Alternative Elektromobilität?

[braucki]

Das ist doch einmal interessante Technik; statt Wasserstoff einfach Methanol tanken - angeblich alles CO2-neutral.
Klar, Nathalie ist nichts für die Masse bei einem Preis von >400k€ - aber in einem Fahrzeug mit "normaler" Leistung und Ausstattung in Großserie sollte sich der Preis in üblichen Gefilden für konventionelle Antriebe bzw. e-Fahrzeugen mit Kabel-Ladetechnik bewegen.
https://de.wikipedia.org/wiki/RG_Nathalie
https://www.auto-motor-und-sport.de/neu ... ays-china/
Ist zwar schon länger bekannt, bin aber in einem Fernsehbericht (VOX-Automobil) am Wochenende drüber gestolpert.

[Böcki]

da isser...
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200km später...
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macht Spaß das Teil

[Sachsenring]

wirklich ein sexy Gefährt so ein Up. habe bis dato viel Positives über den kleinen Stromer gelesen.

Viel Freude damit

[Palü]

Auch von mir ein herzlichen Glückwunsch zum Stromer.
Viel Freude und Allzeit immer nen bißchen Strom im Akku.
Gruß Paul

[sholloman]

Sind wir auch schon Probe gefahren und hat mich absolut begeistert, nur zu viert wirds leider zu eng.
Viel Spaß damit, aber den hasst du definitiv

[Karl Retter]

oh, der Nachfolger meines Lupo. Da könnte ich meinen Lupo doch auf Hybrid ........................ Passt da noch mein Bett rein?
Glückwunsch Böcki und allseits Ladung im Akku.

Gruß Karl

[tybrin]

Auch meinen Glückwunsch.
Von unserem fehlt nach wie vor jede Spur.
LG
Tybrin

[Karl Retter]

Eine Pfuhlschnepfe legte jetzt eine Strecke von 12000 km in 9 Tagen ohne Zwischenlandung mit einer Handvoll Körner als Treibstoff zuvor noch vertilgt non stop zurück.
Alaska/Neuseeland
Weltrekord!
Wir müssen noch zulegen

Gruß Karl

[guri]

Karl,
wie groß müsste unser Kropf sein

[Böcki]

Der Elektriker hat gute Arbeit gemacht, die ersten kWh wurden bereits geladen...

Die Zuleitung zur Garage wurde erneuert, ab jetzt mit 5x10mm2 um auch für die Zukunft gerüstet zu sein.

Die ersten Testfahrten inkl. 350km Autobahn ergaben einen Verbrauch von 12kWh/100km.

[Torsten]

Da hab ich heute ein bisschen mehr gebraucht

[Karl Retter]

wie kommst du auf 19kWh/100 km im Schnitt
das wären 19kWhx0,3€/kWh = 5,70 Euro/100km
Mit der GTR 150 wären das 1,30€x2,5Ltr./100km = 3,25 Euro/100km
Mit dem Lupo 1,30€x4,5Ltr./100km = 5,85 Euro/100km

Gruß Karl verwirrt

[Torsten]

Unter 20 kWh/100 km ist relativ, unter 15 sogar extrem sparsam. Zu dem reinen Verbrauch nach Bordrechner musst Du aber noch die Ladeverluste dazurechnen, je nach Modell bis über 20%.

[Karl Retter]

Danke,
ich bin absoluter Laie habe aber das Gefühl das bei den Kosten nicht alles aufgeführt wird.
Von Ladeverlusten hab ich bisher noch nichts gelesen

Gruß Karl

[Torsten]

Der Realverbrauch ist einfach das, was man einfüllt, wie beim Verbrenner auch.

Die Verbrauchsangaben der Hersteller bzw. die Verbrauchsdaten des Bordcomputers betreffen aber nur das, was aus der Traktionsbatterie entnommen wird. Vorher muss es ja da rein. Über Kabelwiderstände und vor allem die Ladeelektronik geht da je nach verbauter Technik ein bestimmter Teil verloren. Dazu kommt noch der Ladestrom, als Faustregel sind die Ladeverluste umso höher, je niedriger die Ladeleistung ist. MIt dem 230V-Netzteil an der Haushaltssteckdose sind die Ladeverluste z.B. deutlich höher als an einer 400V-Wallbox mit 11 kW.

Um das vernünftig zu messen, muss daheim entsprechend ein Stromzähler vor das Ladegerät oder eine Wallbox mit integriertem Zähler verwendet werden.

Bei den öffentlichen Ladesäulen bekommt man eine kommagenaue Abrechnung.