Günstige Super CUB C125

[Torsten]

Nachbau-Verkeidungsteile aus dem Ausland

Die gäbe es wo? Ernsthafte Frage.

[Böcki]

nee, nee, ich meine das nur analog zur Innova (Grieche) weiß wirklich nicht ob es für die SC überhaupt (schon) was gibt...

[Harri]

das lohnt sich natürlich nur, wenn man eben NICHT die E-Teile aus dem original Honda-Regal kauft, also entweder so weiterfahren wen es nicht stört (oder selber zurechtfrickeln) oder Nachbau-Verkeidungsteile aus dem Ausland besorgen.

Sonst geht die Rechnung nicht auf...

Es ist halt nicht so wie bei der Inno, wo man gebrauchte und Nachrüstteile (bis auf gute Motoren) quasi fast nachgeschmissen bekommt
Das Problem ist doch das gleiche wie bei der Wave. Da habe ich mich auch erstmal hingesetzt, als ich das Angebot sondiert hatte. Für die Pop wird es noch eine Weile dauern, bis die Zeit der Teile kommt. Sie wird aber kommen, denn die jetzt angebotene ist schon mal ein Beispiel, für ein Moped was man auch gut schlachten kann.

[CB50_1980]

Wäre die 140 km von mir, ich würde sie kaufen.
Die Beschädigungen sehen übersichtlich aus. Plastik, Bremshebel und Kratzer...

Einschlag vorne bedeutet fast immer Gabel oder Rahmen beschädigt. Oder beides. Scheint hier wohl auch so zu sein, wenn ich mir das letzte Bild ansehe. Kein Schnapper.

Gruß, Martin

[Bohne]

Das ist der Geschäftsführer von Motorrad Oeler GmbH.
Der wird bei Interesse schon noch etwas genauer Auskunft geben können.

[Brämerli]

Alleine die enthaltenen Einzelteile dürften deutlich über die 950 wert sein. Led Scheinwerfer 275, dessen Anbauteile 80, Räder, Sattel....... und n Motor und Auspuff sind auch dabei.

Go get it, wäre ich da in der Nähe. (Nicht auf die Goldwage legen ne...)

[DonS]

Das ist der Geschäftsführer von Motorrad Oeler GmbH.
Der wird bei Interesse schon noch etwas genauer Auskunft geben können.

Ah da schau her!

[Torsten]

Alleine die enthaltenen Einzelteile dürften deutlich über die 950 wert sein.

Das ist soweit korrekt, nur braucht man dafür auch einen Käufer. Ich befürchte, da hapert es.

Warum soll ich mir einen 275-Euro-LED-Scheinwerfer auf Halde legen? Der originale tut es doch. Und ich schätze, er tut es noch lange.

Wenn Du mal richtig lachen möchtest, such nach dem Preis für den Nummernschildhalter. Wenn man einen Irren findet, der diesen Tarif investiert, ist schon das Drittel Mopped bezahlt. Mit dem Nummernschildhalter. Wirklich.

Bin zwar gerade in Düsseldorf und damit in Schlagdistanz, aber leider morgen wieder weg per Flieger. Der Karren geht bei der Lufthansa noch nicht mal als Sperrgut durch. Schade.

[Brämerli]

Klar, dann ist da noch der Ruhm, Ersatzteile anbieten zu können, Retter der Popper oder so. Nein, es soll niemand beleidigt werden.
Kommt dazu, die Meisten hier würden die SuCu ja eh wieder begeistert zurück auf die Strasse bringen.

[SC71]

Das Beinschild kostet neu € 650.

Mich wundert, daß Brett Pit nicht endlich zuschlägt.

Werde am Samstag mal hin fahren, da LungMike noch einen Motor zum Experimentieren sucht.

