Meine Honda C125 Super Cub ist da

[Mister L]

Torsten hat alles genau ausgelitert. Akribisch aufgeschrieben, wann was blinkt und km usw.

Ja, ich weiß - wenn ich den Beitrag auch nicht gerade finde: Er ist 48km gefahren mit blinkendem letzten Balken und ich glaube 9km mit nicht blinkendem letzten Balken.
https://www.spritmonitor.de/de/detailan ... 13260.html
Ich habe mich auch erstmalig bei Spritmonitor angemeldet, weil ich diesen niedrigen Verbrauch sehr schätze - habe erstmal alle Kosten eingetragen, evtl. gehe ich davon aber wieder ab:
https://www.spritmonitor.de/de/detailan ... 64156.html
Da findet man jedenfalls meine Daten, wie lange ich mit blinkender Reserveleuchte unterwegs bin und wieviel ich dann tanke. Da ich keine Reservekanister transportiere, würde ich wohl nur zufällig leerfahren und müsste dann schieben. Vielleicht mache ich das aber auch mal.

[Himbeer-Toni]

Diese übergroßen Prilblumen muss ich haben

Hier noch mal mit so einer Art Anleitung:

[Torsten]

In ähnlicher Form hatte ich seinerzeit meinen Fuffi-Vision gepimpt. Die Aufkleber gibt es bei ebay.

[Himbeer-Toni]

und bei dieser SuperCub fällt sofort die interessante Bespeichung auf:

SuperCubGirl2.png (91.4 KiB) 694 mal betrachtet

[SC71]

Ich hingegen mag sehr die aufwändige Verschnürung der Schutzkleidung!

[Himbeer-Toni]

Und auch mir ist grosses Unglück widerfahren, 2 Kratzer im Beinschild, und ich weiss noch nicht mal woher. Hab am Wochenende mit Lesebrille ein wenig geputzt und dann die Kratzer entdeckt, seitlich. Im Lack kann man das rauspolieren, aber was macht man mit Plastik?

[Torsten]

Oh Schreck! Suizidgefahr! Schnell Dr. Wack rufen!

https://wackchem.com/a1-nano-kratzer-polish

[SC71]

Ich würde mir besser gleich nen neues Schild für €150 statt €550 in Thailand bestellen und das alte bei Ebay versteigern. Ausserdem ist die Montage ein Spass für die ganze Familie!

[Cpt. Kono]

Ich sag nur Festo. Mit der Stichsäge bekommst Du den Kratzer bestimmt raus.

[Palü]

ach du Scheiße,
mit den Kratzern kannste ja gar nicht mehr fahren,
bzw. nur noch im Dunkeln

ja ja der erste tut noch weh, die nächsten nicht mehr so sehr...
und irgendwann sind Dir die Kratzer scheißegal...

und dann bist du ein echter Biker

[Bernd]

Ich würde, aufgrund der Kratzer, die Sucu weggeben. Zuviel Patina ist nix.
Ich biete dir an, sie zu nehmen und dir im Gegenzug meine weiße Inno zu geben.
Die hat grad mal 2500 Kilometer runter und ist neu getüvt und neu bereift. Mit Seitenständer und Zündunterbrecher, Doppelsitzbank, Speichenräder, maskulinem Kickstarter, Windschild- und Topcase tauglich .

Klar hat die auch ein Kratzerchen. Aber Kratzer die schon drin sind, sind lange nich so schlimm, wie die selbst gemachten. Glaub mir.
Ich bin immer noch vom ersten Kratzer im Tank meiner dunkelblauen BMW R80G/S 1985 traumatisiert. Ich habe tagelang geweint und die Nahrung verweigert. Außer Bier vielleicht.

Überlegs dir

Gruß
Bernd

[Bastlwastl]

da wird mit dem zeug umgegangen ......

[Himbeer-Toni]

Ja, Danke an alle, für die guten Ratschläge.
Torsten, Dr. Wack kommt später, es musste jetzt schnell gehen.
Meine liebe Frau, die meinen aufgewühlten Zustand bemerkt hat, hat mir Kratzer-Ex von Aldi hingelegt. Hat sie offenbar immer griffbereit vorrätig. Hm.
Würde sagen zu 90% alles ok. Nur ich sehe das noch, sonst niemand.

[SC71]

Lieber Toni, ich biete dir faire €1400 für dieses zerstörte Etwas. Allein das Beinschild kostet ein Vermögen plus zwei neue Lenkerhälften wegen der Späne usw usf.

Gruss Frank Imenkamp

[Cpt. Kono]

Alles gut Bernd? Hast Du Fieber? Muß ich einen Arzt rufen?

Das Beste aller Motorräder gg das nur Zweitbeste tauschen?

Überleg's Dir nochmal.