Super CUB oder Wave?
- Himbeer-Toni
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- werni883
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Re: Super CUB oder Wave?
Servus,
@Toni: deine C125 wird noch lange eingefahren! die Ventile werden wesentlich besser abdichten, alle Wellen & Lager laufen sich ein und die Kolbenringe ebenso. DANN erst! darfst du mit 1,5 Litern rechnen!
Am 28. Juni will ich in Sarajevo sein. 105. Jahrestag des Attentates.
Jetzt ist noch 3 Monate Vorderladersaison, dann - wie immer Ende Juni - darf es losgehen.
.
Diese Woche kommt SC71 nach Wien, da sollte ich mit dem Storch zum Treffen kommen. 106,7 zu 125 cc.
5,5 zu 10 PS.
werni883
@Toni: deine C125 wird noch lange eingefahren! die Ventile werden wesentlich besser abdichten, alle Wellen & Lager laufen sich ein und die Kolbenringe ebenso. DANN erst! darfst du mit 1,5 Litern rechnen!
Am 28. Juni will ich in Sarajevo sein. 105. Jahrestag des Attentates.
Jetzt ist noch 3 Monate Vorderladersaison, dann - wie immer Ende Juni - darf es losgehen.
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Diese Woche kommt SC71 nach Wien, da sollte ich mit dem Storch zum Treffen kommen. 106,7 zu 125 cc.
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werni883
Gottseidank hat die EZB entdeckt, dass man Geld auch drucken kann. Dieter NUHR.
Re: Super CUB oder Wave?
Ich bin da eher etwas anderer Meinung
Bei Motoren die mit modernem Fertigungsstandard gefertigt werden dient die Einfahrzeit eigentlich nur dafür, daß bei einem Fehler aus der Fertigung keine schlimmen Folgeschäden entstehen. Ein Motor der im Rennen eingesetzt wird, bekommt auch keine tausend Kilometer Schonzeit, da ist er meistens schon wieder uppe.
Mit den sich noch dichter werdenden Ventilen ist das wie ein bisschen schwanger, dicht ist dicht und das sollten sie auch von Anfang an sein. Wenn Wellen/Lager sich einlaufen, dann sind sie Schrott.
Bei Motoren die mit modernem Fertigungsstandard gefertigt werden dient die Einfahrzeit eigentlich nur dafür, daß bei einem Fehler aus der Fertigung keine schlimmen Folgeschäden entstehen. Ein Motor der im Rennen eingesetzt wird, bekommt auch keine tausend Kilometer Schonzeit, da ist er meistens schon wieder uppe.
Mit den sich noch dichter werdenden Ventilen ist das wie ein bisschen schwanger, dicht ist dicht und das sollten sie auch von Anfang an sein. Wenn Wellen/Lager sich einlaufen, dann sind sie Schrott.
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Re: Super CUB oder Wave?
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Re: Super CUB oder Wave?
Argumente statt "altes Wissen": http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm
Ich bin Däne und wohne in Dänemark
- werni883
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Re: Super CUB oder Wave?
Servus:
@ Tranberg: der Däne ist uns ordentlich voraus. 1923 wurde das UR-honen bei Ford erstmals eingeführt. Seither hat sich viel verändert. Kolbenmaße, Ringe, Kolbenspiel, Öle...
tolle HP!
werni883
@ Tranberg: der Däne ist uns ordentlich voraus. 1923 wurde das UR-honen bei Ford erstmals eingeführt. Seither hat sich viel verändert. Kolbenmaße, Ringe, Kolbenspiel, Öle...
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Re: Super CUB oder Wave?
SUBI #07.502km
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Servus,
SUBI, mit der ich gern im 2020 auf den Balkan will, wheelt!
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Mit 127,33cc nähert sich SUBI einer Innova an. Nicht an Schönheit und Eleganz, aber am Biss.
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Jetzt is des aso, dass es im ganzen Forum vermutlich nur 2 x den 130cc Zylindersatz bei der Wave gibt.
