Mein E-Starter funzt nicht mehr

[velociped]

Per heute ist er hin.
Schlüssel rein und umdrehen, Lampen leuchten, Benzinpumpe summt, Seitenständer einklappen. nichts geht.
Kein Leiern, kein gar nichts, der Schalter ist tot.
Jetzt brauch ich erst mal einen Kaffee...

[Pille]

Unter der Verkleidung über der Fußbremse sitzt die Steckerverbindung. Da zu aller erst anfangen zu suchen.

[Trabbelju]

Der Kickstarter funktioniert noch?
Fahr einfach nach dem Kickstart eine Zeitlang und probiere dann den E-Starter noch mal.
Es könnte auch die Batterie sein.

[Böcki]

hatte ich auch schon mal. Bei mir war es das Start-Knöpchen oben in der Verkleidung was einen Wackeligen (oder vergammelte Kontakte?) hatte. Etwas Sprühöl rein und damit funktioniert es jetzt schon sicher wieder 2 Jahre

Sonst sicher irgendwo etwas Korrosion bei einer Steckverbindung...

[Jo Black]

bei mir war`s der Schalter am Seitenständer WD40 wirkt wunder, meine Universalwaffe.

[Cpt. Kono]

Bei mir war´s genau das Selbe wie bei Böcki. Hab´s Problem auch genauso gelöst.

[velociped]

Kontaktspray habe ich. Muss ich das Gehäuse demontieren oder kann ich am Schalter vorbei reinsprühen?

[Böcki]

gib ihm ne volle Ladung von außen, viel hilft viel Lenker einschlagen, damit es schön reinlaufen kann.

[sivas]

Alex,
auf Seite 18-19 des Werkstatthandbuches ist der Seitenständerschalter beschrieben. Das ist nur 'ne vermutlich 10'er Schraube, dann ist er ab.
Grüße, Dieter dh

[Cpt. Kono]

Kontaktspray wirkt erstmal, ist aber korrosionsfördernd. Heißt das es für´s erste wieder funzt, aber später wieder das Problem auftritt.

Ein andres Kriechöl wäre besser.

[sznuffi]

Funktioniert der Kickstarter ?
Wenn ja oder nein kann man doch die Fehlersuche bzw. die erforderlichen Maßnahmen besser eingrenzen

[velociped]

Vielleicht WD40? Ich habe auch noch ein MoS2 Spray von Sonax.

[velociped]

Funktioniert der Kickstarter ?
Wenn ja oder nein kann man doch die Fehlersuche bzw. die erforderlichen Maßnahmen besser eingrenzen

Springt spätestens beim 2. Tritt an

[sznuffi]

Dann ist mal der Schalter am Bremshebel und der am Seitenständer raus.
Bleibt somit nur noch der Starterknopf selber über oder eine Verbindung.

Ich hatte meinen Schalter am Roller kürzlich mal demontiert, zerlegt und gereinigt im Zuge dessen als ich die Tachobeleuchtung gerichtet hatte. Der zickte auch ein bisschen rum.
Ist eine Fuzelarbeit und man muss aufpassen, dass die Feder und die kleine Kugel drinne nicht flöten geht ^^

[velociped]

Äh, was ist enn der "STarterknopf"? Ich hätte jetzt gedacht, das wäre der Schalter oben am Bremshebel.