Kellerharrer Customs

[Sachsenring]

25000km:

[sivas]

unter 'Zentrifuge voll' verstehe ich etwas anderes ... hier liegen doch nur geringe Verschmutzungen vor, in dem Spalt, der sich zwischen Dichtung und Deckel bildet.
Trotzdem, schöne, erklärende Bilder.
Dieter dh

[Bastlwastl]

Genau so wie hier soll es funktionieren.
Der raum is zum auffangen des schmodders gedacht.
Durch die welle mit der mutter wird das öl gepresst und dann geschleudert so das sich
der dreck in dem vorhandenen spalt sammelt und das öl ohne dreck weiter fließt.
Wenn dieser voll ist wie auf den bildern zu sehn bleibt die wirkung aus.
Gut zu sehen und auch erklärt wird diese funktion im werkstatthandbuch.

[Mechanic]

Eine aktuelle Meldung mal am Rande:
Ich arbeite nicht mehr bei Seidl Motobikes und bin dort natürlich auch nicht mehr per Telefon oder Email erreichbar.
Es wird dort auch keine SMC Cubs und Skyteamfahrzeuge mehr geben.
Die bekommt ihr ab sofort direkt bei mir, allerdings muss das auf die Internetseite erst integriert werden.
Erreichen könnt ihr mich wie gehabt unter info@kellerharrer.de

Gruß Stefan

[Qinnova]

Hoppala, das kommt etwas plötzlich. Heißt das auch, dass du ab sofort täglich in deiner eigenen Werkstatt zu finden bist und ich mit meiner Inno zu dir kann?
Was der Bernd wohl dazu sagt?

Viel Erfolg und schönen Gruß,
Gert

[Mechanic]

Aktuell hab ich erstmal Urlaub, aber nach Rücksprache kannst du dich gerne melden.

Gruß Stefan

[Bernd]

Was der Bernd wohl dazu sagt?

Der wünscht dem Stefan viel Erfolg und gutes Gelingen.
Vielleicht gibt es ja bald das kleinere Kettenrad für die SMC beim Stefan.

Gruß
Bernd

[Qinnova]

Habe eigentlich einen anderen Bernd gemeint, Stefan weiß schon wen ich meine

@ Stefan: Ist im Moment nicht akut, aber ich muss halt wissen wohin wenn ....

[hansvonholstein]

Schönen Urlaub erstmal!
Wie wär's mit der Ostsee??

Und dann viel Gelingen mit Deinen eigenen Projekten!

Wenn Du damit erstmal in den Medien angekommen bist, Print, Internet oder TV, geht's so richtig ab ...

HANS

[velociped]

Hier mal meine Rückmeldung zur Ölablassschraube.
Bei Km 5833 hatte ich sie montiert, das war mitten im Intervall, vorheriger 2. Ölwechsel war ca 1500km früher.
Beim heutigen Ölwechsel, dem insgesamt dritten bei jetzt 8400km auf dem Tacho, zeigten sich schon noch Ablagerungen am
Magneten. Bin froh, dass ich sie gekauft habe.

(Ich lasse meine Inno immer vor der Abfahrt einige Minuten im Stand laufen und dann geht es mindestens die ersten 5km immer sotto voce, im Winter sogar länger.)

Ebenfalls bewährt hat sich der an der Seite aufgeschnittene Kanister (ex dest. Wasser) als Auffanggefäß fürs Altöl.

[sivas]

Die große Schale drunter sieht aus wie eine Foto-Entwickel-Schale.
Preiswerte, große Schalen mit hohem Rand sind zu finden bei ... Katzen-Kloo's !

[Mechanic]

Danke für die Bilder, das ist ja sozusagen bilderbuchmäßig . Auf dem zweiten Foto kann man hervorragend erkennen was die Schraube leisten soll. Diesen feinen Abrieb wird es immer geben und die kleinsten Partikel davon werden permanent durch den Ölkreistlauf gepumpt. Für ein längeres, gesünderes Motorleben ist die Schraube also äußerst förderlich.

Gruß Stefan

[Bernd]

Ich habe die Rückspiegel von Kellerharrer an meine SMC Super 120 montiert. Für weniger als 20 Euro bekommt man eine einwandfreie Qualität und sieht endlich, was hinter einem so passiert.

Absolut empfehlenswert!! Ein Muss sogar!

Gruß
Bernd

[Jo Black]

Bilder????

[Bernd]

http://www.kellerharrer.de/spiegel-satz-smc-cub

Ich habe keine Bilder davon gemacht. Sie sehen völlig normal und unspektakulär aus. Sie funktionieren nur besser als die Originalen an meiner Super.

Gruß
Bernd