An der Ampel...

[subi1]

bleib fast immer im 1.
Grund: erhöht die Siegquote bei Ampelstartduellen im Großstadtverkehr Wiens

LG

[Pille]

Keine ahnungmeistens 1 Gang. Da vorhanden Kann konstruktionsbedingt möglich kann man das ja auch nutzen.
Allerdings lasse ich bei längeren Stopps, zb bekannte dauerrotpfhasen, Bahnübergänge etc, stets mit einem eleganten klickklack den seitenständer schnell raus und wieder rein.

[teddy]

Keine ahnungmeistens 1 Gang. Da vorhanden Kann konstruktionsbedingt möglich kann man das ja auch nutzen.
Allerdings lasse ich bei längeren Stopps, zb bekannte dauerrotpfhasen,...

Erst schoen und gut Abendessen, dann im Forum Schreiben und dann *erst* die Flasche
Waere eine Wohltat.

[Ecco]

Hallo Peter

viele Grüße nach Wien.

Beim Zurollen auf die Ampel vom 4. dann in Neutral, ansonsten ist der 1. drin

[crischan]

Kommt drauf an. Beim Draufzurollen 4 N und beim Start 1. Beim Durchschlängeln scalte ich zurück erstens für Motorbremse und zweitens bin ich dann auch gerne Manövrierfähig und das geht mit entsprechendem Vortrieb bei Bedarf besser und wenn ich dann vorne bin, ist meistens der Erste drin.

[Pille]

@teddy und was hast du für'n Auftrag?

Man wird sich ja wohl mal verschreiben dürfen!