Sie ist da!

[flippo]

Hallo leute,
hab sie vorhin abgeholt, schon 50 km rumgedüst, esse nur mal eben was, dann gehts weiter.
erster eindruck:
- zieht gut ab!
- motorbremse aber recht stark
- sitzbank ziemlich hart
- hochschalten geht super, runterschalten hakelt nochn bisschen, hoffe das gibt sich mit der zeit.
- 3 gänge hätten gereicht, der erste ist ziemlich kurz übersetzt. eigentlich kann man auch im 3. anfahren
- nach 50 km hat sich die tanknadel kein bisschen bewegt
- guter sound
- wenig virbrationen

p.s. der mechaniker meinte, dass man gar nicht gross einfahren muss.

[HerrHerger]

Congrats

Kannst du einen Vergleich zur Inno ziehen oder bist du Neuling?

[flippo]

bin neuling.

[Wavi]

Hello,

hab mich garnicht getraut zu schreiben was mein Vorredner geschrieben hat.

Also Motorbramse , da muss man vorsichtig ran gehen.

Runterschalten hakt wirklich.

Vom N in den 1ten ruckt es bissi. Ist das normal?

Kenn das vom Motorrad ja wenn man vom leerlauf in den ersten schaltet. Aber das ist etwas mehr wie sie dann ruckelt.

Evtl. Spielt sich das aber noch ein.

Das wissen die Inno Fahrer ja dann eher

Es macht so Spass...... aber nach zweimal auf die Arbeit fahren hätte ich schon mind. 5 Autofahrern uff die Backe haache könne!! Naja aber auch das kennt man ja alles schon.

Der Sound ist echt cool. Mit so viel hab ich garnicht gerechnet. Das wird ja noch mehr nach dem einfahren. hehehe

Hupe.... naja lassen wir das

Sitzbank ja naja ... hart nicht direkt aber "anders" als bei nem Motorrad.

Alles in allem finde ich sie genial.

Der Spassfaktor ist vorhanden. Der Sparfaktor auch

Jetzt müsste mal ein Innofahre bei mir auftauchen und beide vergleichen.

LG

[flippo]

finde doof dass in der sitzbank sonen huckel drin ist, genau da wo ich am bequemsten sitzen könnte mit meinen 1,90 m. sitzbank ist echt bretthart. und die federung bringt kaum was.

wawi: wie ist das bei dir mit dem runterschalten? hoffe das wird mit der zeit "butterweich"! nervig finde ich, wenn man an ne rote ampel kommt, die gleich grün wird, hoch oder runter schalten? und motorbremse ist schon krass. da muss ich mich noch dran gewöhnen. sonst hauts einen ja gleich vom sitz runter ;( wenn man da nicht aufpasst.
welche farbe hast du denn?

insgesamt muss ich mich also noch dran gewöhnen.

[Wavi]

naja gut bei 1,72 iss die Sitzbank ok

Ja das mit der Ampal stimmt. Da bekommt man ab und an panik hehehee

Aber du weißt wenn man steht das man dann nochmal runter schalten kann und ist im leerlauf!?!?

Dann musste nicht den ganzen weg zurück schalten (falls du das noch nicht wusstest)



Meine ist Schwarz(silber)

[flippo]

doch das wusste ich schon mit dem vom 4. in den ersten, aber da ist ja noch leerlauf dazwischen.

klickt auf album, da sind meine ersten bilder.

[flippo]

wawi: hast du auch so ein kleines nummernschild bekommen? ich leider ja. sieht aus wie son moped für 16j.

[Wavi]

Jepp Nummernschild is...naja .... iss halt so


Sehr schick

[bike-didi]

Hallo,
na dann viel Spaß mit Euren neuen kleinen Flitzern... :zwinker:

Also Motorbramse , da muss man vorsichtig ran gehen.
Runterschalten hakt wirklich.

