aus Kunstleder schneidern. Ich glaube so ein Lappen in etwas dunklerem/schmutzigen weiß würde perfekt zum Rest passen. So ist mir der Kontrast etwas zu heftig.

Gruß Stefan

[Pille]

Kein Stress eilt nicht. Mach mal in Ruhe fertig und dann schickste mir mal ne pn.

[hansvonholstein]

Der Tip mit dem Sattlerlappen gefällt mir.
Aber dann hätte ja eine Scheibe "pur" gereicht, statt der kostspieligen Komplettlösung. Außerdem finde ich den grauen "Farbtupfer" garnicht mal so übel.
Paßt doch 1A zum übrigen Schwarz/Weiß der Maschine.

Aber sollte mal irgentwas mit diesem Latz sein - er mir z.B. nicht ausufernd genug ist - (oder als Anregung für Andere, mit oder ohne SUPER), eine prima Idee!

To be continued -

HANS

[hansvonholstein]

Natürlich sie die SMC Super 120 im Originalzustand ohne irgendwelche Anbauteile am allerbesten aus. Keine Frage.

Bernd, vielleicht eröffnest Du ja den Trend zur Zweit- (oder Dritt-) SMC.
Eine "Standard" (SUPER 120), eine Reiseversion (SUPER 120 RV), einen Caferacer (SUPER 120 CR), ...

Ich bin sicher, der Stefan wird Dir da in irgenteiner Form behilflich sein können.
Anregungen findest Du hier zur Genüge: https://www.flickr.com/groups/supercub/pool/page1

HANS