E-Starter streikt

[Cpt. Kono]

Gibt´s doch gar nicht. Hab gerade bemerkt das eins der Luxusfeatures an meiner Inno schon nach 2300km nicht mehr treu und brav seinen Dienst versieht.
Mein Starterknöpfchen streikt. Der Triebzwerg läßt sich nur noch über den Kicker anwerfen.

Wenn´s Möppi morgens zur Aufnahme des Dienstes gebeten wird benutze ich eh den Kickstarter. Aber wenn die Kiste warm ist gönne ich mir dann und wann schon mal den Luxus elektrisch zu starten.

Ist das wieder mal so ein "Spezial-Kono-ich-hab-Glück-mit-Elektrik-Versagen" Ding, oder gehört das zu den typischen schwächen mit denen man Leben muß

Von wegen, den Kickstarter bau ich ab, brauche ich sowieso nicht.

[braucki]

Hi Captain,
da gab es schon mal was.
Irgendwer hier hatte schon mal einen Kabelbruch und jemand anderes hatte irgend was im Schalter (Laubteile?), welche einen Kontakt verhindert haben.
Ich gehe mal davon aus, das dieser Bereich nicht gesondert abgesichert ist oder könnte es am Seitenständerkontakt liegen, denn wenn dieser ausgeklappt ist, funktioniert der E-Starte ja nicht. Aber ließe sie sich dann ankicken?
Grüße
Oliver

[flippo]

falsches forum

hier nur wave

[Cpt. Kono]

Stimmt. Falscher Bereich.

Falsches Forum? Nein.

Diiiidiiii, rette mich Der flippo wird meckerich, weil ich in seinen Wave-Bereich geschrieben hab.

[Mauri]

Hallo Captain,falls du Schalter oder Kabelbaum brauchst hab ich alles da Bei bedarf einfach melden

[Wavi]

Jepp Tippe auch auf den Kontaktschalter vom Seitenständer.
Ist leider wohl ein Honda Problem.

Hatte ich damals bei meiner FMX auch nach 450km

Der freundliche kam gleich mit nem neuen Teil in seinem Bussi vorbei. eingebaut weg wars.
Der wusste das irgendwie gleich am Tel.

[Cpt. Kono]

@ Mauri
Danke für´s Angebot. Schalter wär ja noch ok, aber Kabelbaumtausch nach 2300km? Das wär´n Grund sich ein anderes Moped zuzulegen.

@ Wavi
Seitenständerkontaktschalter (wat´n Wort) hört sich sinnig an. Das Problem kenn ich zumindest schon von den Chinadaxplagiaten (noch so´n Wort). Die Dinger machen wohl ständig Ärger.

[flippo]

niemals kickstarter, da haben sich manche schon das bein gebrochen! :nock:

[Bastlwastl]

niemals kickstarter, da haben sich manche schon das bein gebrochen! :nock:

HAHA

XT-Maico und co grüßen :ohno:

[flippo]

reicht schon xt 500.

oder noch besser: http://www.youtube.com/watch?v=Jbu-fXWlzCc

[Cpt. Kono]

Der Seitenständerkontaktschalter ist der Übeltäter. Er hat einen klassischen Wackelkontakt. Wackelt man dran gibt´s Kontakt. Manchmal zumindest und manchmal eben nicht.

Zumindest ist die Fehlerquelle geortet.

[rs-nova]

Hi all,
ging mir neuerdings auch so ähnlich.
Nach dem Tanken, naturgemäß die Inno auf dem Mittelständer, habe ich beim Aufsteigen den Seitenständer berührt, so dass der einen kurzen "Schnalzer" machte. Als ich ganz gegen meine Gewohnheit mit dem Elektrostarter anlassen wollte, machte der Anlasser keinen "Zucker".
Dummerweise habe ichs nicht mit dem Kickstarter probiert.
Habe nur mit Rütteln am Schalter des Seitenständers, Ein- und Ausklappen des Seitenständers und Aus-und Einschalten der Zündung versucht. Nach gefühlten 5 Minuten ging der Elektrostarter dann plötzlich wieder.
Ich kenne elektronische Geräte, die auf schnelles An- und Abschalten sehr empfindlich reagieren. Unsere Technikfraktion im Forum kann das sicher sehr viel wissenschaftlicher erklären.

Grüße aus der Oberpfalz

Richard

[Böcki]

Der Seitenständerkontaktschalter ist der Übeltäter.

habe den Thread-Titel mal angepaßt...ein "Totalschaden" jagt jedem Leser ja sofort einen gewaltigen Schreck ein

[Cpt. Kono]

habe den Thread-Titel mal angepaßt...ein "Totalschaden" jagt jedem Leser ja sofort einen gewaltigen Schreck ein

Na dann wart mal ab, wie der Titel lautet, wenn mir ´ne Ventilkappe wegfliegen sollte.

[Mauri]

@ captain:Der Innokabelbaum besteht aus mehreren Teilen und da gibts auch einen Lenkerarmaturenkabelbaum und den hab ich unter anderem halt auch in Reserve