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[Mechanic]

Danke für die Info, ich hab gleich mal nachgehakt. Ich denke diese Auspuffanlagen mit Zulassung werden bald kommen. Ich bleib dran und melde mich wenn es was neues gibt.

Gruß Stefan

[Mechanic]

So nochmal zu den Auspuffanlagen, da sie jetzt wieder lieferbar sind. Diese Auspuffanlagen haben, wie schon erwähnt, keine gültige Betriebserlaubnis bei uns. Trotzdem sind sie mit einem E-Prüfzeichen ausgestattet. Warum das so möglich ist kann ich euch auch nicht genau erklären, ich kann nur weitergeben was mir der Lieferant nach Rücksprache mit Leo übermittelt hat. Die Auspuffanlagen haben einen Teil der Abnahme zur Zulassung nach der EU-Richtlinie 97/24 Anhang 9 bereits bestanden. Hier auch nochmal zu sehen: http://www.leovince.com/files/F12840/3430HT-3457HT.pdf
In Deutschland, und vermutlich einigen anderen Ländern, sind die Anlagen aufgrund des fehlenden Katalysators nicht zulässig. Warum sie trotzdem mit E-Prüfzeichen ausgeliefert werden und wie lange das so noch gut geht kann ich nicht sagen. Die Lautstärke der Anlagen scheint, laut Kundenaussagen, auf jedenfall im Rahmen zu liegen.

Ich hab in der Liste auf Seite 1 die Wave zu den Ölmessstäbe hinzugefügt, da passt er auch perfekt.

Gruß Stefan

[Bastlwastl]

hallo


ich denke die erklärung is ganz einfach

die Einspritzinno die gängig bei uns vertrieben wurde hat die typenbezeichnung JC 37


die version im ABE angegeben müsste die vergaserversion sein
und hat einen anderen krümmeranschluß am zylinder

[Mechanic]

Das ist mir garnicht aufgefallen. Ein JF28 ist ein Honda PCX 125. Was auch immer da bei Leo falsch läuft, keine Ahnung!? Der Auspuff ist auf jedenfall für die Innova und eine E- Nummer hatten die letzten auch.

Ergänzung: Wer ein technischen Datenblatt möchte dem kann ich das gern per Mail zukommen lassen. Dort sind die Abmessungen ersichtlich und auch die Position der E- Nummer.

Gruß Stefan

[Innova-raser]

Das Genannte und die mittlerweile 44-jährige, stark Honda geprägte Firmengeschichte sind der Grund für unsere Einstellung zu den kleinen Viertaktern.
Ich hoffe das wir in den nächsten Wochen einmal Zeit finden die Homepage zu aktualisieren.

Gruß Stefan

Ich finde auch super!!!

Schön dass es noch wahre Enthusiasten gibt wie euch!

[Mechanic]

Nur noch mal zur Erinnerung, die genannte Leo Auspuffanlage wird immernoch mit dem E-Prüfzeichen ausgeliefert.

Gruß Stefan

[seaman100]

Mal bestellt, ich warte jetzt mal ab und melde mich, wenn sie dran ist.

seaman100/Martin

[Mauri]

Da bin ich mal gespann was du für Erfahrungen in Bezug auf Verarbeitung,Passgenauigkeit und Leistung machst

[seaman100]

Leisten kann ich mir die Anlage, der Rest kommt dann später.....
Auf den Bildern passt es ja, ich bin auch gespannt. Ich möchte halt diesen rostigen Krümmer nicht....

seaman100/Martin

[AndreasH]

Moinsen.

@Martin: Deine Eindrücke der Anlage Interesieren mich auch.
Hab zwar schon sowas in der Art, hab aber vor in nexter Zeit meine Inno zumindest Optisch etwas zu Verändern, hab da einige Inspirationen vom Treffen mitgebracht, und da ich ja an sich derzeit nix zum rumbasteln hab iss die Inno mal wieder dranne.

[seaman100]

Paket ist gestern angekommen, ich habe aber noch nicht reingeschaut, melde mich aber dann.

seaman100/Martin

[NORTON]

Die Leo Vince-Anlage ist ohne Fehl und Tadel. Passt ohne jegliche Verspannung, sieht verboten gut aus und und und................

aber: sie hat bei mir Rechtsrum aufgesetzt.

[Cpt. Kono]

Angeber, Hosenträger, morgen kommt der Schornsteinfeger.

[seaman100]

Hallo,

Anlage ist montiert, selbst ich als Laie habe mit aufräumen und Hände waschen weniger als 1 Stunde gebraucht.
Bilder und Sound kommen am Wochenende.

seaman100/Martin

[NORTON]

Wie wirds schon aussehen, so schauts aus.

Und der ovale Top schliff bei mir an der tiefsten Stelle.

Sound ist nur ohne DB-Eater da, da darf man sich nix vormachen. Der Originalauspuff hat den schönsten Klang.