ist zwar kein echter Mangel aus meiner Sicht, aber ich wollte Euch kurz informieren, damit Ihr bei Euch auch mal nachguckt:
Bei meiner hat sich der Blinker vorn rechts in den Aufnahmen (wird an drei Punkten gehalten und ist dabei nur einmal wirklich geschraubklemmt) losvibriert. Dabei war die eine "echte" Verschraubung lose und in den zwei "Führungen" durch Vibration starker Abrieb entstanden. Durch Unterlegscheiben aus Gummi konnte ich wieder eine elastische Vorspannung in den Führungen herstellen und somit schlimmeres Verhindern (Abfallen des Blinkers, weiteres Ausschlagen der Verkleidung, usw.). Zeitaufwand dafür war ca. eine halbe Std. incl. Verkleidung abbauen, U-Scheiben basteln und wieder Alles zusammen bauen.
Also schaut mal bei Euch nach...bei mir war übrigens danach ein deutlicher Rückgang der Klappergeräusche auf unebenem Geläuf zu vermelden!
gutgehn
Ansinnova
