Schnatterndes Motorengeräusch

[JanN]

Moin Cubisten,

Hab die letzten Tage diesen Faden durchgelesen - seehr seehr geil, was da alles drinsteckt.

Tausend Dank an alle, die uns schlauer gemacht haben, insbesondere an Gausi, den unerschrockenen Durchbeisser und an Fritten-Robert, den unnachgiegig Wissensdurstigen -sowas ist einfach Gold wert, und macht mich froh, zum Club zu gehören...

Ich werde nun doch mal ein Ölthermometer besorgen, und, weil ich die Stahlbus behalten möchte, versuchen einen Neodym-Magneten sicher daran zu befestigen....

Grüße

Jan

[Pille]

Hä? Du willst n Magnet ans Ventil pappen? Macht gar kein Sinn so. Ventilsinn is doch das es drinbleibt.

Oder was hast du vor?

[JanN]

Hä? Du willst n Magnet ans Ventil pappen? Macht gar kein Sinn so. Ventilsinn is doch das es drinbleibt.

Oder was hast du vor?

Da hab ich mich wohl missverständlich ausgedrückt. Der Magnet soll natürlich nicht an das Stahlbusventil. Weil ich das behalten möchte, muss er woanders hin, nämlich wenn er sich daran sicher befestigen lässt, an das zu beschaffende Ölthermometer...

[Honda Monkey]

Schnatterndes Motorengeräusch? Vieleicht liegt's auch daran.......

http://www.trendhure.com/wp-content/201 ... ort/17.jpg

[VR 46]

Schnatterndes Motorengeräusch? Vieleicht liegt's auch daran.......http://www.trendhure.com/wp-content/201 ... ort/17.jpg

Yo...die CUB auf dem Foto sieht exakt aus wie Gausi's !!!

[Mechanic]

Moin Cubisten,
.... weil ich die Stahlbus behalten möchte, versuchen einen Neodym-Magneten sicher daran zu befestigen....
Grüße
Jan

Vorsicht mit den normalen Neodymmagneten und ihrer "Temperaturfestigkeit", auch von irgendwelchen Anklebaktionen würde ich dir dringend abraten. Die Stahlbusventile neigen oftmals zu einer leichten Undichtigkeit am Kugelventil, wenn du dort in der Nähe noch einen Magneten anbringen möchtest machst du es am Ende evtl. noch schlimmer, da der Abrieb dann im Kugelventil hängt.

Gruß Stefan

[Fritten-Robert]

Honda hat sich per Email gemeldet aufgrund meiner Anfrage von Seite 47. Ich kriege die Tage nen Anruf von einem Techniker. Schaun mer mal...

Gruß
Robert

[Gausi]

Hätte und wäre .......

hätte ich nicht schon eine Zweitinno und wäre dieses Angebot nicht 500km von mir entfernt, hätte ich durchaus Bock, so ein Teil wieder instandzusetzen.

Vieleicht gibt es ja einen unter uns der im Süden wohnt, dass Teil absahnt und mit zum Schraubertreffen nach Reinhard bringt ..... müssen ja dort nicht nur ALLOHOL vernichten.

@Robert

Sind Deine getesteten LKL nu perdü oder sind die noch einbaufähig? Wenn Du die partou nicht einbauen möchtest, würde ich die gerne von Dir käuflich erwerben beim Schraubertreffen. Müsste dann nur noch die Staubdichtung Lenkerkopf
53214-GN5-900 organisieren, und ein Wechsel beim Treffen steht nichts mehr entgegen.

mfg

Gausi

[Fritten-Robert]

@Robert

Sind Deine getesteten LKL nu perdü oder sind die noch einbaufähig? Wenn Du die partou nicht einbauen möchtest, würde ich die gerne von Dir käuflich erwerben beim Schraubertreffen. Müsste dann nur noch die Staubdichtung Lenkerkopf
53214-GN5-900 organisieren, und ein Wechsel beim Treffen steht nichts mehr entgegen.

mfg

Gausi

Hi Gausi,

ja, Du kannst mein Kegelrollen-LKL haben. Mein LKL ist noch nicht fällig. Es ist gut, wenn so ein Kilometerfresser wie Du den Dauertest macht. Bin gespannt auf den Umbau. Ich bringe sicherheitshalber ein originales Honda-LKL mit zum Schraubertreffen, falls was nicht passt. Nicht, daß Du auf einem Rad nach Hause fahren musst...

