Welches gebrauchte Motorrad?

[Innova-raser]

Aber warum hat er 160.- Euro bezahlt für DOT5 Bremsflüssigkeit? Original wird wahrscheinlich DOT3 oder DOT4 sein. Jedenfalls eine auf Glykol Basis. DOT5 ist aber auf Silikonbasis. Das erfordert komplett andere Bremsteile. Alle Kunststoffteile die mit DOT5 in Berührung kommen müssen für das zugelassen sein. Sonst gibts Probleme. Und 160.- für den Wechsel der kompletten Bremsanlage reicht nirgends hin, und nur für die Flüssigkeit ist es viel zuviel.

Komische Geschichte.

[NORTON]

Ich mag die mechanisch lauten Kefir-Modelle nicht.

@Bastl: fahr mal eine 1985er VF 500 F, deren zweite Typenbezeichnung lautet AGIL

[VR 46]

...das suchen macht doch am meisten Spass! Hier mal was aus der Kategorie günstig und vernünftig:
http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... res=EXPORT

[NORTON]

Woher wusste ich bloß, dass im Innoforum eine NTV kommt?

Die HAWK iss besser!

[Innova-raser]

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600.- dafür dass mich jeden Morgen ein Brechreiz überkommt? Nein, das wäre mir dann doch zu teuer. Auch wenn technisch wirklich alles Top und sehr langlebig ist.

[VR 46]

600.- dafür dass mich jeden Morgen ein Brechreiz überkommt?

...als CUB-Fahrer so ne Aussage ...da machste aber bei Spieglein...Spieglein ...was falsch !

[Innova-raser]

Hmmm...ich fahre eine rote Carb Inno. Und die finde ich nicht mal sooo hässlich. Schön ist anders, das ist klar. ABER der EXTREM praktische Nutzen in der Stadt schlägt alles. Und die Carb ist einiges schicker als die EFI Inno.

Ich weiss wovon ich spreche, neben der Carb steht noch eine silberne EFI in der Garage. Aber ich werde ich jetzt irgendwan einmal inserieren.

[thrifter]

Über die Farbe der NTV kann man ja jammern... oder sich dran gewöhnen... oder umspritzen.... oder folieren.

Das ist aber auch so ziemlich das einzig Negative, was man über das Motorrad sagen kann.
Ein sagenhafter Dauerläufer mit gutem Fahrwerk, zumutbarem Soziusplatz und geringem Verbrauch.
Eine Cub in groß, ein Gebrauchsfahrzeug mit ausgeprägten inneren Werten.
Und die Hawk ist vielleicht leichter, aber besser?

Das Teil kann man kaufen, und ziemlich sicher sein, daß man noch mindestens problemlose 50 Tkm drauffahren kann.
Und das für einen Preis, für den man nicht mal eine rattige Inno kriegt.

Gruß

Reinhard

[VR 46]

@ thrifter: ...in der nächsten Motorrad gibts wohl ne längere Abhandlung über NTV's...Kultbike...Youngtimer...etc.
Nich,das die Schreiberlinge von Motorrad die Preise dadurch kaputt machen....

[HondaFan]

Hi,

mein Traum, den ich mir in absehbarer Zeit erfülle, ist ne Yamaha Fazer 600 der ersten Generation. Auch wenn Wastl Recht hat, dass Du hier 1000 verschiedene Vorschläge bekommen wirst, dachte ich, dass sie mal in die Runde geworfen werden sollte, weil:

1. sparsam
2. robust
3. tourentauglich + sportlich (98 PS)
4. passt ins Budget

Danke Fabian und Jürgen, ich habe mir eine goldene Fazer Bj. 2000 geschossen, wird am Mittwoch abgeholt
Dafür muß die Inno gehen
Aber wenn ich was kleines fahren will, habe ich ja noch die MSX

[NORTON]

Gratuliere, Tri. Freut mich, dass es geklappt hat!
Gruß Ralf

[EXXON]

Geilomat Tri! Gratuliere. Vielleicht sind wir ja irgendwann zusammen im Inno und im Fazerforum

[VR 46]

[Danke Fabian und Jürgen, ich habe mir eine goldene Fazer Bj. 2000 geschossen, wird am Mittwoch abgeholt

Hey ...Tri...sei vorsichtig mit somm Rennhobel in der Großstadt...aber ich bin schon neidisch,,,
..musst die Werte ja nich hier öffentlich machen...aber
vllt. per PN die Daten?
würd mich freuen!!!

[Ecco]

Für kleines Geld kann man noch die Suzuki VX 800 ins Spiel bringen.
Solider V2 mit Kardan für 1.500,- zu haben. Bin ich momentan selber interessiert dran.


Gruß
Bernd

[the-dude]

Die VX hat einen so ewig langen Radstand und Nachlauf, dass man vom Fahrwerk her gleich Chopper fahren kann. Eher was für Norddeutschland mit den lang gezogenen Kurven, im Harz bist du mit der Inno wohl schneller.

Der V2 und der Kardan haben mich bei dem Modell auch aufhorchen lassen, da ich aber gerne kurviges Gebiet durchfahre ist die XJ doch deutlich besser geeignet, zumal sie auch günstiger zu bekommen ist und der Motor standfester ist. Ich stehe irgendwie auch auf diesen turbienenartigen Sound der XJ.

Wo wir schonmal bei anderen Moppeds sind, hat hier eigentlich jemand Erfahrungen mit der NX250 gemacht?

Edit:
Ich beglückwünsche Tri für sein neues Mopped. Die Fazer ist ein scharfes Teil, ich war auch schon mehrfach kurz davor mir eine zu holen, es hat aber dann doch nie geklappt. Momentan macht sowas für mich keinen Sinn, da die XJ zu ähnliche Bereiche abdeckt.