Vorstellung, Fragen

[Bernd]

Einen herzlichen Willkommensgruß
Ich freu mich schon auf die Bilder.

Zwecks überholen: das ist oft schwierig mit 10 PS. Wenn ich eine schöne kurvige Strecke vor mir habe und dummerweise auch ein Auto das zu schnell zum überholden, aber zu langsam zum hinterher fahren ist, dann warte ich am Straßenrand eine halbe bis eine Minute. Oder so lange, bis ich von hinten ein anderes Auto herannahen sehe.
Meistens klappt es und ich habe danach die kurvige Strecke für mich alleine.

Viel Spaß hier im Forum!

Gruß
Bernd

[MichaW]

Hi Allerseits,

heute morgen abgeholt und direkt die Kiste auf dem Wochenmarkt befüllt, danach zur Arbeit und heute Abend zurück.
Gerade nochmal durch die dunklen Weinberge, das Licht ist wirklich gut. Erste 100 Km voll. Konnte auf der Landstraße
heute nicht wirklich schonen, also wird halt mit bisschen mehr Druck eingefahren, was solls. Wie soll das auch sonst
mit <10 PS gehen?
Was mir aufgefallen ist: Der Lenker steht leicht schief. Jemand 'ne Ahnung, welche Plastikteile weg müssen, um da
an die zentrale Klemmschraube zu kommen (so stelle ich mir das jedenfalls vor)? Zum Händler habe ich wegen sowas
keine Lust, außerdem muss geschraubt werden!

VG,

Micha

[DonS]

Naja, ich bin ja bekanntlich kein Freund der Werkstätten, aaaaber den Schuh soll sich der HH anziehen. Das ist eine Scheißarbeit, die dürfte er beim mir selber machen. Die Lenkerverkleidung und vermutlich auch die Frontverleidung muß runter und keiner weiß bisher wie das geht. Plastiknasenabbrechalarm, nein danke!

[SC71]

DonS

Na so was... Ich hab schon die Kabelbinder eingepackt, und dachte, wir könnten den USB Port etwas besser fixieren... Wird Zeit, dass das Werkstatt Handbuch kommt.

Gruss Frank

[DonS]

Da spritzen wir ein bisschen Brunnenschaum rein, dann wackelt auch nix mehr.

[SC71]

Hier wird scho mal gor nix an der Blackbird herumgespritzt!!!... A Gspritzter beim Heurigen... Mal schauen...

[DonS]

Zum leicht schiefen Lenker von Micha ist mir was aufgefallen.
Die Lenkerverkleidung und die Lenkerarmaturen sind links und rechts unterschiedlich geschwungen. Späht man nun am Moped sitzend an der Lenkerverleidung hinunter auf das Beinschild, entsteht der Eindruck der Lenker stünde leicht schief nach rechts.

Eine optische Täuschung.
Schau doch nochmal genau ob der lenker im Verhätnis zum Vorderrad/Kotflügel korrekt steht.

[Stilp]

Hallo allerseits.
Lese hier schon seit einiger Zeit mit, als mir die Super Cub ins Auge gefallen ist.
Bin ein in Neufünfland geborener/lebender Erzgebirgler/jetzt Vogtländer, also quasi
mit den kleinen Simson-Hubraumklassen aufgewachsen und mit der früheren 1B-
Führerscheinklasse und jetztigen A1 also qualifiziert.
Heute nun endlich wurde das kleine Bike in den heimischen Haushalt überführt.
Erstmal wurde ein Schalthebel geordert, da mich das Hintendraufsteigen nervt.
Über Gepäckträger und Soziussitz nebst Fussrasten bin ich mir noch unschlüssig,
das Teil wird sowieso nur persönlich bewegt und da kann mans auch gleich lassen.
Ahja, das magnetische Ölablassschräubchen liegt auch schon bereit. Jetzt muss halt
nur noch die Wetterlage stabiler werden und der Schalthebel eintrudeln...
Km-Stand: 21
Grüße aus dem vogtländisch-fränkischen Grenzgebiet.

[Himbeer-Toni]

Na dann, Gute Fahrt,
und Gruss aus Plau am See