@Alle: Die Idee meiner Kollegin, die Lager nachzuhärten steht noch im Raum. Weiss da jemand was drüber?

Gruß
Robert

[Pille]

Links Würstchen, mitte nackensteaks, rechts Kugellager. Ich grill immer so.

[Fritten-Robert]

Links Würstchen, mitte nackensteaks, rechts Kugellager. Ich grill immer so.

O.K., Pille macht das mit dem Härten

Keine weiteren Fragen.

Gruß
Robert

[Karl Retter]

hi Pille,
mache ich auch so. Die Bauchstücke müssen dann halt etwas länger liegen.
Die KW ist mit neuem Pleuelkit beim Motorenspezialisten.
In der Zwischenzeit habe ich jede Menge Spezialwerkzeug gebastelt.
Der Ehrgeiz hat mich gepackt, ich wollte einfach nicht länger ausleihen oder fertiges kaufen.
Die Nutmutternschlüssel habe ich aus alten LKW Radmuttern geschnitzt.
Das KW Einziehwerkzeug werde ich Montag herstellen. Fliehkraft und Kupplungskorbhalter sind schon fertig. Polrad Abzieher und einige Eintreibdorne/Rohre ebenfalls.
Sobald ich das alte Pleuel habe kommen ein paar Bilder dazu.

Robert
Danke nochmals für Deine Tipps.

Gruß Karl

[Karl Retter]

hallo miteinander,
hier 2 Bilder vom Pleuellager > 50 000 km gelaufen.
Der Schaden ist im Druckbereich des Pleuels wobei der Zapfen und das Nadellager noch relativ gut aussehen.
Also völlig anders als bei Gausi. Das Geräusch ist allerdings das selbe. Wie es sich bemerkbar macht wurde ja schon beschrieben.

Ich möchte nochmals darauf hinweisen dass der Schaden selbst bei ausgebauter KW schwer bis gar nicht gefühlt bzw. gemessen werden kann. (Das kann man fast nicht glauben ist aber so) Selbst mein Motorenspezialist wollte mir zunächst einen einwandfreien Zustand bescheinigen. Ich bestand jedoch darauf den neuen Original Honda Pleuel Kit einzubauen und hatte den richtigen Riecher.

Ich hoffe ich konnte einigen Cubfreunden damit behilflich sein und freue mich schon auf den Schraubertreff im September.

schöne Grüße Karl

[Innova-raser]

Ich möchte nochmals darauf hinweisen dass der Schaden selbst bei ausgebauter KW schwer bis gar nicht gefühlt bzw. gemessen werden kann. (Das kann man fast nicht glauben ist aber so) Selbst mein Motorenspezialist wollte mir zunächst einen einwandfreien Zustand bescheinigen.

Genau deshalb denke ich ist es verlorene Zeit (wenn man das diese aber zur Genüge hat, OK) den CUB Motor aufzumachen solange er noch tip-top dreht. Ein wenig Geräusche hin oder her. Geräusche gehören nun mal zum Moppedfahren.

[Gausi]

@Karl
@Innova Raser

Ich vermute mal, dass das Fehlerbild an meiner Innova beim beginnenden Schnattren genauso ausschaute, wie es auf den Bildern von Karl zu sehen ist ...... 5000km später war es ein klackern.
Von der Seite habe ich erst mal Ruhe ... widme mir momentan meinen Totalschaden.

mfg

Gausi