Kettenqualität Wave 110i

[Innova-raser]

Das brauchts bei der Wave/Inno sicher nicht.
Eine O-Ringkette hat zu große Reibungsverluste (Bauartbedingt) für so einen kleinen Motor.

Eine gute Markenkette tuts völlig!

Moman

Mag sein dass es eine gute Markenkette auch tut. Ich fahre mit einer O-Ringkette und kann nichts von "bauartbedingten Reibungsverlusten" feststellen.

Als ich die Kette kaufte ging es mir darum möglichst lange nichts mehr daran anfassen zu müssen. Auch nicht schmieren oder oelen. Ein paar Euro mehr oder weniger ist mir da egal. Meine Zeit ist mir wertvoller.

Ich erledige das allernötigste an der Innova. Den Rest repariere ich wenn ein Defekt aufgetreten ist. Das war bis jetzt eigentlich nur die Kette und die Bremse vorne die ich ersetzen musste. Abgesehen von Reifen.

[NORTON]

Dito, ich fahre ebenfalls eine DID O-Ring-Kette.

[Mauri]

Ich fahr in der Inno auch die DID 420V und damit hat sich das Kettennachspannen so gut wie erledigt!Ich halte die Umrüstung bei der Wave als noch vorteilhafter da die ja im Gegensatz zur Inno keinen Kettenkasten hat und somit noch mehr von der O-Ringkette profitieren sollte!

[Mauri]

[Mauri]

Ich fahr in der Inno auch die DID 420V und damit hat sich das Kettennachspannen so gut wie erledigt!Ich halte die Umrüstung bei der Wave als noch vorteilhafter da die ja im Gegensatz zur Inno keinen Kettenkasten hat und somit noch mehr von der O-Ringkette profitieren sollte

[subi1]

Danke
Ich werde dem waverl eine DID O -Ringkette verpassen.

LG
Gerhard

[Flx]

Klingt gut! Die hole ich mir auch. Danke Euch für den Tip

[Pille]

wer möchte kann mir seine originalketten zur "weiterverwertung" zukommen lassen

[BadenXD]

Die Kette der Wave ist doch nicht schlecht,
hab sie jetzt ca.4000 KM drauf mit minimaler Pflege (3x geputzt und eingeölt), das macht mehr Spass
noch nie nachspannen müssen (monatliche Kettenkontrolle),
und dabei muß sie ordentlich arbeiten (bin kein Leichtgewicht und wohne am Berg).
Denke sie hält noch ne ordentliche Weile (die paar Pferdle reissen doch eh nicht viel am Material).

Der chinesische Stahl ist nicht schlecht :away.

Grüße
Wolfgang

[Flx]

Ich fahre meine auch erstmal lang. Aber wenn ich Ersatz brauche,dann weiss ich was ich kaufen muss. Ich möchte auch nochmal mit Kettenrad und Ritzel experimentieren. Vielleicht im Zuge dessen - mal sehen.

[Zephyroth]

Ich meine im Fahrerhandbuch gelesen zu haben, das eh eine DID 420er-Kette drauf ist. Zumindest ist dies unter Standardkette gelistet...

Grüße,
Zeph

[Mauri]

Genau Zeph aber die O-Ringversion hat in der Bezeichnung noch ein V Also DID 420 V

[Flx]

Ich muss hier noch mal nachhaken in Bezug auf die unterschiedliche Längung der Kette. Bei meiner Kette ist es mittlerweile so, dass sie an der lockersten Stelle annähernd auf der Schwinge schleift ( auf der Kunststoffkettenführung) und wenn ich das Rad ein Stück weiterdrehe ist sie so stramm, dass sie nur noch 1,5 cm Spiel hat (unten mittig gemessen). Beim Kettenspannen muss ich immer einen Kompromiss finden, dass sie gerade eben nicht schleift damit sie an anderer Stelle nicht zu Stramm ist.

Ist das ein Anzeichen für mangelnde Qualität? Angeblich soll die standart Kette ja auch von DID sein? Und verschwindet dieses Phänomen wenn man auf die DID O-Ringkette umrüstet?

Bei meiner Zündapp habe ich ein solches Phänomen noch nicht erkennen können. Ich habe die Kette übrigens immer gepfelgt mit Kettenfett - also sie lief niemals trocken o.Ä.

[Böcki]

Beim Kettenspannen muss ich immer einen Kompromiss finden, dass sie gerade eben nicht schleift damit sie an anderer Stelle nicht zu Stramm ist.

ich würde da keinen Kompromiss suchen sondern das Ding wegschmeißen.

Eine zu stramme Kette ist Gift für das Getriebeausgangslager...warum wegen den paar ERuro für ne neue Kette sowas riskieren?

[Mauri]

Also was du beschreibst ist ein gutes Beispiel für ne komplett fertige Kette-sofort weg damit Ich hab die DID 420 v (also O-Ringkette) seit ca. 7000km drauf und da gibts noch keine ungleichmäßige Längung und Nachspannen mußte ich 1 mal ganz klein bisschen.Wenn ich die mal ersetzen muß dann nur wieder durch ne O-Ringkette