Ich finde, eine lohnende Investition!


https://www.ebay.co.uk/itm/392648126831

[Innova-raser]

Auch mit diesem Teil aus England lohnt es sich nicht. Es ist ja offensichtlich nicht nur das Beinschild defekt. Es sind noch mehr Verkleidungsteile die Ersetzt werden müssen. Dazu, wie einer schon sagte, ist bei einen Unfall/Sturz, in aller Regel, auch die Federbeine der Gabel krum.

Weitere Schäden müsste man direkt vor Ort abklären. Das ist eine Baustelle aber kein Schnapper. Wer Lust hat und meint Ersatzteile, die er wahrscheinlich nie braucht, an Lager legen zu müssen, der kann da günstig kaufen.

Für jeden anderen ist es zu teuer. Ausser man fährt halt mit den defekten Teilen weiter und nimmt die SuCu als das was sie eigentlich ist: Ein Mopped zum fahren. Aber auch dann müsste man klären was da noch an Schäden, ausser der Verkleidung, enstanden sind.

Die SuCu ist ein spezielles Modell von Honda und nicht zu vergleichen mit der allerwelts Innova für die es an jeder Ecke Ersatzteile gibt. Bei der SuCu günstig an Ersatzteile zu kommen, oder sogar Nachbauten zu finden, dürfte ganz schwer sein, wenn überhaupt möglich. Und ebenso viel Zeit beanspruchen.

Es wird sich aber sicher einer finden der es auf die Ersatzteile abgesehen hat. Entweder jemand der sich gerne den eigenen Schuppen voll macht, oder ein Händler der auf gebrauchte Ersatzteile speziaisiert ist.

[Brämerli]

Ob der passt?
https://www.ebay.ca/itm/2019-HONDA-C125 ... LL&vxp=mtr
Kost immer noch Geld aber keine 650.-

[DonS]

Bringen wir’s auf den Punkt.
Der mögliche Käufer muß hinfahren und das havarierte Fahrzeug vor Ort auf den tatsächlichen Umfang des Schadens prüfen (und das auch beurteilen können). Dann wirtschaftlich richtig rechnen! Ein Angebot machen welches dann auch noch angenommen werden muß.
Dann die Gurke heimführen und sich weltweit auf die mühselige Suche nach günstigen eventuell gebrauchten Ersatzteilen machen. Mit diesen Teilen dann die SuCu selbst reparieren.

Ob sich das auszahlt? - für den Geschäftsführer von Motorrad Oeler offenbar nicht.
Wie hoch kann der Wert einer guten Gebrauchten sein, wenn Neufahrzeuge schon um € 2.500 zu haben sind. € 2000 vielleicht? Was will ich mir dann bei diesem Kauf ersparen? Was darf das Wrack dann wirklich kosten?
Wäre aber Stoff für einen schönen, langen Thread.

[SC71]

Ich brauch noch nen Reserve Motor!

Im übrigen wurden im Januar 2020 definitiv weniger als zwanzig C 125 A in Deutschland zugelassen (taucht in den Top Ten Leichkraftroller NICHT auf)

Kein Hahn braucht dieses Teil!

[Innova-raser]

Ich brauch noch nen Reserve Motor!

Dann kauf den Schrott auf. Mehr ist es leider nicht mehr. Ob sich das aber deswegen rechnet, ist eine andere Frage.

Dieses Mopped hat nur noch in seinen Einzelteilen einen Wert. Aber dafür muss man es zerlegen und die Einzelteile auch anbieten und verkaufen. Nur der Markt dafür ist so gut wie Inexistent.

Was bleibt ist den Schrott zum Alteisenpreis zu kaufen, selber zu reparieren und dann damit fahren. Denn die Kunstoffteile lassen sich schon reparieren, aber optissch wird das immer zu sehen sein. Also nichts für Fetischisten sondern eher für Alltagsfahrer die einfach nur ein günstiges Fahrzeug benötigen und damit leben kann das es nur eine Einpersonenzulassung hat.

Aber das ist alles spekuliert. Irgend ein Käufer, zu irgend einem Preis wird sich schon finden. Ein Schnapper ist das Angebot jedenfalls nicht.