Reifenwahl, BE und Versicherungskram

[banditop]

Was spricht denn eigentlich gegen den "gesetzeskonformen" Dunlop TT900? Der hält ewig, lässt sich gut fahren, hat ein super Preis-/Leistungsverhältnis und (fast) jeder Honda Händler kann ihn besorgen?
Wenn bei mir mal der Reifenwechsel ins Haus steht, werde ich auf jeden Fall beim TT900 bleiben...

[Metzelsuppe]

Dagegen spricht, dass es ihn nicht mehr gibt.

http://www.honda-innova.de/viewtopic.ph ... ilit=tt900

[Innova-raser]

Und dass Schnee und TT900 nicht so richtig zusammenpassen.

[banditop]

Dass es ihn nicht mehr gibt ist nur ein Gerücht, macht euch doch mal die Mühe und fragt beim FHH! Und siehe da, es gibt ihn doch...
Nicht immer nur die Reifensuchmaschinen im Netz bemühen...da kommt im Bezug auf den TT900 auch nichts bei raus.
Bei ZSF würde ich es mal probieren!

Gruß

Olli

[Metzelsuppe]

Schon klar dass es ihn bei ein paar Händlern noch gibt, ich meinte das mehr so im Sinne "er wird nicht mehr produziert".
Das ist ja das entscheidende. Klar, deck dich nochmal ein, aber das löst das Problem nicht wirklich denn einen 4 Jahre alten Reifen will ich dann nicht mehr "neu" aufziehen.
Zumal der TT eh schon recht hart ist, und wenn der weiter ausdünstet und aushärtet ....

[sivas]

Jetzt war ich die Tage beim TÜV und da wurde die Sägezahnbildung am K66 Vorderreifen "bemängelt". Der Prüfer meinte ...

Hallo Jürgen,
Du wohnst in der Nähe des besten TÜV's, warst Du etwa woanders ?
Grüße, Dieter dh

[Heavendenied]

Hi Dieter. Nein, war nicht in Fürth, muss auch ehrlich sagen, dass mir nicht bekannt war, dass das der "beste TÜV" ist. Wenn ich mit meinen Fahrzeugen zum TÜV fahre ist ja in der Regel alles in Ordnung und kein Tuning oder sonstwas dran, was ddie neue Plakette verhindern sollte, daher fahr ich einfach immer zum nächstgelegen TÜV. War vorher mit der Inno zweimal in HP und nun einmal in Weinheim, weil ich es zeitlich nach HP nicht mehr geschafft hätte.
Das bemängelt war ja auch in Anführungszeichen gesetzt, denn der Prüfer hat mich nur darauf hingeweisen, dass der Vorderreifen eben starke Sägezahnbildung hat und ich beim nächsten anstehenden Reifenwechsel lieber nen anderen Reifen nehmen soll.

[Pille]

Dass es ihn nicht mehr gibt ist nur ein Gerücht, macht euch doch mal die Mühe und fragt beim FHH! Und siehe da, es gibt ihn doch...
Nicht immer nur die Reifensuchmaschinen im Netz bemühen...da kommt im Bezug auf den TT900 auch nichts bei raus.
Bei ZSF würde ich es mal probieren!

Gruß

Olli

Der Reifen wird nicht mehr hergestellt und die Info kommt aus erster Hand.
Das was man noch bekommen kann sind die Reste. Sehr schade, ein Top Reifen. Aber wir haben ja die Wave originalen cst 6016. die sind noch besser.

Einzig vorne anstatt 100 nur 90. entweder einfach fahren oder es düst mal einer los und macht das klar.

[Astarot]

Vertragen die CST den Winterbetrieb? Will mich in den kommenden Tagen für die Wintersaison vorbereiten, also mittlere PUIG, HELD Lenkerstulpen, evtl. günstige Heizgriffe und was am wichtigsten ist: WINTERREIFEN.

Aus den ganzen Threads lese ich immer wieder raus, das es für hinten den K58 gibt der allerdings nicht ohne weiteres vorne gefahren werden darf. Den TÜV würde ich ja fragen ob der mir für vorne auch die K58 freigibt, allerdings würde ich mich über eine einfache "KAUFE REIFEN XY" für Vorne auch freuen.

Grüße

Tim

[VR 46]

@ Astarot:
was fürn Winter ? Die CST-Reifen,sind wohl die besten Allrounder,funnzen auch im Winter,bin mit Pille schon heftig "Offroad" damit gefahren,nix zu meckern! Interessant wären wohl noch: VEE Rubber.
Lenkerstulpen würd ich evtl. abtreten,das coolste Acessoire is ne Rollerdecke !