Kann es nicht sein, dass im Gegensatz zum vermuteten Absaufen - also zuviel Benzin - eher das Gegenteil eingetreten ist? Also (zu) wenig Benzin?holgens hat geschrieben:Nach 20 KM Vollgasfahrt stehe ich an der Bahnschranke. Machine läuft wie immer im Standgas, fängt dann plötzlich an sich zu verschlucken und säuft mit ein paar Fehlzündungen einfach ab.
3 Minuten immer wieder georgelt dann kommt sie wieder zuerst recht unwillig.
Der Motor ist ja fast direkt unter dem ganzen Benzingraffel und wenn der nach laengerer Vollgasfahrt ordentlich heiss ist, strahlt er seine Hitze im Stand ohne Fahrtwind auch nach oben ab. Da koennte, wie aus den frueheren Automobiljahren sattestens bekannt, Dampfbildung (vapour lock) in der Benzinleitung entstehen und dann pumpt halt nichts mehr ordentlich Benzin sondern nur mehr Benzindampf. Das zuendet nicht.
Peter.