Eigentlich DREI, den bei SUBI ging der 1. Satz infolge eines Kolbenreibers kaputt.
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Ob der 2. Satz Dauervollgas nachhaltig verträgt, ist die Frage, aber er ist schon seit 4Mm montiert und die Ventile wurden bei #05.174km in einer Honda & Suzuki Werkstatt in A-2193 Wilfersdorf eingestellt. An einem 14. Aug. 2014, der 15. ist bekanntlich ein Feiertag. Also ist das Öl 4 1/2 Jahre alt!!!
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Ja, bei jedem ernsthaften Versuch wheelt sie für 2 bis 5 m. Der 1. Versuch wäre beinahe auch der letzte gewesen, weil man ja rechts hart am Gasgriff dreht.
werni883
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Servus,
SUBI, mit der ich gern im 2020 auf den Balkan will, wheelt!
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Mit 127,33cc nähert sich SUBI einer Innova an. Nicht an Schönheit und Eleganz, aber am Biss.
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Jetzt is des aso, dass es im ganzen Forum vermutlich nur 2 x den 130cc Zylindersatz bei der Wave gibt.
Eigentlich DREI, den bei SUBI ging der 1. Satz infolge eines Kolbenreibers kaputt.
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Ob der 2. Satz Dauervollgas nachhaltig verträgt, ist die Frage, aber er ist schon seit 4Mm montiert und die Ventile wurden bei #05.174km in einer Honda & Suzuki Werkstatt in A-2193 Wilfersdorf eingestellt. An einem 14. Aug. 2014, der 15. ist bekanntlich ein Feiertag. Also ist das Öl 4 1/2 Jahre alt!!!
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Ja, bei jedem ernsthaften Versuch wheelt sie für 2 bis 5 m. Der 1. Versuch wäre beinahe auch der letzte gewesen, weil man ja rechts hart am Gasgriff dreht.
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Re: Super CUB oder Wave?
Fährt SUBI mit einem größeren Einspritzventil?
Click Einspritzventil: viewtopic.php?f=78&t=7721&start=10
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Ich bin Däne und wohne in Dänemark
- werni883
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Re: Super CUB oder Wave?
Servus,
ganz sicher nicht! Will ich auch nicht nachrüsten! Aus Prinzip.
Mit 110cc wäre mir SUBI genau so lieb und wert!
Übrigens surrt es unüberhörbar drehzahlabhängig unter Last. Ohne Gang nix, mit Gang am Ständer auch nix.
werni883
ganz sicher nicht! Will ich auch nicht nachrüsten! Aus Prinzip.
Mit 110cc wäre mir SUBI genau so lieb und wert!
Übrigens surrt es unüberhörbar drehzahlabhängig unter Last. Ohne Gang nix, mit Gang am Ständer auch nix.
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Re: Super CUB oder Wave?
Es kommt immer anders, als man denkt
Servus,
2014 bestellte ich eine schwarze Wave und kriegte sie im März 2015. #1
Im Hochsommer 2015 kaufte ich eine Unfallwave aus OÖ. Einziger Bieter. #2
Dann wurde 50 km von mir eine Wave mit EZ März 2015 mit 8Mm, Heizgriffen u TC offeriert. #3
Dann kam Papaki Driver mit einer neuwertigen mit 5,8Mm. #4
Dann kam die Babyblaue neu, weil ja "allerletzte CUB." #5
Dann bot mir DonS seine weisse CUB Storch an, weil für 186cm zu klein. #6
Am Schluss kriegte ich Wave #5 von einem hochherzigen Menschen geschenkt. #7
.
