Yamaha MT-125
Yamaha MT-125
Kein Schnäppchen aber nich unflott:
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- Böcki
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Re: Yamaha MT-125
steuerfreies LKR (da max. 125ccm und 11kW)
Re: Yamaha MT-125
...und jezz noch ne MT mit 250ccm,dann steht meine Wave hier in "Biete" !
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Re: Yamaha MT-125
Dann wird noch teurer, da kannst gleich bei der 390er KTM zuschlagen, edit: oder der 200er
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Durch Klick auf die Bilder kommt man auf meine Webseite: meine Webseite, Meine Mopedteile. Forumspreise auf Anfrage!

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- bike-didi
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Re: Yamaha MT-125
Wow, die ist ja wirklich klasse!
Sieht total edel aus, der Übergang Lampe/Cockpit ist deutlich hübscher als bei 07 und 09, das Heck schöner als bei der 09.
Klasse Teil, gefällt mir sehr gut!
Wenns die demnächst auch mit 370 cm³ und 150 kg gibt, bin ich beim Händler...

Sieht total edel aus, der Übergang Lampe/Cockpit ist deutlich hübscher als bei 07 und 09, das Heck schöner als bei der 09.
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- mofarocker
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Re: Yamaha MT-125
wenn man soviel geld für ein motorrädchen ausgibt?
dann kann man auch noch noch 2 scheine drauflegen und sich
eine 07 kaufen,dann hat man ein richtiges bike.
was ich mir wünschen würde in der 125 klasse wäre so eine art scambler wie in
den 70 igern, ein sitz etwas geländetauglich sparsamer motor in der wave preisklasse.
sowas in dieser art,
http://theghostrider.it/wp-content/uplo ... ration.jpg
lg
dann kann man auch noch noch 2 scheine drauflegen und sich
eine 07 kaufen,dann hat man ein richtiges bike.
was ich mir wünschen würde in der 125 klasse wäre so eine art scambler wie in
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Zuletzt geändert von mofarocker am Fr 9. Mai 2014, 07:17, insgesamt 1-mal geändert.
Gruss aus Speyer
Eigentlich hatte ich heute viel vor, jetzt habe ich morgen viel vor.

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Re: Yamaha MT-125
Sehr schicke 125er. Für mich aber völlig uninteressant. Reizt mich momentan nicht. Zu teuer, zu unpraktisch, wahrscheinlich zu hoher Verbrauch und sicher nicht so gemütlich. Sabbern würde ich wenn die Honda Future nach Deutschland käme.
Re: Yamaha MT-125
So eine auf Renner gemachte 125er wäre mir etwas peinlich.
Dann lieber mein grundehrliches Maultier namens Wave / Innova.
Außerdem möchte ich definitiv nicht mehr mit manueller Kupplung unterwegs sein; das ist in der Stadt richtig harte Arbeit. Ne ne - meine vielen schönen Schuhe möchte ich mir auch nicht verkratzen...
Aber die Geschmäcker sind vielschichtig.
Dann lieber mein grundehrliches Maultier namens Wave / Innova.
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Die Wave ist mein zehntes Bike (u.a. Vespa 200PX + 125PX, Honda Dax, Velosolex, Mofa - die ganze Bandbreite...)
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Re: Yamaha MT-125
Genau so geht es mir auch.Rossweiss hat geschrieben:So eine auf Renner gemachte 125er wäre mir etwas peinlich.
Dann lieber mein grundehrliches Maultier namens Wave / Innova.
Einer der, für mich RIESIGEN Vorteile der Cub!!!!Rossweiss hat geschrieben:Ne ne - meine vielen schönen Schuhe möchte ich mir auch nicht verkratzen...
Hat noch nie jemand erwähnt. Aber mir ist das noch wichtiger als der Benzinverbrauch.
Nicht der Verstand schreibt die Postings sondern der Charakter!
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Re: Yamaha MT-125
Mooooment, du bewegst dich argumentativ direktemang auf einen Ro..... sorry, Jehova zuInnova-raser hat geschrieben:Rossweiss hat geschrieben:Einer der, für mich RIESIGEN Vorteile der Cub!!!!Rossweiss hat geschrieben:Ne ne - meine vielen schönen Schuhe möchte ich mir auch nicht verkratzen...
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Re: Yamaha MT-125
...wird nen interessantes Duell im Segment der "TOP-125er",nich nur ich bin gespannt:
http://www.1000ps.de/testbericht-235923 ... M_Duke_125
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Re: Yamaha MT-125
Die MT-125 hat genauso ihre Existensberechtigung wie eine 125er Honda Varadero. Es gibt nunmal Leute die nicht mehr als 125 ccm fahren können oder wollen, dennoch ein Zweirad fahren möchten bei dem der Rotstift Detaillösungen diktiert. Peinlicher als eine anspruchsvoll gemachte 125er finde ich eher den Hang zur Übermotorisierung im deutschen Zweiradmarkt.
- Bernd
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Re: Yamaha MT-125
Da gebe ich Dir recht.Berti hat geschrieben:Die MT-125 hat genauso ihre Existensberechtigung wie eine 125er Honda Varadero. Es gibt nunmal Leute die nicht mehr als 125 ccm fahren können oder wollen, dennoch ein Zweirad fahren möchten bei dem der Rotstift Detaillösungen diktiert. Peinlicher als eine anspruchsvoll gemachte 125er finde ich eher den Hang zur Übermotorisierung im deutschen Zweiradmarkt.
Allerdings gefallen mir auch die "billigen" 125er. Das hat so was von Minimalismus.
Gruß
Bernd