Die Niederbayern-Cub

[Torsten]

Sehr schön, danke.
Und wie montiert das ein begnadeter Inno-Schrauber? Ich bräuchte mindestens fünf Hände dafür. Aber jetzt mit Kleber gehts.

[DonS]

Das mit dem Kettenfang hast du gut gemacht.
Das mit dem Ritzel aber FALSCH!!

Dein Ritzel ist ein 253er, du brauchst unbedingt ein 249er.
Der Unterschied ist die Tiefe der Verzahnung an der Welle. Dein falsches 253er hat 17/15, das richtige 249er hat 17/14.
Die Last an Welle und Ritzel verteilt sich beim 253er auf zu wenig Fläche. Das führt dazu, das sich die Verzahnung einarbeitet und dir die Ausgangswelle beschädigt.

Also unbedingt ein 249er Ritzel mit 13 Zähnen besorgen und ehest tauschen!

[Torsten]

Ursprünglicher Beitrag gelöscht. Der Don hat recht.
Habe gerade das originale Ritzel gemessen, definitiv 14er Innendurchmesser.
Ich hatte mich auf die Angabe des Monkey-Shop mit dem 253er/15er Innendurchmesser verlassen.
https://monkeyshop.de/kettenraeder-ritz ... typen.html


Neues Ritzel ist bereits bestellt.

[SC71]

Ich hatte auch Probleme mit dem Kettenfangblech. Ausserdem lass ich mir in Wien zeigen wie die linke Verkleidung runter geht. Weil diese steht tückisch über der RITZEL Abdeckung.

Gruss Frank

[Tranberg]

So weit waren wir schon einmal in diesem Thread

Kannst du mit 15% Missanzeigung leben?

[Torsten]

So weit waren wir schon einmal in diesem Thread

Kannst du mit 15% Missanzeigung leben?

Ich kann mit noch ganz anderen Dingen leben.

[Himbeer-Toni]

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Kannst du mit 15% Missanzeigung leben?

Ich kann mit noch ganz anderen Dingen leben.

Ich bewundere euch. Diese Berichte sind der Grund warum ich nichts anfasse oder ändere. Hinter jedem Blech und jeder Schraube lauert eine Falle. Ok, Ölwechsel und mit W-40 herumnebeln, alles andere ist gefährlich.

[Torsten]

Sprühst Du WD-40 auf mein Moped, gibt es Schellen.

[DonS]

Gefährlich ist der Typhus!

[Himbeer-Toni]

Ok, selbst das W Zeug weglassen, ich habs geahnt

[Torsten]

Nachdem das neue 13er Ritzel mit der korrekten Weite leider immer noch nicht da ist, habe ich heute vorsichtshalber auf das originale 14er zurückgewechselt. Der Unterschied ist wirklich enorm, mit dem 13er fühlt sich die Kleine viel leichtfüßiger an.

Dann habe ich noch die Tankleerfahrprobe gemacht.
- Zwischen letztem Strich und letztem Strich blinkend: 9 km
- Zwischen letztem Strich blinkend und Motor aus: 49 km (nicht besonders schnell und nicht besonders langsam gefahren)
- Leerer Tank vollgemacht: 3,8 Liter (Werksangabe: 3,7 Liter)

Dazu noch Verbrauch/Reichweite: 2,36l / 162 km


Das wäre dann also auch geklärt, auf Reserve kann man sich noch locker 30-35 km Zeit lassen zum Zapfe suchen.

Außerdem habe ich noch den Wegstreckenzähler mit dem GPS überprüft. Auf 54,0 echten km Anzeige 54,3. Also eine Missweisung von gerade einmal 0,6 Prozent mit der Originalübersetzung.

[Himbeer-Toni]

Ha, Danke schön, das war sehr nützlich.
Speziell auch von letzter Strich bis letzter Strich blinkend.
Obwohl ich nur Region fahre und nie eine Tankstelle weiter als 15 km, tankte ich viel zu vorsichtig und damit zu oft.
Besten Dank

[SC71]

Nachdem das neue 13er Ritzel mit der korrekten Weite leider immer noch nicht da ist, habe ich heute vorsichtshalber auf das originale 14er zurückgewechselt. Der Unterschied ist wirklich enorm, mit dem 13er fühlt sich die Kleine viel leichtfüßiger an.

Dann habe ich noch die Tankleerfahrprobe gemacht.
- Zwischen letztem Strich und letztem Strich blinkend: 9 km
- Zwischen letztem Strich blinkend und Motor aus: 49 km (nicht besonders schnell und nicht besonders langsam gefahren)
- Leerer Tank vollgemacht: 3,8 Liter (Werksangabe: 3,7 Liter)

Dazu noch Verbrauch/Reichweite: 2,36l / 162 km


Das wäre dann also auch geklärt, auf Reserve kann man sich noch locker 30-35 km Zeit lassen zum Zapfe suchen.

Außerdem habe ich noch den Wegstreckenzähler mit dem GPS überprüft. Auf 54,0 echten km Anzeige 54,3. Also eine Missweisung von gerade einmal 0,6 Prozent mit der Originalübersetzung.

Verbrauch bei milder Temperatur wiederholt unter 2 Liter gesunken trotz 120 auf der A42... Liegt wahrscheinlich an dem 15w50 300V...ich kann aber gerne für Wien noch mal 7100 laut IGN Empfehlung einfüllen... Mal sehen

Gruss Frank (KM 7740)

[Torsten]

120? Lachgaseinspritzung?

[DonS]

1,45l auf 100km ist eine Ansage!