Blauer Rauch nach dem Starten

[Zephyroth]

Mir fällt auf, das meine Wave nach einem Kaltstart blauen Rauch ausstößt. Und zwar umso mehr, je länger sie gestanden ist. Allerdings hört das innerhalb der ersten paar Sekunden wieder auf. Während dem Betrieb ist auch nichts negatives zu berrichten, Ölverbrauch konnte ich noch keinen nennenswerten feststellen.

Grüße,
Zeph

[Mauri]

Hast du evtl. zu viel Öl im Motor?Könnte dann über die Kurbelgehäuseentlüftung in den Filterkasten und dann in den Motor gelangen.

[Zephyroth]

Das hab' ich schon nachgeschaut, da mir das auch in den Sinn gekommen ist. Minimalst zuviel, etwa einen Millimeter mehr als Max. Ob das wirklich das Kraut fett macht?

Grüße,
Zeph

[Moman]

Wichtig ist das das Moped gerade steht beim ölstandmessen.

Ein Blick in den Luftfilter kann auch nicht schsden, schauen ob da öl drin ist.

Ansonsten mal Kompression prüfen(lassen).
Deine Kiste ist ja neu, da sollte eigentlich nix sein.

Blauer Dunst beim Anlassen bei einem gerade mal eingefahrenen Motor ist schon seltsam!

Moman

[Zephyroth]

Was ist gerade? Am Hauptständer (da ist das Hinterrad ja in der Luft) oder stehend auf beiden Rädern?

Kompression kann ich mir nicht vorstellen, das Ding läuft viel zu gut und anspringen tut's auch super.

Grüße,
Zeph

[Metzelsuppe]

Gerade heisst: Auf einer ebenen Fläche, ohne Ständer. Am besten eine zweite Person balanciert das Ding aus.

[Bertarette]

Denke mal auf'm Hauptständer reicht, mach ich schon seit 26000 km so. Die Stellfläche sollte allerdings schon gerade sein.

Ist es wirklich blauer Qualm ? Oder eher weißlich ? Wie riecht der Qualm denn ? Am besten mal nach dem Starten etwas dran schnüffeln, ob es tatsächlich nach verbrannten Öl riecht oder eher nach normalen Abgasen/Benzin.
Aber bitte nicht zu lange einatmen und keinen zu tiefen Atemzug tätigen

[Zephyroth]

Es ist definitiv Öl, daran besteht kein Zweifel. Heute nach der Arbeit (Standzeit 9h) war gar nix, morgen in der Früh (ca. 12h Stehzeit) wird's etwas mehr sein. Und das Wochenende (60h) war Anlaß für den Thread.

Grüße,
Zeph

[Cpt. Kono]

Mach Dir mal keine Gedanken. Da hat sich ein Tröpfchen Öl im Brennraum gesammelt und ist dann einfach unschön verpufft.

[Zephyroth]

So, heute in der Früh war's minimal, grad das man es sieht. Ich denk' es passt trotzdem alles.

Grüße,
Zeph

[Moman]

Also heisst das jetzt Ölverbrauch beobachten!

Hast Du die Kiste eingefahren, warmgefahren, vor allem im Winter?
Trittst Du den Motor ordentlich?

Moman

[Zephyroth]

So gut es ging, ja. War halt alles Stadtverkehr. Und auf den 12km in die Arbeit wird sie wohl nie wirklich warm geworden sein, dafür war Vmax bei etwa 60km/h.

Grüße,
Zeph

[AndreasH]

Moin,
nur mal so die Frage, passiert das "Phänomen" nach dem parken auf Hauptständer oder eher nach dem parken auf dem Seitenständer ????

[NORTON]

Wir hatten diesbezüglich schon mal einen Faden hier.

Geringfügig auf dem Peilstab kann bei der INNO z.B. schon 100-150ml sein,
ich denke, es war etwas zuviel Öl drin+die WAVE hat es einfach rausgeblasen.

Ansonsten, Arjey, es ist ja kein 2V-Boxer.......*zwinker*..

[Zephyroth]

Moin,
nur mal so die Frage, passiert das "Phänomen" nach dem parken auf Hauptständer oder eher nach dem parken auf dem Seitenständer ????

Hauptständer, den Seitenständer benutz' ich fast nicht.

Grüße,
Zeph