heute Wave abgeholt

[teddy]

Ich hoffe mal, du hast bei tanken die Mindestabnahmemenge von 2l eingehalten.

Hi Nico und Joerg,
Warum macht Ihr es Euch so schwierig und unbequem? Naemlich in Bezug auf Minimum-Tankmenge oder -Preis schwierig?
Schafft Euch einen 5 oder 10 Liter Benzinkanister an; wenn das Mopperl wieder fast trocken ist fahrt damit zur Tanke und fuellt Beide blattelvoll.
Vorteil 1: kein Aerger whatsoever mit dem Tankwart.
Vorteil 2: kein Warten bis endlich eine Zapfsaeule frei ist alle paar Tage
Vorteil 3: nachtanken in aller Ruhe am Abend bei der Heimkehr (oder alle 2 Abende, oder...) und dabei noch eine jede Menge Zeit sparen! weil der Gang zum Kassenwart und die Wartezeiten bei der Saeule ja dann entfallen.
Auf welche Ideen man halt kommen kann:-)

Gruesse, Peter.

[JoergKoeln]

Danke Peter,
da fällt mir direkt noch Vorteil 4 ein:
tanken wenn es billig ist

Gruß aus Köln,
Jörg

[GroßerKolben]

Ich spiele auch ernsthaft mir dem Gedanken mir den Wave zu holen

Den Wave, das Wave oder die Wave? Was ist ES wirklich?

[crischan]

Das Motorrad ist selbstverständlich neutral und weil neutrale Motorräder immer weiblich sind, natürlich die Wave, Inno, Cub,... Der würde ja implizieren, daß es sich um einen Roller handelt, und das geht ja nu ma gaanich
Die Cubs sind eben keine schwulen Roller, sondern "richtige Männermotorräder", so mit Schaltung und Kette und sowas alles, eben für richtig harte Kerle
capiche?

[Cpt. Kono]

Die Cubs sind eben keine schwulen Roller, sondern "richtige Männermotorräder", so mit Schaltung und Kette und sowas alles, eben für richtig harte Kerle
capiche?

Jawoll crischan,
Ich fühl mich schon viel maskuliner.

[franova]

Yepp tut gut das das mal einer Ausspricht

Ich bin auch schon stark gewachsenals ich vom schwulen Roller auf die Cub umgestiegen bin

[ncvs512tr]

@Peter:

prima Idee, hätte ich auch drauf kommen können.

@all:

der, die oder das Wave - mir egal.
und Diskussionen über Roller mag ich auch nicht führen. Ich hab einen und ich fahr den gern. Und trotzdem juckt mich der Gedanke mir die Honda Wave zu holen.

Was mich aber irgendwie wundert, dass die Cubs trotzdem so selten anzutreffen sind. In Zeiten hoher Spritpreise und wo Fahrzeuge auch immer teuer werden, könnten sich die Cubs doch etablieren. Im Gegenteil, auf dem deutschen Markt scheint nur die Honda Wave überlebt zu haben, andere Cub-Hersteller wie Suzuki oder Kymco, konnte ich hier nicht ausmachen.

MfG

[franova]

@Peter:

prima Idee, hätte ich auch drauf kommen können.

@all:

der, die oder das Wave - mir egal.
und Diskussionen über Roller mag ich auch nicht führen. Ich hab einen und ich fahr den gern. Und trotzdem juckt mich der Gedanke mir die Honda Wave zu holen.

Was mich aber irgendwie wundert, dass die Cubs trotzdem so selten anzutreffen sind. In Zeiten hoher Spritpreise und wo Fahrzeuge auch immer teuer werden, könnten sich die Cubs doch etablieren. Im Gegenteil, auf dem deutschen Markt scheint nur die Honda Wave überlebt zu haben, andere Cub-Hersteller wie Suzuki oder Kymco, konnte ich hier nicht ausmachen.

MfG

Ich würde behaupten, das Roller leichter zu fahren sind (meist wegen Automatik), und einen ordentlichen Beinschutz plus Helmfach unter der Sitzbank und wasweißichnochwo Fächer für Krimskrams ist m.E. nicht zu verachten.
Auch die Roller verbrauchen nicht viel mehr als eine Inoo (zumindest die heutigen Einspritzer Roller.
Als weiteres ist ein Roller heute Kult.......eine Cub ein Nischenprodukt.
Das wäre so mein Ansatz warum die Cub`s nur einen geringen Stellenwert bei uns haben.

[ncvs512tr]

Peter,

da gebe ich dir sehr gern Recht, das waren auch bei mir die wesentlichen Argumente, warum es ein Roller und kein Motorrad wurde. Allerdings haben die Cubs das gewisse Etwas, was mein Interesse an so einem LKR in mir geweckt hat, allerdings als Zweitfahrzeug.

MfG Nico

[Cpt. Kono]

Roller sind Autofahrers Liebling. Man muß nicht schalten und der Verbrauch ist doch soooo gering, gemessen an ihrem Bürgerkäfig.
Ist schon ein Unterschied ob man 3,5-4,5ltr. konsumiert oder 12ltr pro 100km.

Und bei Jugendlichen ist der Roller kult, wie franova so treffend bemerkte.

[ncvs512tr]

Roller sind Autofahrers Liebling.

Ich nehm an, das ist ironisch gemeint? Ich hab eher die Erfahrung gemacht, Roller sind des Autofahrers Albtraum zumindest wenn die Roller genug Leistung haben.

Und bei Jugendlichen ist der Roller kult, wie franova so treffend bemerkte.

von Jugendlichen schrieb er zwar nichts, könnte aber wohl so gemeint gewesen sein. Simson Mopeds, die sind kult, aber Roller? hmmm die Vespa vielleicht

MfG

[Berti]

Roller, Leichtkraftrad - ich find das ist eine Debatte von Gestern.

[ncvs512tr]

Danke Berti

[Pille]

meine wave ist mein erstfahrzeug. der passarati spielt nur doch die zweite geige. selber schuld der säufer! :kick:

[Cpt. Kono]

Ich nehm an, das ist ironisch gemeint? Ich hab eher die Erfahrung gemacht, Roller sind des Autofahrers Albtraum zumindest wenn die Roller genug Leistung haben.

Das meinte ich überhaupt nicht ironisch. Wenn Autofahrer ein Zweirad suchen wollen die in aller Regel komfort, wollen also nicht schalten und möglichst viel Kubik, sodass auch Möglichst viel Leistung abrufbar ist. Warum sollte sich das auch ändern, bloß weil sie mit zwei Rädern weniger unterwegs sind?
Ist halt meine Beobachtung.

von Jugendlichen schrieb er zwar nichts, könnte aber wohl so gemeint gewesen sein. Simson Mopeds, die sind kult, aber Roller? hmmm die Vespa vielleicht

Stimmt hat er nicht.
Aber stell einem Jugendlichen mal eine Simi und einen sportlich aussehenden Roller vor die Nase und schau was passiert. Die meisten werden sich wohl einen höheren Imagegewinn von `nem bunten Scooter versprechen. Da wird so`ne oldscoolmäßige Simson nicht hipp genug sein.