Angeblich kann ich nicht NEIN sagen, aber i glaub's nit.
werni883
Servus,
2014 bestellte ich eine schwarze Wave und kriegte sie im März 2015. #1
Im Hochsommer 2015 kaufte ich eine Unfallwave aus OÖ. Einziger Bieter. #2
Dann wurde 50 km von mir eine Wave mit EZ März 2015 mit 8Mm, Heizgriffen u TC offeriert. #3
Dann kam Papaki Driver mit einer neuwertigen mit 5,8Mm. #4
Dann kam die Babyblaue neu, weil ja "allerletzte CUB." #5
Dann bot mir DonS seine weisse CUB Storch an, weil für 186cm zu klein. #6
Am Schluss kriegte ich Wave #5 von einem hochherzigen Menschen geschenkt. #7
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Angeblich kann ich nicht NEIN sagen, aber i glaub's nit.
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Re: Super CUB oder Wave?
Servus,
bei 14:35 fällt die Wave bei Tacho 37 im ersten und bei 68 im zweiten Gang in den Begrenzer.
.
Ich hätte Lust, sie auf 14:37 zurückzurüsten. Wheelen geht bergauf viel besser, als in der Ebene, warum?
.
Das doch alte Motoröl lasse ich jetzt ab. Der Ölstopfen war superfest angezogen gewesen.
Rein kommen 500 ml 20w-50 Motul, 90 ml Mathy-M und der Rest als 10W-30 Motul, was grad da ist! Es war syth. 7100er, egal.
.
Der 130er Zylindersatz beschleunigt sehr gut.
Jede Woche eim bisschen was tun, irgendwann die vo. Bremsarmatur der Unfallwave draufschrauben, die Bremsflüssigkeit im Frühling (dann 7 Jahre alt) für"s Pickerl wechseln. Die SUBI ist eine Wonneproppen für mich.
werni883
Zuletzt geändert von werni883 am Fr 12. Apr 2019, 11:22, insgesamt 2-mal geändert.
Gottseidank hat die EZB entdeckt, dass man Geld auch drucken kann. Dieter NUHR.
Re: Super CUB oder Wave?
Wheelen geht bergauf viel besser, als in der Ebene, warum?
Der Masseschwerpunkt der CUB rückt Richtung Hinterachse,
endet üblicherweise im klassischen Moto-Cross Abgang wenn
der Fahrer kurz vor der Ankunft am Bergziel den letzten beherzten Gasstoß
glaubt geben zu müssen...

Das Problem verschärft sich noch deutlich mit Seitenwagen,
IGN durfte mal bei amtierenden deutschen Meistern, damals vor dem 1. Weltmeister Titel
zum Frühsport (natürlich gut gesichert) den Magen auskotzen, als Gag,
als dritter Mann in der Mitte mit Stehplatz an Bord...
Der Masseschwerpunkt der CUB rückt Richtung Hinterachse,
endet üblicherweise im klassischen Moto-Cross Abgang wenn
der Fahrer kurz vor der Ankunft am Bergziel den letzten beherzten Gasstoß
glaubt geben zu müssen...


Das Problem verschärft sich noch deutlich mit Seitenwagen,
IGN durfte mal bei amtierenden deutschen Meistern, damals vor dem 1. Weltmeister Titel
zum Frühsport (natürlich gut gesichert) den Magen auskotzen, als Gag,
als dritter Mann in der Mitte mit Stehplatz an Bord...
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Re: Super CUB oder Wave?
Servus,
die 110i Wave macht keine Anstrengung das vo. Rad zu lupfen. Auch gut.
Über Ostern könnte ich "ums gleiche Geld" ins Gesäuse fahren.
Die Reifen der Balkan/Körbchen Wave sind bei 21.900Mm noch immer nicht GANZ glatzert.Schaumamal, werni883
die 110i Wave macht keine Anstrengung das vo. Rad zu lupfen. Auch gut.
Über Ostern könnte ich "ums gleiche Geld" ins Gesäuse fahren.
Die Reifen der Balkan/Körbchen Wave sind bei 21.900Mm noch immer nicht GANZ glatzert.Schaumamal, werni883
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Re: Super CUB oder Wave?
Körbchen/Balkan Wave = 22.200km
Servus,
ich fahre 6 verschiedene Übersetzungen auf meinen Bikes und jede hat seine Berechtigung.