Wenn Ihr runter schaltet, kuppelt und schaltet Ihr fast gleichzeitig. Das, was Eure linke Hand beim "richtigen" Mopped beim Einkuppeln erledigt, übernimmt jetzt der Fuß. Ihr müsst also lernen, genauso gefühlvoll einzukuppeln wie mit der Hand. Also runterschalten und nicht gleich den Schalthebel wieder loslassen, sondern laaannngggsam wieder nach oben kommen lassen.
Beim ruckartigen Loslassen des Hebels kann sogar das Hinterrad blockieren.

Vom N in den 1ten ruckt es bissi. Ist das normal?

Kenn das vom Motorrad ja wenn man vom leerlauf in den ersten schaltet. Aber das ist etwas mehr wie sie dann ruckelt.

Das ist nicht normal, aber da muss nur die Kupplung etwas nachgestellt werde: Kontermutter lösen und Schraube einen kleinen Tacken im Uhrzeigersinn drehen.

[Cpt. Kono]

Die Inno ist halt doch ´ne echte Männermaschine die rockt und bockt. Und ein harter Sattel samt knackiger Federung ist auch vorhanden.

So Leute dann zeigt mal ob ihr Brusthaar habt. :kick:

Die Federung tut eigentlich was sie soll. Bloß die Dämpfung ist m. M. n. lausig.

Auf jeden Fall viel Spaß mit den neuen Maschinchen.

[flippo]

hab kaum brusthaar, obwohl ich schon fast 50 bin.... ausserdem wird das doch eh abrasiert, oder nicht? hehe!

genug der meckerei, die wave ist für ihre 1885 euro echt voll okay. dafür gibts ja normalerweise noch nicht mal nen fuffi (marken) roller.

und nochwas. die wave legt sich quasi von alleine in die kurven. trau mich zwar noch nicht mich noch weiter reinzulegen derzeit, aber das handling ist echt kinderleicht.

[Cpt. Kono]

Tust Du gut dran Dich nicht sofort mit maximaler Schräglage in die Kurven zu werfen. Ich war letztens ziemlich überrascht wie sich die Kiste in der Kurve anfing aufzuschaukeln, mit diesem völlig unterdämpftem Fahrwerk.

Die Gabel ist schon nicht der Bringer, aber mit den Stossies muß definitiv was passieren. Das kann echt gefährlich werden.

[flippo]

gabel vorne ist eher zu weich, hinten ists bretthart.

ich fang sicher irgendwann das basteln an, kenne mich zu gut

[mohjue]

Hallo liebe Leute und Honda CUB /Dream / Innova/ Wave Fans,

habe am 1 Juni meine neue Honda Wave 110 i nagelneu bekommen. Kenne dieses Moped bereits seit ca. 20 Jahren aus Thailand. Habe mir dort immer so ein Moped gemietet und schon diverse Abenteuer damit erlebt, im positiven Sinne. Etwas robusteres und sparsameres gibt es kaum. Egal ob Dschugeltrip, Straße, Bergtoures zu den Hilltribes (Bergvölker in Thailand), die Honda hat uns immer gut an unsere diversen Ziel gebracht
Ausser Reifenpannen, die Dir in Thailand an jeder Ecke repariert werden, hatte ich nie Probleme damit gehabt.

Hier in Deutschland benutze ich das Bike als Sparmobil, bei den horrenden Spritpreisen hier, ist das Fahren mit der Hoda Wave mit einem Verbrauch von ca. 1,8 litern/ pro 100 km unschlagbar. Und dabei ist man mit knapp 100 km Höchstgeschwindigkeit doch rech flott am Ziel. Bin auch schon 56 aber damit macht das Mopedfahren, wieder richtig Spaß. Und der Neupreis von 1885 EUR macht auch richtig Spaß.

Nun noch eine Frage: Sind die Ersatzteile für die Innova auch für die Wave verwendbar?

Liebe Grüße aus Norddeutschland
Jürgen