Bei was jetzt? Dass rund 30% gleich 2/3 sind? Oder dass die Strompreisentwicklung egal sei?
Arbeitslosigkeit btw droht eher, wenn nicht investiert würde in BEVs, denn auf dem größten Absatzmarkt für PKW weltweit - China - ist der BEV-Anteil höher und auch gewollt höher - China muss nämlich wie Deutschland auch sehr viel Öl importieren, das Verbrennen desselben zieht viel Kapital ins Ausland.
Der Stellenabbau bei manchem deutschen Konzern, bspw. Audi, findet ja auch statt, weil man sich ausgeruht hat auf den Erfolgen der Vergangenheit. Es hieß mal "Vorsprung durch Technik" - denken wir an den famosen Quattroantrieb, den Direkteinspritzerdiesel, die Procon-Ten-Lenkung, die vollverzinkte Karosserien. Heute sind das alles gute Luxusautos, entsprechend bepreist. Aber innovativ bei neuen Technologien? Bisher Fehlanzeige, kein Wunder bei der Selbstbeschäftigung (Stadler damals in Haft etc.).
Arbeitsplätze wie Marktanteile erhält man nicht, wenn man das tut, was man immer getan hat. Man muss eben mit der Zeit gehen und heute die Produkte entwickeln, die man morgen verkaufen kann. Und das sind nunmal auch viele BEVs. Entsprechend wurde investiv umgeschwenkt, ob Daimler, BMW und besonders VW.
