Meine Honda C125 Super Cub ist da

[Himbeer-Toni]

Schneide ein Kreuzschlitz in den Pariser, brauchste nicht mehr leeren.
Ist dann dauerhaft inkontinent.

Bin mir nicht sicher ob das ok ist, wegen Druck usw im Kurbelgehäuseraum.
Andererseits, die alten SuperCubs hat sowas gar nicht.

Habe ich auch gemacht und seit 50.000Km keine Probleme.

Danke an euch beide, werde ich ausprobieren.

[Himbeer-Toni]

Heute wieder emsig gewesen. Durch die Gegend spazieren gefahren. Habe,glaube ich, bislang kaum einen Kilometer mit einem vernünftigen Grund zurückgelegt, ausser evtl 1 x Brötchenholen und die Werkstattfahrten.
Kreuzschnitt in diesen kleinen Kurbelgehäuseentlüfterbehälter geschnitten.(war wieder voll)
Bisschen Motul 7100 nachgefüllt, aus Langeweile.
Kontemplative Schnellwäsche mit Wasser, Schwamm und Pril.
Luft aufgefüllt, war auf 1,8 nun auf 2,25
Aufkleber sortiert. Landjäger und Dextro Energen aufgefüllt. Ölvorräte betrachtet. Reservekanister und Fuelfriends betrachtet.
Jetzt mal schauen obs in MV Mopedtreffen gibt, oder Oldtimertreffen.

[Torsten]

Kontemplative Schnellwäsche

Das ist ein Oxymoron.

[Himbeer-Toni]

Ja ja, ich wollte den Begriff irgendwie unterbringen.
Andererseits: SuperCubisten können das, in sich vertieft sein, und dabei die Cub pflegen.

[Torsten]

Ich weiß recht genau, was "Jaja" heißt und werde mir das merken!

[Himbeer-Toni]

Will sagen, ist mir beim Schreiben selber aufgefallen

[Himbeer-Toni]

Anfall von Romantik.
Nummernschildbeleuchtung scheint den Japanern irgendwie sehr wichtig zu sein

[Himbeer-Toni]

composition in bleu

[SC71]

"A" für AUFBRUCH in ein neues Zeitalter der gepflegten Fortbewegung!

[bokus]

... Ehrenauszeichnung „Sport“ ...

Hier, bildschön, ein Meisterwerk, handgedengelt, ...

Zum fröhlichen Basteln in der Garage, beim Bierchen, ...
"Cub Sport" heißt die Combo

[SollteBremsen]

Hallo Leute,

Ich hab sie mir nun beim Händler mal angeschaut, probesitzen und abklopfen der Teile. Leicht enttäuscht weil ziemlich viel Plastik, aber ok ..
Probefahren mit roter Nummer lt. Händler erst bei "wirklichem Interesse". Nun ja, bin am überlegen wie ich "wirkliches Interesse" vortäuschen konnte. Speichel der aus den Mundwinkeln fließt, Lederjacke mit " I love SuperCub" bemalen, dezentes zuschieben einer Banknote unter dem Verkaufstresen ?

Danke für eure Tips

[Torsten]

Ich hab meine unbesehen und ohne Probefahrt gekauft. Wie auch, als ich unterschrieben habe, gab es die noch gar nicht live in D.

Dass der Händler nicht jeden Heiopei sinnlose Kilometer auf ein Neufahrzeug braten lässt, ist nachvollziehbar bei dem irren Interesse an diesem und den Wucherpreisen für dieses Krad.

Take it or leave it...

[SollteBremsen]

Ich kaufe da ab und zu mal Dichtungen und Kleinteile für andere Hondas, insofern bin ich nicht mal ein Dahergelaufener. Vielleicht hat ihn auch einfach nur gestört das ich sie abgeklopft habe, wollte aber auch nicht die Nummer mit dem Magnet durchziehen. Der Händler hat schon seit längerem 2 Stück davon im Laden. Eins davon aufgebockt im Schaufenster auf einer Empore, bestimmt nicht einfach herunter zu hieven. Die andere könnte man quasi ohne Kraftaufwand rausrollen. Also ich habe mir schon etwas den Kopf zerbrochen

Bezüglich der Preise: Da ist ja von 2700 bis 3400 alles dabei wenn ich sie (es) im Netz gurgel. Mein Händler möchte 3100€ dafür sehen. Wie erklären sich eigentlich diese Unterschiede, im Vergleich zur neuen Monkey sind es "nur" zwischen 4000 und 4200 ?

[DonS]

Die einen sind aus Plastik und die anderen aus hauchdünnem Spezialstahl.
Forist Himbeer-Toni weiß darüber mehr.

[Torsten]

In dem Moment, wo Du die "Vielleicht könnte ich ja mal"-Probefahrt startest und anschließend nicht kaufst, hat der Mann ein paar hundert Euro weniger auf dem Konto. Oder zahlst Du für einen Vorführer dasselbe wie für ein Neufahrzeug?


Dass die Super Cub in D so unbeliebt ist, hat mit der Physiognomie der potentiellen Kundschaft zu tun. Für eine Super Cub interessieren sich nur übergewichtige gescheiterte Existenzen, was sowohl mit dem Listenpreis als auch mit der erlaubten Zuladung kollidiert.

Im Gegensatz dazu sind ja die Besitzer (aka. "Der einzig wahre Adel") der viel erfolgreicheren Honda Innova ausnahmslos schlanke, durchtrainierte und wohlsituierte Stützen der Gesellschaft, was auch die Gebrauchtpreise der Innova (nicht selten über dem Neupreis einer Super Cub) erklärt.