Waves 14:37, 15:37, 16:37 und 14:35.
.
Chinacub 17:41 und 16:39.
.
15:37 bzw 16:39 schätze ich besonders.
.
DonS hat sich damals (wohl) die Frage gestellt, was für ihn die logische FolgeCUB (nach dem Typ Innova 125i) sein könnte.
Es wurde über dem Umweg der Chinacub 110 die neue schöne C125. Stark, einsitzig, schön, keyless, leicht zu bepacken und ohne abrödeln zu betanken.
.
Sachsenring und ich haben uns ein jeder für eine schwarze Wave110i mit Frontkörbchen entschieden, wir fahren gern mit offener Sitzbank und setzten uns beherzt hinten drauf, um sie zu schließen. Also null Probleme damit.
.
Der Unterschied,
1. Sachsenring ist auf dem Weg, dass er die 100k vollendet,
2. ich fahre abwechselnd auf 4 schwarzen Wave, wobei keine eine Favoritenrolle hat.
werni883
ps: zw. 20k und 22k habe ich den Magnetölstopfen rausgefreht. Fast kein Stahlsand drauf. Logisch! ¿?
Servus,
ich fahre 6 verschiedene Übersetzungen auf meinen Bikes und jede hat seine Berechtigung.
Waves 14:37, 15:37, 16:37 und 14:35.
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Chinacub 17:41 und 16:39.
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15:37 bzw 16:39 schätze ich besonders.
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DonS hat sich damals (wohl) die Frage gestellt, was für ihn die logische FolgeCUB (nach dem Typ Innova 125i) sein könnte.
Es wurde über dem Umweg der Chinacub 110 die neue schöne C125. Stark, einsitzig, schön, keyless, leicht zu bepacken und ohne abrödeln zu betanken.
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Sachsenring und ich haben uns ein jeder für eine schwarze Wave110i mit Frontkörbchen entschieden, wir fahren gern mit offener Sitzbank und setzten uns beherzt hinten drauf, um sie zu schließen. Also null Probleme damit.
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Der Unterschied,
1. Sachsenring ist auf dem Weg, dass er die 100k vollendet,
2. ich fahre abwechselnd auf 4 schwarzen Wave, wobei keine eine Favoritenrolle hat.
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ps: zw. 20k und 22k habe ich den Magnetölstopfen rausgefreht. Fast kein Stahlsand drauf. Logisch! ¿?
Gottseidank hat die EZB entdeckt, dass man Geld auch drucken kann. Dieter NUHR.
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Re: Super CUB oder Wave?
Servus,
so - eben habe ich ein Appointment ausgemacht. Nach diesen Regentagen würde ich mit "Storch" am 2.Mai am Kagraner Platz auftauchen. Dort gibt es Louis, aber auch Waffen-Springer-Wien.
.
DonS, so da was brauchst, bitte sagen!
.
4 Gewehrtaschen und ein 30cm kurzer Vorderlader lassen sich sicher und bequem heimbringen.
Sonst fällt mir nix ein. In 60 Tagen sollte ich mit eben diesem Bike in "Sarajevo-Centar" aufschlagen.
Schaumamal, werni883
ps: an der Wave war bei 22Mm so gut wie nix auf demm Magneten.
Beim Storch mit 11Mm - schaumamal!
so - eben habe ich ein Appointment ausgemacht. Nach diesen Regentagen würde ich mit "Storch" am 2.Mai am Kagraner Platz auftauchen. Dort gibt es Louis, aber auch Waffen-Springer-Wien.
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DonS, so da was brauchst, bitte sagen!
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4 Gewehrtaschen und ein 30cm kurzer Vorderlader lassen sich sicher und bequem heimbringen.
Sonst fällt mir nix ein. In 60 Tagen sollte ich mit eben diesem Bike in "Sarajevo-Centar" aufschlagen.
Schaumamal, werni883
ps: an der Wave war bei 22Mm so gut wie nix auf demm Magneten.
Beim Storch mit 11Mm - schaumamal!
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