Cpt. Kono hat geschrieben:Die qualmt doch wie´n Industrieschlot.
Wie kommst du den darauf?
2 Liter verbrennen ohne Katalysator nicht wirklich "qualmiger" als mit Katalysator.
Innova-raser hat geschrieben:Irgendwann ergibt sich bestimmt die Möglichkeit eine Vergaser-Inno zu ergattern.
Recht hast du! Konzentriere dich auf deine CT. Die ist ein cooles Bike das mir auch gefallen würde.
Der Unterschied von der Vergaser zur Einspritzer ist nicht wirklich gross. Mich dünkt es einfach dass sie besser läuft. Aber vielleicht täuscht das auch.
Aber vielmehr gefällt mir halt dass sie ein sehr simples Motorrad ist dass fast ohne jeden schnick-schnack auskommt.
Ich liebe das!
Habe mir ja eine Honda CRF250 gekauft. Ein tolles Motorrad dass ich sofort wieder kaufen würde. Aber ich habe eine zeitlang mit mir gerungen ob ich doch nicht die alterwührdige (und günstigere) XR200 kaufen soll.
Eine XR200 ist vergleichbar mit der XL250 die in den 80igern in Deutschland verkaufen wurde. Also grundsolide Technik mit keinerlei Elektronik oder so.
Aber ich habe mich dann doch entschlossen zur CRF zu greifen.
