neue Super Cub 125 in Frankfurs Westen

[Bohne]

Wie sieht da eigentlich die Theorie dazu aus, rein technisch, dass eine Maschine, die sanft eingefahren wurde,
nachher mehr Leistung und eine höhere Endgeschwindigkeit haben soll?

[Tranberg]

Wie sieht da eigentlich die Theorie dazu aus, rein technisch, dass eine Maschine, die sanft eingefahren wurde,
nachher mehr Leistung und eine höhere Endgeschwindigkeit haben soll?

Wahrscheinlich weniger: http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm

[Brett-Pitt]

Hat sie.

Mehr V-Max und
noch mehr
Max-Laufleistung.

100 + 100.000

Maatin fragen, der
jagt seine Wave bis zum Letzten.

Ob das allerdings in der Serienstreuung
untergeht?

Weitereinfahren,

Old-School-Pit

[DonS]

Ich bitte um ein bisserl mehr Fokussierung auf die Probleme des neuen Mitgliedes und unglücklichen SuCu Käufers exwrangler!
Ob nun schnell oder rhythmisch eingefahren wird, ist doch zweitrangig und wurscht.
Ergonomische Unzulänglichkeiten (wird nicht größer) und mangelnde Leistung (wird nicht schneller) sind Fakten. Da wird sich auch nix daran ändern oder verbessern.

Mein gutgemeinter Rat: Dem Händler zurückgeben und gegen ein anderes Modell eintauschen. Aber diesmal zuvor ausprobieren ob’s passt.

[Mister L]

Im Vorstellungsthread hast du ja beschrieben, dass du das Probefahrtmodell mit 0km gefahren bist und dieses gleich gekauft hast.
Ich finde durchaus, dass man Probefahrzeuge erproben können sollte und dazu gehört bei einer 125er die Autobahntauglichkeit. Der Händler wie seine Mitarbeiter können und sollten aber wenigstens ein wenig einfahren; ich kannte einen Händler, der das immer mind. 100km mit jedem Probefahrzeug gemacht hat.
Aber gerade wenn man es anschließend kauft, ein Null-km-Fahrzeug zuvor gleich auf Tacho 105 zu prügeln und das im Januar bei sicher nicht der besten Schmierung, ist sicher nicht optimal, gerade wenn man es als Pendlerfahrzeug viele Kilometer nutzen möchte.
Lass es also wenigstens künftig eher ruhiger angehen und folge dem Rat nach zumindest einem Ölwechsel noch weit vor den 1000km.

Aber willkommen im Forum! Deine ausformulierte Kritik an den Schwächen der Cub mag ich, das mache ich ganz genauso, auch wenn es andere nicht verstehen, dass man Fakten benennt, die man lieber anders hätte und dennoch das Teil mag. Den Austausch von Hupe und Blinker hat Honda vor einigen Jahren getätigt das ist eine Gewöhnungssache. Ich mag den Blinkerschalter so weit unten auch nicht. Der Sitz ließe sich polstern, man kann nen normalen Schalthebel anbauen.
Viel Freude mit der Kleenen!

[SC71]

Schwächen?

Welche Schwächen!?

[DonS]

Geistesschwächen?

[Bastlwastl]

sind es jetzt Schwächen oder charakterliche Stärken
wenn man sich trotz der genannten Defiziete
für so ein Fahrzeug öffentlich Ausspricht?


allerdings erscheint es wirklich als Trend ,zumindest hier im forum trotz des einmaligen unvorstellbaren und günstigen mopeds
expliziet mehrfach auf die persönlichen diskrepanzen hinzuweisen . warscheinlich um anschließend seiner aussage mehr gewicht zu geben.
nach dem motto : seht,meine meinung hat gewicht,da ich ja auch bereit bin diverse unlänglichkeiten öffentlich hinzunehmen.

Ich darf Das !

[exwrangler]

Deine?

Geistesschwächen?

[exwrangler]

Ich denke eher, dass das ein "Service" für Unentschlossene oder Interessierte ist:
Interessenten lesen sich hier sicherlich im Forum ein und finden viele Jubelperser - ähnlich wir die 5-Sterne Bewertungen auf Amazon und anderen Verkaufsplattformen.
Es ist dienlich, auf das Negative hinzuweisen, damit sich ein Interessent einen Gesamteindruck machen kann und dies dann in sein eigenes Urteil einfließen lässt.
Wenn jemand mit den negativen Dingen gut leben kann, weil er zum Beispiel flexibel ist, wird er die Super Cub am Ende trotzdem kaufen, auch da der Kaufpreis endlich unter 3.000 Euro liegt zur Zeit und man dafür mechanische Qualität bekommt.

allerdings erscheint es wirklich als Trend ,zumindest hier im forum trotz des einmaligen unvorstellbaren und günstigen mopeds
expliziet mehrfach auf die persönlichen diskrepanzen hinzuweisen . warscheinlich um anschließend seiner aussage mehr gewicht zu geben.
nach dem motto : seht,meine meinung hat gewicht,da ich ja auch bereit bin diverse unlänglichkeiten öffentlich hinzunehmen.

Ich darf Das !

[DonS]

Deine?

Geistesschwächen?

An sich warst du nicht angesprochen, aber ein Fahrzeug zu kaufen und dann am selben Tag beginnen im Forum über die Ergonomie und Leistung zu nörgeln, zeugt nicht gerade von großer Intelligenz.

[sivas]

Honda-Frankfurt liest hier mit !

und verkauft die Neumaschine, die exwrangler in kaltem Zustand während der ersten Kilometer auf der AB bis 105 hochgetrieben hat ... für 2.590,- €

[exwrangler]

Deine Vermutung ist falsch

Honda-Frankfurt liest hier mit !

und verkauft die Neumaschine, die exwrangler in kaltem Zustand während der ersten Kilometer auf der AB bis 105 hochgetrieben hat ... für 2.590,- €

[exwrangler]

Oh, entschuldige.

An sich warst du nicht angesprochen, aber ein Fahrzeug zu kaufen und dann am selben Tag beginnen im Forum über die Ergonomie und Leistung zu nörgeln, zeugt nicht gerade von großer Intelligenz.

[DonS]

Ich denke eher, dass das ein "Service" für Unentschlossene oder Interessierte ist:
Interessenten lesen sich hier sicherlich im Forum ein und finden viele Jubelperser - ähnlich wir die 5-Sterne Bewertungen auf Amazon und anderen Verkaufsplattformen.
Es ist dienlich, auf das Negative hinzuweisen, damit sich ein Interessent einen Gesamteindruck machen kann und dies dann in sein eigenes Urteil einfließen lässt.

Wunderbar wenn man einen so kompetenten Erfahrungsbericht von einem Ahnungslosen bekommt, der ein Neufahrzeug auf Höchstgeschwindigkeit jagt. War aber abzusehen da ja bereits für die Probefahrt mit dem Vorführer angedroht.
Die ausnahmslos zufriedenen SuCu Besitzer hier im Forum als Jubelperser zu bezeichnen ist der ”richtige” Einstieg eines Neumitgliedes.
Danke Herr exwrangler, danke für dieses Service, danke für nix!