Reifentemperatur

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axelfoley
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Reifentemperatur

Beitrag von axelfoley »

S&R
Gast


BeitragVerfasst am: 26 Jul 2008 22:26
Titel: Reifentemperatur
Hallo Zusammen,

wir haben einen Suzuki Address kauft. Nun ist mir aufgefallen, dass vor allem der Hinterreifen selbst bei kurzen Fahrten bis ca. 5 km ziemlich warm wird. Ich fahre sonst Motorrad mit einem 160er Hinterrrad und das wird nicht wirklich so schnell heiß. Ist das bei euren Fahrzeugen auch so und muss das so sein? Ich habe auch nochmal den Luftdruck kontrolliert und der sollte auch passen mir 1,75 bar und 2,8 bar. Also wie sieht es bei euch mit dem Reifen aus? Ich denke auch, dass sie schneller verschleißen wenn Sie so schnell auf Temperaturen kommen.

mfg Robert
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t4lupo



Anmeldungsdatum: 15.06.2008
Beiträge: 1031

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BeitragVerfasst am: 26 Jul 2008 23:09 Titel: Antworten mit Zitat
HAllo Robert,
bei der Innova kommt, vorn 2,0 Bar und hinten 2,0 bis 2,5 Bar je nach belastung, drauf.
Wie warm die reifen werden habe ich noch nicht getestet.
_________________
Gruß Dirk
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bike-didi
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Anmeldungsdatum: 12.06.2008
Beiträge: 1447
Wohnort: Arnsberg
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BeitragVerfasst am: 27 Jul 2008 6:57 Titel: Antworten mit Zitat
Hallo Robert,
willkommen im Forum!
Ich bin am Freitag eine flotte Runde gefahren, dabei habe ich auch mal die Reifen kontrolliert. Die wurden zwar warm, aber im normalen Bereich.
Und wenn sie warm werden, haben sie natürlich ordentlich Grip Very Happy !
Nee, konnte nichts Außergewöhnliches feststellen.
Der Reifen ist ja im Vergleich zum 160-er sehr schmal, dann wird er natürlich auch schneller warm. Welchen Reifen hat die Address denn drauf?
_________________
Viele Grüße

Didi

Honda Innova, BMW F 650 GS
Citroen C1

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railsurfer



Anmeldungsdatum: 14.06.2008
Beiträge: 115

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BeitragVerfasst am: 27 Jul 2008 13:49 Titel: Antworten mit Zitat
Hallo Robert,

Das mit der Reifentemperatur ist glaub ich normal und auch bei mir so. Die Reifen werden angenehm handwarm. Kommt natürlich sehr auf die Umgebungstemeratur an. Wenn der Asphalt mit 50° glüht dann lässt das die Reifen auch bei Kurzstrecken nicht kalt.
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S&R
Gast






BeitragVerfasst am: 27 Jul 2008 14:06 Titel: Antworten mit Zitat
ALso im Handbuch steht das die IRC Reifen auf der Address vorne 175 kPa und hinten solo 200 kPa und mit sozius 280 kPa haben sollen. Alles in allem ein muss man denke ich erstmal die Zeit abwarten. Wenn die kleinen Riefchen so schnell warm werden steigt sicherlich auch der Verschleiss. Aber ich hoffe das auch bald Reifen aus dem Zubehör kommen und ich dann auch auf der Address die Pilot Road 2 fahren kann Smile
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hajo.b



Anmeldungsdatum: 15.06.2008
Beiträge: 271
Wohnort: Köln/Bonn

BeitragVerfasst am: 27 Jul 2008 21:01 Titel: Antworten mit Zitat
Die Reifen auf der Innova sind stinknormale Diagonal-Reifen, d.h. die Fäden der Karkasse verlaufen diagonal. Das führt dazu, dass in der Karkasse hohe innere Reibung auftritt (durch das Walken des Reifens), die den Reifen erwärmt.

Aus dem Grund hat man für größere Motorräder Radial-Reifen entwickelt. Die innere Reibung ist entsprechend geringer, der Reifen kühler und damit auch der Verschleiß geringer.

Ich denke aber nicht, dass das bei der Innova ein ernstes Problem ist, im Gegenteil, wenn die Mischung schnell auf Temperatur kommt, hat man auch besseren Grip Very Happy

Hajo
_________________
Honda XRV 750 Africa Twin '95 76Mm (verk.)
Honda ANF 125 Innova '08 7,2Mm (wahrscheinlich doch nicht for sale)
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railsurfer



Anmeldungsdatum: 14.06.2008
Beiträge: 115

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BeitragVerfasst am: 27 Jul 2008 22:03 Titel: Antworten mit Zitat
Hitze vom Auspuff??

Einen Beitrag zur Hitzeentwicklung am Hinterreifen könnte auch der Aufpuff der knapp daran vorbeiläuft liefern. Der Vorderreifen ist etwas kühler.
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bike-didi
Site Admin


Anmeldungsdatum: 12.06.2008
Beiträge: 1447
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BeitragVerfasst am: 28 Jul 2008 18:58 Titel: Antworten mit Zitat
railsurfer hat folgendes geschrieben:
Hitze vom Auspuff??

Einen Beitrag zur Hitzeentwicklung am Hinterreifen könnte auch der Aufpuff der knapp daran vorbeiläuft liefern. Der Vorderreifen ist etwas kühler.


Garantiert nicht!!
Auf dem Hinterreifen lastet ein höherer Druck, außerdem muß er noch die Inno antreiben. Und wo Reibung ist, entsteht bekanntlich Wärme.
Habe heute bei 30°C nach 35 KM mal angefaßt. Ist wärmer als vorn (normal), aber alles im grünen bereich!
_________________
Viele Grüße

Didi

Honda Innova, BMW F 650 GS
Citroen C1

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gran turismo



Anmeldungsdatum: 13.08.2008
Beiträge: 488
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BeitragVerfasst am: 26 Aug 2008 21:14 Titel: Antworten mit Zitat
bike-didi hat folgendes geschrieben:
.....
Habe heute bei 30°C nach 35 KM mal angefaßt. Ist wärmer als vorn (normal), aber alles im grünen bereich!


Sehe ich auch so.

Bin mit einem 2-Takt-Roller (FXR 180 Cool ) 2-3-mal enge Kehren rauf + runter gefahren - den Hinterreifen konntest du hinterher kaum anfassen, so heiß war der --- also guter Grip ist allemal besser als geringer Verschleiß. Very Happy



Apropos: IRC - ein richtiger Reifenhersteller ist das ja wohl auch nicht ...

hat schon jemand andere Reifen ausprobiert ?
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Gruß gt [= Dirk]

Suzuki 125 Address
GSF 1250 A
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